運輸・物流（陸運・海運・倉庫）の本選考一覧
運輸・物流（陸運・海運・倉庫）の本選考エントリー受付情報に関して、募集中の企業一覧や過去の本選考一覧、クチコミ、選考対策について掲載しています。本選考エントリー受付情報は、運輸・物流（陸運・海運・倉庫）の各企業が公開している情報を新着順、開催日順、締切日順で見ることができます。また、卒業年度や業界、開催場所で絞り込んで探すことも可能です。各本選考エントリーのスケジュール詳細やクチコミを見れば、募集対象・学年や報酬・交通費支給の有無、選考フロー、応募の流れなどを確認することができます。 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）の本選考に関するクチコミでは、実際に参加した先輩による運輸・物流（陸運・海運・倉庫）の本選考の内容や評価を見ることができます。また選考対策では選考フローだけなく、運輸・物流（陸運・海運・倉庫）の内定者や本選考通過者のエントリーシート（ES）例文集、面接でよく聞かれる質問、志望動機の回答例、過去に出題されたWEBテストの形式、グループディスカッション（GD）の問題などを見ることができるため、通過率を上げるための準備にも役立ちます。
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運輸・物流（陸運・海運・倉庫）の本選考のクチコミ
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運輸・物流（陸運・海運・倉庫）の本選考の選考対策について知る
運輸・物流（陸運・海運・倉庫）の本選考のES(エントリーシート)対策、通過例
27年卒 | 総合職（全国型／エリア型）
センコー
エントリーシート（ES） 本選考
龍谷大学・文系
- 自己PR
- 私は主体性を持ち新しい環境に挑戦できる人間です。私は語学力と主体性を高めるため、日本人の少ない環境を選び○○○○へ交換留学しました。大学入学時はTOEIC○○○○点でしたが、留学選考に向け半年間学習し○○○○点を取得し、留学後は○○○○点に伸ばすことができました。その後も挑戦を続け、大学を休学し○○○○でのワーキングホリデーや東欧一人旅を経験しました。これらの経験を通じ、目標から逆算し、主体的に挑戦し続ける力を身につけました。変化の多い国際物流の現場でも挑戦を恐れず、チームで価値を生み出す人材として貴社で最適な物流ソリューションを提案できるスペシャリストに成長します。
- 大学生活の成果（学業、部活動、学外活動で力を入れたことなど）
- 私は大学時代、○○○○で一年間の交換留学を行いました。日本人の少ない環境で挑戦したいと考え留学を決意しましたが、当初は英語力不足でグループワークに貢献できず、厳しい指摘を受けました。そこで毎日の基礎学習、授業での発言、周囲から受けた改善点の実行を徹底しました。その結果、最終発表で全○○グループ中、最高評価を獲得し、帰国後はTOEIC○○点を取得しました。留学を通じ、主体性と行動力を身につけました。
- 志望動機（物流業界・センコー株式会社に応募したきっかけ）
- 私が物流業界を志望する理由は、物流が人々の生活だけでなく安心を支える存在だと実感したからです。留学中、言葉や文化の違いから不安を感じる中で日本の製品を目にし、強い安心感を覚えました。この経験から、物流はモノだけでなく人の気持ちや日常を支える役割があると感じました。中でも貴社は、設計した3PLをグループ内で完結し、住宅・ケミカル分野といった高度な物流に強みを持つ点に魅力を感じ、志望しています。
1 人の方が「参考になった」と言っています。
27年卒 | 総合職
日本交通グループ
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・文系
- あなたの自己PRを簡潔にご記入ください。最終面接時に詳しくお聞きします。
- 私の自己PRは計画→実行→振り返り→改善のサイクル（PDCA）を意識した行動力です。簡潔にいうと、取り組む前に目的と達成までの手順を明確にし、実際やってみる事で見えた事や感じた事を言語化し、次の行動に反映させます。この繰り返しを継続することで、自分の課題を客観的に捉え、着実に成果へとつなげてきました。
- あなたが考える「理想のタクシードライバー」を簡潔にご記入ください。
- 私が考える理想のタクシー乗務員像は表情や会話からお客様の気持ちを読み取り、自然な気配りができる人です。 なぜなら、再び乗車いただく可能性を考え、安心感を与えることが重要だからです。
- 日本交通に入社後の叶えたいことを簡潔にご記入ください。最終面接時に、詳しくお聞きします。
- 日本交通に入社後に叶えたいことは観光タクシーの専任乗務員になる事です。私は旅行先での経験からただ目的地へ送るだけでなく、旅の価値を高める案内ができる存在になりたいと思っています。お客様の「この旅は忘れられない」と思っていただけるようなサービスを提供することが、私の目指す姿です。 また観光タクシーの専任乗務員を経験した後は、現場を経験したうえで運行管理者や本社企画職など現場との橋渡し役になりたい。
3 人の方が「参考になった」と言っています。
26年卒 | 事務・管理系
ＪＡＬカーゴサービス
エントリーシート（ES） 本選考
テイラーズ大学大学院・文系
- 当社を志望した理由について教えてください。（300字以内）
- 私は世界中の誰もが貨物を授受できる社会を支えたく、貴社を志望する。1年間の◯◯滞在中に日本から◯◯冊の書籍を取り寄せた際、距離があっても手元へ届く確実性と迅速性に航空物流の必要性を実感した。貴社は、医薬品・精密機器・危険物など高度な取り扱いを要する貨物を、国際基準に則り温度・衝撃管理を徹底している。また、成田空港に複数温度帯の定温庫を有する約5.7万㎡の物流施設を活用し、貨物特性に応じた管理体制に魅力を感じた。大学院では電子商取引市場を調査し、傾聴力を発揮して議事録の週平均発言件数を3件→◯◯件に増やした。培った傾聴力で送り主の要望や貨物条件を的確に把握し、安全な航空物流に貢献したい。
- これまでに最も力を入れて取り組んだ事柄を、箇条書きで3つ挙げてください。
- ・リスニング力不足を改善し、4年間でTOEICのスコアを◯◯→◯◯点に向上させたこと ・3ヶ月間に渡り、◯◯と◯◯と共に◯◯の◯◯企業「◯◯」のマーケティング分析を行ったこと ・高校時代の◯◯部で、◯◯県団体戦ベスト◯◯を目指して2年半で◯◯時間以上練習したこと
- 上記どれか1つについて、なぜ力を注いだのか（理由）、どのように乗り越えたのか（行動）、何を得たのか（結果）など具体的に教えてください。（200字以内）
- リスニング力不足を解消して、海外のビジネスニュースを字幕なしで聞き取りたかったため力を注いだ。具体的に、往復2時間の通学時間を利用して、17冊の英単語帳と◯◯冊のフレーズ集を暗記して、語彙力を強化した。また、週5回ある◯◯人講師による英会話に3年間参加して、発信できる英語を習得した。その結果、苦手だったリスニングパートでは常に◯◯割を取得でき、◯◯政策や◯◯のニュースを理解できるようになった。
1 人の方が「参考になった」と言っています。
26年卒 | General Staff（G職）
鈴与
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・文系
- 学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容（150文字以内）
- 学生時代、○○と○○○○について学んだ。○○では、○○帳や○○○○帳の記入方法、試算表の作成を通じて企業の○○状況を正確に把握する技術を身に付けた。また、○○○○では○○表の分析や○○○○書の理解、○○比率の計算などを学び、企業の健全性や収益性を評価する能力を養った。
- スポーツ・クラブ活動・課外活動などで取り組んだ内容（150文字以内）
- 私は○○時代○○部に所属し、○○大会優勝を目標に日々の練習に取り組んだ。しかし、怪我に悩まされ中々試合に出場できない中でチームのために何ができるかを考えた。そこでチームの裏方として選手のサポートに徹し、円滑に練習や試合運営出来るように取り組み、○○大会出場に貢献した。
- アルバイト経験（100文字以内）
- 学部○○年生から○○年生の○○月まで◯◯として働き、学部○○年生○○月から現在まで◯◯として働いている。現在はバイトリーダー補佐として◯◯に携わっている。
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26年卒 | 事務職
SBS東芝ロジスティクス
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・文系
- ゼミ、研究室などで取り組んだことを教えてください。
- 私は、◯◯地域における歴史や教育、ジェンダー問題などについて学んだ。ゼミでは、◯◯をナショナリズムやジェンダーの視点から分析し、◯◯の◯◯の背景についても議論した。この◯◯に関する議題は、◯◯フォーラム「◯◯◯◯」での企画案に採用され、社会的意義のあるテーマへの探究が評価されたと感じている。 現在は「◯◯◯◯」を題目に、◯◯における◯◯と◯◯への影響について卒業論文を執筆中である。
- あなたを表現する漢字1文字と、その理由を教えてください。
- 私を表す漢字は「粘」である。困難な状況でも粘り強く努力し、成長し続けてきたからだ。 留学中、現地の飲食店での接客アルバイトを通して、お客様の言葉や表情からニーズを読み取り、自分の言葉で応える力を磨いた。初めは英語がうまく通じず悔しい思いもしたが、そのたびに語彙や表現を調べ、次の会話に活かすことを意識した。また、厳しい職場環境の中、最初は◯◯からのスタートだったが、メニューを必死に覚え、積極的に質問するなど、常に自ら学ぼうとする姿勢を持ち続けた。その結果、通常○○ヶ月かかる◯◯への昇格を、○○ヶ月で果たすことができた。この経験を通じて、粘り強い努力は成果につながり、自分次第で状況を変えられるという実感を得た。今後もこの「粘」の精神を持ち、仕事に取り組んでいきたい。
- これまでの人生の中で一番達成感を得た経験を教えてください。
- 大学の文化祭で行われた◯◯（イベント）において、前例のない◯◯を支え、新たな参加の形を生み出した経験だ。◯◯の「◯◯◯◯」という意志を尊重し、前年度までの◯◯を前提とする◯◯や◯◯を一から見直した。 協賛企業から提供された商品のPR投稿では、企業に事情を丁寧に説明し、理解と協力を得るための交渉を重ねた。本番ではカメラの画角や動線を工夫し、試行錯誤を重ねて演出を組み立てた。技術や時間の制約から実現が危ぶまれたが、◯◯やスタッフと対話を重ね、最後まで◯◯をせずに参加するという新しい挑戦を成功させた。前例のない課題に粘り強く取り組み、理想を形にできた経験は、大きな自信と達成感につながった。
3 人の方が「参考になった」と言っています。
27年卒 | 事務・管理系
アサヒロジ
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・文系
- 自己PR（400以内）
- 私は周囲の人が何を求めているかを考えてサポートする力があります。現在◯◯のアルバイトで、◯◯を中心に品出しなどの業務に携わっています。御中元や◯◯の時期は繁忙期でもあり、◯◯作業に追われる社員の方々を支えるために、◯◯の混雑状況を把握しながら、◯◯を手伝い、◯◯を作成するなど社員の方々のサポートを率先しておこないました。また、重い◯◯をご購入されたお客様には、車まで運ぶなど、周りの行動を常に観察し人のために行動してきました。最近では、アルバイトリーダーに任命され、◯◯作業や◯◯業務など幅広く業務に携わり、今まで以上に責任感を問われる業務が増えました。その中で、私は常に社員さんへの報連相を徹底することで、コミュニケーションエラーを防止し、繁忙期を乗り越えました。この経験から私は、主体的に行動するだけでなく周りの状況も把握しサポートするマルチタスク能力や協調性を培いました。
- 学生時代に力を入れたこと（400文字）
- 私は資格取得に特に取り組んできました。社会インフラを支え、災害時にも物資の流れを止めない物流業界の重要性に魅力を感じ、◯◯検定◯◯級や◯◯国家試験への挑戦を決意しました。通信講座を受講し、毎日5、6時間以上の勉強時間を確保して、基礎から学びました。学習過程で、最も意識したのは「限られた時間の中で最大の成果を出すこ と」です。アルバイトや大学の課題と両立するため、1日の行動を分単位でスケジュール化することで、学習の質と量を高めました。また、関税法など覚える範囲の広い科目では、暗記カードを工夫し、効率的に復習できる仕組みを作りました。点数が伸び悩んだ時には、思い切って学習方法を見直し、改善を重ねていきました。こうした試行錯誤の積み重ねにより、今年の秋に◯◯国家試験に合格することができました。この経験を通じて、困難に対しても粘り強く挑戦し続ける姿勢を身につけることができました。
- あなたにとってアサヒロジの印象はどのようなものですか？また、物流業界の魅力は何ですか？（800字以内）
- 貴社を志望する理由は2点あります。 1つ目は、アサヒグループの商品が生活の中で常に身近な存在だったことです。特に現在、私はお酒を軸とした◯◯でアルバイトをしているため、アサヒグループのビールケースだけではなくギフト商品も数多く取り扱っており、◯◯や◯◯の繁忙期には、数多くの◯◯作業も行ってきました。このように日常的に貴社の商品を目にして、私も貴社を通じてアサヒの商品をお客様に届け、人々の生活を支えることに貢献したいと考えるようになり貴社を志望します。物流の最大の魅力は「当たり前を支える力」にあると考えています。災害時には道路やサプライチェーンが乱れ、人々の生活は一瞬で不安定になります。そんな状況でも、生活必需品や食料、医療品を途切れさせずに届ける物流は、人々の日常を守る重要な存在です。また、◯◯のアルバイトでは、商品が棚に並ぶことが“当たり前ではない”ことを実感しました。繁忙期に品出しが遅れるだけでもお客様が困ってしまうように、必要なものが必要なときに届くことは、生活の基本を支える大切な役割だと気づきました。こうした経験から、非常時にも日常を守る物流の使命に強く惹かれました。複雑な状況でも最適な方法を考え、確実に「当たり前」を届け続ける物流の一員として、人々の生活を支えていきたいと考えています。
2 人の方が「参考になった」と言っています。
26年卒 | 総合職
日新
エントリーシート（ES） 本選考
中京大学・文系
- 実現したいこと
- 私は現地物流改革に取り組みたいと考えています。 御社がこれまで築いてこられた欧州向け自動車部品輸送の実績や、海上・陸送をシームレスにつなぐ高度なオペレーションに強く惹かれました。だからこそ、私はその既存の仕組みをさらに進化させる役割を担いたいと考えています。 （具体的には、例えばベルギーやドイツといった現地拠点で、輸送の可視化や在庫情報のリアルタイム連携など DX の力も活用しながら、 リードタイムやコストの“微差”を積み重ねていくような改善に挑戦したいです。 ） また、私自身◯◯で働いた経験があり、現地スタッフとの関係構築や協働を通じて、現場に眠る非効率の原因を掘り起こし、仕組みそのものを現地起点で進化させる物流づくりに貢献したいと考えています
- 日新でなければいけない理由
- 1 総合力 単一法人で、 国内輸送から国際輸送、倉庫保管、通関までワンストップで実現。（2 社のみ） →全体像を把握しやすく、現状に根ざした改善提案ができるようになる。 自ら連携を図る経験が積みやすく、業務の本質を理解しやすい。 →現地物流改革の実現するためには不可欠。（工程全体をつなぐ知識と俯瞰的な視点が必要） 2 欧州事業への注力 早くから欧州に拠点を展開し、ドイツやベルギーなどを中心に自動車部品などの国際輸送の実績 →欧州で物流に携わりたいという私自身の想いと重なる。（アイルランドという多国籍な環境で働く面白さと難しさを実感した） 3 自動車部品輸送に対する専門性 国内外において自動車部品輸送に強みを持つ企業である（JIT 納品や緊急輸送、完成車輸送） →自動車部品の製造業に従事する父の姿を身近に見て育ち、就職活動を通じて改めて◯◯の仕事を深く知る中で、現場の課題（設備投資の制約や納期へのプレッシャー） を理解し、そうした現場を物流の側面から支えたいと考えた
- ご自身の長所とそれを示す具体的なエピソードを教えてください
- 私の強みは、「自分が無知であることを自覚し、学び続ける姿勢を持っていること」です。 これまで、語学留学やアルバイト、学生団体など、新しい環境に何度も飛び込んできました。どの場面でも最初は知識も経験もなく、うまくいかないことばかりでした。しかし、自分が無知であることを素直に受け入れ、「まずやるべきことをやり続ける」ことを大切にし、少しずつ信頼と成果を積み重ねてきました。 成果が出るたびに、さらに新しい環境に挑戦したくなり、またゼロからのスタートを繰り返してきました。そうした経験を通じて、どんな場所でも地道な努力を惜しまず、成長していく姿勢が身についたと考えています。
1 人の方が「参考になった」と言っています。
26年卒 | 総合職
伊勢湾海運
エントリーシート（ES） 本選考
中京大学・文系
- 物流業界を志望した理由。
- 私が物流業界を志望する理由は、◯◯留学中の経験にあります。 現地で◯◯を日本から取り寄せた経験を通じて、「必要なものが迅速かつ確実に届く仕組み」の大切さを実感しました。 また、多国籍な環境で生活し、世界中の人々と接する中で、国境を越えたモノの流れを支える物流の力に強く興味を持ちました。 こうした経験から、世界中に必要なものを届け、人々の生活やビジネスを支える仕事がしたいと思い、物流業界を志望しています。
- 志望動機
- 私は、海運を通じて、 港湾運送を起点に、国や地域ごとの物流課題に即した「現場起点の戦略物流」の構築を実現したいと考え、御社を志望しています。この背景には、私の就職活動の軸の一つである「国や地域ごとの課題に向き合える“現場密着型”の国際物流を行える環境」をもち、◯◯のアルバイト先で、日本の製品が現地で手に入らなかった経験を通して課題意識と国際物流の重要性を実感したからです。
- 就職活動の軸。
- 【就職活動の軸1】 「国や地域ごとの課題に向き合える“現場密着型”の国際物流」 私は机上の設計ではなく、現地の実態や声に基づいて輸送戦略をつくる企業で働きたい。 【就職活動の軸2】 「社会や暮らしを根底から支える実感のある仕事」 私は誰かの生活や事業を、目立たなくても確実に支えている実感が得られる。 【就職活動の軸3】 「将来的に海外で、現地の最前線に立てる環境」 私は語学力と異文化理解力を活かして、現地法人やパートナー企業と直接やりとりし、国際ビジネスをリードしたい。
26年卒 | 総合職
ホームロジスティクス
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・文系
- あなた自身がこれまでに最も挑戦をしたことを教えてください
- 勉強の量に対する質が低く、成功を収められなかった大学受験での挫折に打ち克つために◯◯の取得に挑みました。学習期間が3か月程度しかなく、大学の授業やその他の予定と両立しながら成果を出すことが求められました。そこで正解できた/できなかった問題をリスト化し、苦手な部分の補強を日々の学習で行うことで地道に知識を定着させました。また長時間の学習が難しい日は隙間時間を活用し、学習が途切れないようにしました。この習慣によって得た知識を応用する力が付き、正解できる問題が増加していきました。その結果、合格基準点を大幅に上回る成績で資格取得を達成し、経験を自信に変えることができました。
- ゼミ・研究室の内容を具体的に教えてください
- 「◯◯の◯◯」をテーマに研究を進めたいと考えています。観光需要が回復する今日においてデジタルメディアと観光が人々を惹きつける過程を追求することを目的としています。
26年卒 | 地域基幹職
日本郵便
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・文系
- 希望職種の理由
- 発送手続きに不慣れだった際、窓口の方が丁寧に案内してくれた経験から、知識と接客力のある窓口業務に魅力を感じました。郵便・貯金・保険と幅広いサービスを扱う窓口では、柔軟な対応と提案力が求められると考えています。接客アルバイトで培った対応力や継続力を活かし、お客さまに安心感を与えられるような対応を心がけ、地域に貢献できる存在を目指したいと考えています。
- 趣味特技
- 趣味はカフェ巡りとセルフネイルです。こだわりのある店を探して、友人と過ごす時間が良い気分転換になります。セルフネイルは節約をきっかけ始め、細かい作業に没頭する時間を楽しんでいます。 特技は9年間続けた習字で、最高段位を取得しました。
- 学業、ゼミについて
- 現代日本経済の政策課題を扱うゼミに所属し、特に働き方と幸福の関係に注目して学んでいます。日本型雇用慣行の特徴やジョブ型・メンバーシップ型雇用の違い、コロナ禍による働き方の変化などをテーマに、現代の労働のあり方を多角的に考察しています。働くことは単なる生計手段にとどまらず、社会とのつながりや自己実現の場であるという視点から、柔軟な働き方や長時間労働の課題についても議論を重ねています。文献やデータに基づいた分析を通じて、論理的思考力と多面的な視野を養っています。
運輸・物流（陸運・海運・倉庫）の本選考の選考体験談
26年卒 | 総合職
日本梱包運輸倉庫
WEBテスト 本選考
非公開・文系
- 試験科目
- 性格検査
- 各科目の問題数と制限時間
- 性格検査36問（30分）
- 対策方法
- 試験概要を事前に調べた。回答に一貫性が出るように自分の性格について整理した。
26年卒 | 総合職
日本梱包運輸倉庫
内定 本選考
非公開・文系
- 承諾/辞退理由の詳細
- 初期配属先は希望がほとんど通ると言われて地域限定職ではなく総合職で選考に進みましたが、考え直した結果配属先は入社してみないとわからないと思い、配属される範囲が確定している企業の方が安心できるため辞退しました。
- 採用人数・倍率
- 31～35人
- 内定者の採用大学・学歴
- 東京経済大学、白百合女子大学、國學院大學、駒澤大学、大妻女子大学、東京女子体育大学、大阪国際大学などです。マイナビを見たら分かるとおり、全国の大学から採用しています。割合まではわかりません。
26年卒 | 総合職
日本梱包運輸倉庫
面接 本選考
非公開・文系
- 面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）
- 管理職2名
- 会場到着から選考終了までの流れ
- 待機する部屋が用意されていて、そちらに約5人集合して面接の説明を受けた。その後は順次呼び出されて、一人ずつ面接した。
- 質問内容
- 質問 選考中の企業 その場で内定出したら入社するか？ 旅行好きか？最近どこ行ったか？どこ行きたいか？ 運はいいか？ 逆質問 回答 選考中の企業を正直に答え、その中でもその企業を選ぶ理由を話した。旅行については就職活動が終わったら海外旅行をしたいと話した。具体例を交えて、運が良いと思うと話した。
26年卒 | 総合職
日本梱包運輸倉庫
面接 本選考
非公開・文系
- 面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）
- 人事の社員と人事部長
- 会場到着から選考終了までの流れ
- zoomに入室し、面接の説明を少し受けて、面接が始まりました。最後に今後の流れの説明を受けました。
- 質問内容
- 地元の企業を見てるか全国転勤可能か（全国転勤可） 受けてる業界、理由（メーカーと物流。海外と関わる企業が多い、物流はものを動かすことで社会を良くできる） 何社選考中か（4社） 日本梱包運輸倉庫のどこに魅力を感じているか（国内外に多く拠点を持っている、幅広い事業展開で経験が積める） 長所と短所（向上心、細かいことにこだわる） 何歳で管理職になりたいか、その理由（40代、海外研修 国際物流など経験したい） 老若男女いるなかで指示を出すことは大丈夫か 渉外行為 営業、値上げの交渉をお客様とする、部下の管理監督 従業員にコミュするのは（責任が伴うけどやりがいもあるから管理職に挑戦したい） 人生の失敗談とどう変わっていったか（留学英語話せなかったこと） 社会人になると趣味の旅行に行けなくなったときどう対処するか、頼る友人はいるか（他の趣味を見つける、休みの合う友人と食事） 面接経験回数（10回） 語学はストレスにならないか？（勉強して意思を伝える） 逆質問
26年卒 | 総合職
日本梱包運輸倉庫
イベント 本選考
非公開・文系
- 内容
- 会社説明、倉庫見学、座談会
- 注意した点・感想
- 就活情報サイトから応募したイベントです。 倉庫見学があるため動きやすい服装で参加しました。座談会もあったため、質問を事前に考えて積極的に質問するように心がけました。倉庫見学説明会に参加したため、エントリーシートと一次面接が免除されて選考に進みました。
27年卒 | 総合職
ヤマト運輸
ジョブ 本選考
非公開・非公開
- 会場到着から選考終了までの流れ
- オンラインのため、送られたURLから入室して開始
- ジョブで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- 物流業界の抱える課題の解決策を6.7人のグループでグループワークを行い、最終的に発表する。会社説明の時間で聞いた課題やそれに対する取り組みをもとに考えるようなワークで特に事前知識が必要なものではなかった。
- ワークの具体的な手順
- 会社説明を受けた後にグループワーク
27年卒 | 総合職
ヤマト運輸
内定 本選考
非公開・非公開
- 承諾/辞退理由の詳細
- 選考過程でお会いした社員の方が全員穏やかで雰囲気が合っていると感じたため。また、内定をもらってから現場社員との面談を組んでもらいそこでも雰囲気の合致を確認できたため。
- 内定後の課題の有無
- 特になし
- 内定後の拘束
- 特になし
27年卒 | 総合職
ヤマト運輸
面接 本選考
非公開・非公開
- 面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）
- 人事部採用責任者
- 会場到着から選考終了までの流れ
- 会場の到着 →人事部社員が控え室に案内 →人事部社員と面談 →面接へ
- 質問内容
- ・自己紹介 ・ヤマトの志望動機&志望理由 ・ヤマトに入ったらどんな業務に従事したい →私は物流課題の解決を学生時代に力を入れたことの経験と織り交ぜて語った ・学生時代に力を入れたこと→大変だったこと 自分は学生時代に力を入れたことの深掘りの時間が長く、どんな業務をしたいかはあんまり深場られなかった。
27年卒 | 総合職
ヤマト運輸
面接 本選考
非公開・非公開
- 面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）
- 人事部の中堅社員
- 会場到着から選考終了までの流れ
- URLに接続して開始
- 質問内容
- ・志望動機 エントリーシートからの深掘り ・キャリアパス エントリーシートからの深掘り ・自己PR エントリーシートからの深掘り ・強みと弱みをどう活かすか ・物流業界の他にどのような業界の選考を受けているのか
1 人の方が「参考になった」と言っています。
27年卒 | 総合職
ヤマト運輸
WEBテスト 本選考
非公開・非公開
- 試験科目
- 言語、非言語
- 各科目の問題数と制限時間
- 言語（国語）が約40問（15～30分）、非言語（数学）が約20～30問（20～40分）程度
- 対策方法
- 参考書を2周ほど解いた。繰り返し問題を解くことで出題形式に慣れるようにした。