自動車の本選考一覧
自動車の本選考エントリー受付情報に関して、募集中の企業一覧や過去の本選考一覧、クチコミ、選考対策について掲載しています。本選考エントリー受付情報は、自動車の各企業が公開している情報を新着順、開催日順、締切日順で見ることができます。また、卒業年度や業界、開催場所で絞り込んで探すことも可能です。各本選考エントリーのスケジュール詳細やクチコミを見れば、募集対象・学年や報酬・交通費支給の有無、選考フロー、応募の流れなどを確認することができます。 自動車の本選考に関するクチコミでは、実際に参加した先輩による自動車の本選考の内容や評価を見ることができます。また選考対策では選考フローだけなく、自動車の内定者や本選考通過者のエントリーシート（ES）例文集、面接でよく聞かれる質問、志望動機の回答例、過去に出題されたWEBテストの形式、グループディスカッション（GD）の問題などを見ることができるため、通過率を上げるための準備にも役立ちます。
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27年卒 | 技術職
アイシン高丘
エントリーシート（ES） 本選考
三重大学大学院・理系
- 趣味・特技をご記入ください
- 趣味は計画を立てて旅行することです。計画を立てて、現地で新しい発見をすることに楽しさを感じています。特技は◯◯です。大学でも実験の合間に研究室のメンバーとプレーすることで、集中力やチームワークを磨いています。
- 学業・ゼミ・研究室などで取り組んだ内容をご記入ください
- 私は人間の◯◯にある◯◯モデルの開発に取り組んでいます。◯◯は、柔軟性と支持性という、相反する特性を併せ持つ組織であり、加齢や損傷によって変性しやすいため、その再建は再生医療分野でも大きな課題とされています。私の研究では、◯◯の力学的特性を再現するため、コラーゲン糸などの生体適合性材料を用い、材料の配列や密度、構造の組み合わせを調製しながら、強度や弾性を評価しています。 さらに、力学的特性だけでなく、生体内でも機能することを目指し、細胞応答の面からも評価を行っています。
- 自己PRをご記入ください
- 私の強みは、予想外の事態にも冷静に対応し、適切な判断を下せる点です。派遣のアルバイトでは、毎回現場や担当業務、人間関係が異なる環境で仕事をしてきました。その中で、あるイベントでは来場者が一気に増え、トラブルが発生しました。現場が一時的に混乱する状況でしたが、私は焦らず状況を整理し、影響の大きい導線の改善と来場者対応を優先し、スタッフ間で連携を取ることで、スムーズに進行を立て直すことができました。この対応は社員の方にも評価され、大きな自信となりました。今後もこの強みを活かし、どんな状況でも落ち着いて判断し、チームから信頼される対応力で、安定した成果につなげていきたいと考えています
27年卒 | 事務職
アイシン
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・文系
- アイシンに入社したらご自身の強みをどう生かし、具体的にどのような仕事をしたいかを教えてください。（400文字以内）
- 私は主体性と周囲を巻き込みながら成果を生み出す力を強みとして、営業職として顧客と技術をつなぐ役割を担いたい。◯◯への交換留学を通じて海外で日本製モビリティの品質や信頼性が高く評価されている姿を目の当たりにし、その一員として世界のモビリティの安全を支える仕事に携わりたいと考えるようになった。中でも貴社は電動化やシャシーなど幅広い領域で高い技術力を有し、世界中の完成車メーカーと取引を行いながらモビリティの安全と快適を支えている点に大きな魅力を感じている。 留学や複数のアルバイト経験を通じて培ったコミュニケーション力と柔軟な対応力を活かし、顧客のニーズや市場の変化を敏感に捉えながら貴社技術の価値をより多くの市場へ広げていきたい。変化の大きいモビリティ業界の中でも挑戦を続けながら貴社に貢献したいと考えている。
- あなたが学生時代に最も力を入れて取り組んだことは何ですか？取り組んだ内容と理由を教えてください。（400文字以内）
- ジムでのアルバイトだ。多様な人と関わる業務を経験することで自身の視野を広げたいと考え挑戦した。私は顧客のトレーニング補助や栄養指導、自社販売製品の営業などを担当した。当初は私以外が全員社員という環境に不安を感じていた。そこでまず先輩の接客を観察して指導方法を学ぶとともに、顧客のカルテを読み込み、目的や生活習慣に応じた声がけを意識した。さらに専門的な質問にも対応できるよう独学で栄養学の知識基盤の強化に取り組んだ。少しずつ自信を持って顧客と関われるようになり、現在では会員様から私の前向きな接客を評価されるに至っている。また自社販売商品の営業成績では◯◯ヶ月連続で店舗1位を獲得した。不安を強い責任感に変え具体的な行動で成果を出した経験は、様々な挑戦へ主体的に挑む私の原動力となっている。
27年卒 | 事務職
トヨタ自動車
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・文系
- あなたがこれまでの人生で育んできた思いやこだわり、それらがどのように形成されたのか背景について、あなた自身の言葉で教えてください（字数制限なし）
- 「個人の持ち味を磨きつつ、それらをチームで掛け合わせることで、独自の価値を生み出す」ことを意識してきた。この想いが形成されたのは、大学の◯◯サークルでの活動が背景にある。◯◯人で構成されるバンド内では「観客に聞いて良かったと思っていただける時間を創る」という目標のもと、毎回の練習に励んだ。その中で私が最も重視したのは「向上心」である。これは、単なる自身の技術力向上を越えて、自分の音がメンバーに与える影響までを意識することで、バンド全体での完成度を高める姿勢のことである。バンドの中で、メンバー全体の音程やリズム感の土台となる役割を担っていた私は、自身の音程・リズムの安定感を徹底的に追究すると共に、全員で演奏する中で違和感を覚えた部分を即座に言語化することで、共有・改善を積み重ねた。メンバーとの議論を重ねる中で、アカペラとは決して1人で成立するものではなく、バンド内で生み出される「ハーモニー」という相乗効果こそが価値となり、観客の感動に繋がることを学んだ。今後の活動でも、向上心を基に自分だけの持ち味を環境に合わせて発揮し、社会に新たな価値をもたらす挑戦者となりたい。
- 上記を踏まえて、あなたがこれまでの人生の中で、最も力を入れ、強い思いで取り組んできたことについて、伝わりやすいように記載してください（字数制限なし）
- 中学一年時に◯◯を旅行したことを原点に「◯◯の多文化社会を生活者の視点で体感したい」という想いを抱き、留学に至った。そして、異文化が調和する姿を体感する手段として、接客業に従事することで、幅広い年代・職業・属性を持つ人々と直接話す機会を得ることが有効だと考え、カフェでの就労を決断した。しかし働き始めた当初は、簡単な注文の聞き取りや急なカスタマー対応が必要な際、お客様と意思疎通を取ることができずに苦労し、店長からの信頼も得られなかった。単なる私の英語力不足が課題ではなく、マニュアルに頼らずに感覚的に行われる◯◯特有の接客文化に適応できていないことが本質的な課題であることに気付いた。そこで私は、同僚・店長に不明な表現を逐一尋ねるだけでは不十分だと考え、利用者として毎日2軒以上他のカフェを訪れ、バリスタと直接会話をすることで、実際の使われ方や場の空気感までを吸収した。この事を継続した結果、業務に必要な英語表現を状況に応じて使い分けられるようになったことで、店長からレジ対応からドリンク提供までの一連の業務を一人で任され、新人教育を行う立場になるほどに成長した。最終的に、常連客と名前で呼び合う間柄にもなり、訪れる人々の多様な価値観・文化を知り、多文化社会への知見を広げるという目標も達成した。この経験から、店長や常連客との信頼関係を構築するにあたり、現地の環境に合わせて自分の行動を変える適応力を培った。
- 研究内容（概要：100字）
- 大学入学共通テストや英検などの英語試験の変化によって、学校でも作文・会話を重視した授業が増加している。このように、転換期にある日本の英語教育が今後どう在るべきか、海外の英語試験を参照し、考察している。
27年卒 | 技術系
UDトラックス
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・理系
- 所属ゼミ・研究室（予定）の研究内容についてご記入ください。
- 真空下で稼働する機械の長寿命化を目指し、真空用潤滑油の摩擦や摩耗といった潤滑特性を研究しています。 大気圧下・真空下で潤滑特性を比較するために摩擦試験機の設計・製作を行いました。しかし、完成後の実験では実験結果の再現性が得られない課題に直面しました。そこで、その原因は試験機にあると考え、試験機内部の機械要素の不良や摩擦力を測定するセンサーの接続方法など、要因を1つずつ考えて検証しました。その結果、一定の再現性を得ることができました。また、実験結果より、大気圧下と真空下では、摩耗痕の表面にできる物質の違いによる摩擦係数の変化や摩耗の低減が示唆されました。
- 自己PRについて、200〜300字程度でご記入ください。
- 私の強みは、成果物の不備や不明瞭さを放置せず、納得いくまで改善を目指す姿勢です。 成果物において、細部の曖昧さは誤解や事故の元になると考えているためです。 3週間に1度行われる研究室の進捗報告ゼミにおいて、実験装置の概要図作成に注力しました。図の不明瞭さが原因で誤解や質疑が発生するリスクを考え、機能や動作が明確に伝わるように納得いくまで調整を重ねました。その結果、図に対する指摘はされず議論を円滑に進めることができました。 目の前の課題に対して厳密に向き合い徹底的に不備を潰すことで、貴社の製品開発においても確実な品質向上に貢献したいと考えています。
- UDトラックスを志望する理由について、300〜400字程度でご記入ください。
- 貴社を志望する理由は、社会的影響の大きい大型機械の製作に携わることができるためです。 授業で設計を行った際、歯車を1つ取り付けた回転軸であっても強度計算に想像以上に労力がかかることを実感しました。そこで、日常で見かける大型機械も同様に膨大な時間をかけて設計されているという事実に惹かれ、高度な技術や知識が結集した大型機械の製作に携わりたいと考えました。 また、就職活動中に特装車業界を研究する中で、建設や物流を支える車両には多くの種類があることを知り、それらの基盤となる車両が社会インフラを支える核であると考えました。その開発や生産に携わることで、社会インフラを大きく支え、影響を与えられる点に魅力を感じます。 以上から、大型トラックに強みを持つ貴社を志望いたします。入社後は積極的に技術や知識を吸収し、社会を確実に支える製品開発に貢献したいです。
27年卒 | R&D（開発・研究）
日産自動車
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・理系
- 日産自動車への志望動機（200文字）
- 私は、人々が安心して先進技術を活用できるモビリティ社会を実現したいです。自動車業界が100年に一度の変革期を迎える中、先進技術を人々の生活に根付かせ、安心して利用できる形で社会へ届けられる人材となりたいです。OB訪問では、若手の頃から新たな取り組みに挑戦できる貴社の企業風土に魅力を感じました。未知の課題に挑戦し続けてきた研究経験を活かし、貴社で新たなモビリティ価値創出に貢献したいと考えております。
- 選択した部門及び職種を志望する動機と今後自身の専門性や経験をどのように日産自動車で活かせると考えているかをご記入ください。（300文字） ※職種を2つ選択された方は、それぞれご記入ください。
- 私は、先進技術を人が安心して活用できる形で社会へ届ける仕事に魅力を感じています。研究活動においてAI技術の活用に向けた環境整備に取り組んだ際、データの整理や運用方法の共有といった基盤整備に課題があり、技術そのものだけでは十分に活用できない現状に直面しました。この経験から、優れた技術であっても、人が使いやすい形で社会へ落とし込まれなければ十分な価値を発揮できないと考えるようになりました。自動運転技術が進化する程、人と技術をつなぐHMIの重要性はさらに高まると推測しています。研究で培った仮説立案と検証を繰り返す力を活かし、先進技術と人との架け橋となる価値創出に貢献したいです。
- 上記研究テーマの要約と研究の背景についてご記入ください。（200字以内）
- ◯◯の開発に取り組んでいる。従来の◯◯に比べて、軽量で生体適合性が高いことからモーターや磁気メモリなどの電子デバイスやがん細胞の位置特定といった医薬品などの応用が期待される。しかし、◯◯が弱く、実用的な◯◯として機能させることは未達成である。そのため、当分野では◯◯の向上が期待される新たな有機分子を設計し、実際に◯◯の評価が行われている。
27年卒 | 技術系
本田技研工業（Honda）
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・理系
- 学生生活において、もっとも力を入れて取り組んだ学問・研究テーマは何ですか
- ◯◯の実用化に向けた課題解決を目的に研究を行っている。過去に報告された高い機能を有する分子の構造を変化させ、機能発現の条件検討および改良に取り組んでいる。
- その学問・研究テーマについて、 1）取り組んだ理由 2）研究の意義 3）具体的な研究内容 を記入してください。（600文字程度）
- 私は、研究室配属前から材料の評価を重ね、高機能化を目指す研究を行いたいと考えていた。加えて、授業で触れたAIによる材料開発加速に関心を持ち、これらを実践できる研究であると感じ本テーマを選択した。研究の意義は、大きく2つ挙げられる。1つは用途である電子デバイス等の軽量化である。従来、金属が必要だった◯◯を軽元素から成る有機分子で構築することで大幅な質量低下が期待できる。2つ目は有機分子特有の強みを生かした医療分野等への新たなアプローチである。有機化合物は生体親和性にも優れることから医薬品として体内へ投与されてきた。これに対して◯◯を付与することで◯◯や◯◯などの用途が想定される。一方で熱に弱く常温では◯◯を失う点が課題であり、これまで実用化に向けた改良が試みられてきた。◯◯は分子の集合形態によって機能が大きく変化する。当研究室では◯◯によって制御することで温度上昇への耐久値を向上させた。しかし、更なる改良のために分子構造を変化させた所、集合状態が変化し機能が失われた。これまで集合状態に分子の電子構造と立体的な嵩高さのどちらが寄与するかが議論されてきた。そこで、私は電子構造に着目した新規分子を合成し評価を行うとともに、過去のデータを大規模に解析し機能発現の条件特定を行った。結果、電子構造に関するパラメータと集合状態に強い相関を見出した。
- 学生生活において、もっとも情熱を注いで取り組んだことはなんですか。
- 研究室配属前に興味を持ったデータ解析的手法に自ら挑戦した経験
1 人の方が「参考になった」と言っています。
27年卒 | 事務系職種
いすゞ自動車
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・文系
- 学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容について、ご記入ください。（200文字以下）
- 音声学の講義でアクセントやトーンの違いに興味を持ち、「言語話者によって外国語の音の聞き取りやすさは異なるのか」という疑問を抱いた。中国語の声調の聞き取りテストを用い、日本・アメリカ・ドイツ・フランス・韓国・タイの学生30名を対象に調査を実施した。その結果、アジア圏の話者は比較的高い正答率を示し、母語の音韻構造が聞き取り能力に影響する可能性を明らかにした。
- いすゞ自動車にご興味をお持ちいただいた理由（200文字以下）
- 家族と共にいすゞプラザを見学したことをきっかけに、貴社に興味を持った。館内の展示を通じて、トラックが単なる輸送手段ではなく、人々の生活や社会、そして「未来の運ぶ」を支える重要な存在であることを実感した。さらに、貴社が各国に赴き顧客ニーズを調査して把握し、製品開発に反映している点や、世界中に整備網を構築し安心して使用できる環境を提供している点に魅力を感じ、関心を深めた。
- 海外営業 新規開拓を選択した理由
- 自動運転やコネクテッドサービスといった次世代技術が物流課題の解決に直結すると考え、この領域を選んだ。中学の頃に群馬への山村留学、沖縄の高校でグローバル寮、大学の留学生とのシェアハウスをするなど、常に新たなフィールドに挑戦してきた自分にとって、未開拓の新規事業領域で顧客と共に課題に向き合い、ソリューションを提案することは、最もやりがいを感じられる仕事だと確信したからだ。
27年卒 | 事務系総合職
日清紡ホールディングス
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・非公開
- 得意科目（300文字以下）
- 得意科目は◯◯です。大学では、◯◯や◯◯、◯◯といった分野において、計算手法の理解にとどまらず、それらが意思決定にどのように活用されるのかという点を意識して学んできました。事業ごとに収益構造や費用の発生要因が異なる中で、どのように情報を整理すれば比較しやすくなり、適切な判断につながるのかを考えることに面白さを感じています。こうした学びを通じて、◯◯は企業の現状を把握するだけでなく、将来の方向性を考えるうえで重要な役割を果たすと捉えました。今後も各手法の活用場面への理解を深め、複雑な事象を整理する力を高めていきたいと考えています。
- 趣味・特技（100字以内）
- 趣味は◯◯です。中学・高校時代の◯◯部の仲間と定期的に試合を楽しんでいます。特技は旅行の計画を立てることです。限られた予算・時間内で行きたい場所を効率的に回ることのできるコースの提案に自信があります。
- 「第1希望事業・部門」の志望動機を教えてください。（文字数制限なし）
- 経理として、事業ごとの収益構造や投資の状況を整理し、経営判断を支える役割に携わりたいと考えたためです。貴社は繊維を起点としながら、無線・通信やブレーキ、精密機器など多様な分野へと事業を展開しており、それぞれ異なる特性を持つ事業を組み合わせながら価値を創出している点に特徴があると認識しています。このような環境においては、事業ごとの状況を適切に把握し、比較可能な形で示すことが、今後の投資や資源配分の判断において重要になると考えました。そうした重要性を認識しているからこそ、経営判断の基盤となる会計情報を整理し、意思決定を支える役割に魅力を感じています。入社後は、事業別の採算管理や予実管理などを通じて、事業運営を支える業務に携わりたいと考えています。貴社は幅広い事業を展開しているからこそ、各事業の状況を継続的に把握し、それぞれの課題や強みを明確にすることが重要であると考えています。私は大学で◯◯を学ぶ中で、同じ利益水準であっても、費用構造や分析の切り口によって見える課題が変化する点に関心を持つようになりました。こうした学びを活かし、経理として各事業の状況を整理・分析することで、経営層や事業部門が状況を適切に把握できるよう支えていきたいと考えています。
27年卒 | 事務系総合職
三菱自動車工業
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・文系
- 学生時代にチームでの活動で特に力を入れて取り組んだテーマを挙げてください。（50文字以内）
- 大学のゼミ活動の新ゼミ生採用において、選考倍率の向上とゼミの組織改革に注力した経験
- 上記のテーマにおいて、それぞれあなたがどのような取り組みをしてきたのか、「目標設定」、「最も苦労したこと」、「成果」の観点を交え、教えてください。※改行はせずにご記入ください。（500文字以内）
- ゼミ長を務める中で、「メリハリのある活動を行い、学年を問わず互いに切磋琢磨できる環境をつくりたい」という想いを抱くようになった。その実現には、学びに対して意欲の高い学生を集めることが必要であり、そのためには、多くの学生に自ゼミへの応募を促すことが不可欠であると考えた。そこで新ゼミ生の採用活動において、選考倍率を◯◯倍にすることを目標に設定し取り組んだ。はじめに学生へゼミの印象をヒアリングしたところ、認知度が低いことが判明した。この課題を改善するため、SNSの運用や交流イベント開催等の施策を通して、認知度向上を図った。しかし、ゼミ生間で採用活動への温度差があり、モチベーションを維持し続けることに苦労した。その原因を探るために約◯◯名のゼミ生と個々に対話を重ねたところ、活動の進捗が見えず意欲が上がりにくいことがわかった。そこでSNSやイベントの反応を可視化するとともに、採用時期から逆算した日次・中長期目標を常に設定し共有することで意欲向上を図った。その結果メンバーの主体性を引き出し施策の運営が円滑になったことで、最終的に選考倍率を2.6倍に向上させる成果を得た。
- ご自身の強み・弱みについて教えてください。※改行はせずにご記入ください。（300文字以内）
- 得意なことは、先を見越した管理や準備、相手の意見や想いへの傾聴だ。ゼミ長として取り組んだ新ゼミ生の採用活動では、採用日程から逆算した中長期目標を常に設定し共有することで意欲向上を促した。また、全員が当事者意識を持ち主体的に行動できるよう、約◯◯人と対話を重ねメンバーの意見や想いに寄り添い、チームに反映することで組織の力を最大化した。一方、苦手なことは、アイデアの創出段階における発信力だ。完成度を追求するあまり発信が慎重になりがちだとゼミ生から指摘を受けた。現在はアイデアの熟成よりも発信を重視し、仲間の多様な視点や意見を取り入れることで、チームでより優れたアイデアを育て上げることを意識している。
27年卒 | 事務職
スズキ
エントリーシート（ES） 本選考
非公開・文系
- あなたがスズキを志望する上で、最も重視したポイントとその理由は何ですか。（400字以内）
- 私が貴社を志望する上で最も重視したポイントは、グローバルに展開し各国のニーズに合わせた製品提供により、人々の移動と生活を支えることができる点だ。特に、貴社はインドなど新興国市場において圧倒的なシェアを誇り、その地域の生活水準に寄り添ったモノづくりを実践している点に強く共感した。私はこれまで、中学での英語を用いた山村留学や高校での◯◯のグローバル寮生活、大学での留学生とのシェアハウス生活を通して、異なる価値観を持つ人々と交流してきた。交流をする中で私自身も多様な人々に寄り添い、貢献することにやりがいを感じてきた。人々の生活に密着したインフラモビリティを提供する貴社の「By Your Side」という姿勢は、私がこれまで培ってきた価値観に合致し、グローバルな環境下で多くの人々の役に立つことができると考え、志望した。
- 今回応募いただく職種の志望理由を教えてください。また、活かせる経験・スキル・資格をアピールしてください。（400字以内）
- 私は貴社の二輪の海外営業として、燃費性能に優れた製品を新興国市場へ届け、人々の生活基盤を支えたいと考え志望した。私自身も「レッツバスケット」を使用しており、経済的な移動手段として日常を支えることを実感している。この体験が、貴社の二輪の恩恵を新興国の人々にも届けたいという思いの原点になった。活かせる経験として、二点挙げる。一点目は、学内の◯◯施設のアルバイトで、留学生と日本人学生が交流する会話プログラムの運営体制をゼロから構築した経験だ。この経験で多国籍の相手と協働する力と調整力を養った。二点目は、学習塾の講師として、生徒の目標から逆算して課題を整理し、学習計画を立案することで三名を第一志望校合格へ導いた経験から、ニーズを捉え最適な提案を行う力を身につけた。 これらの経験を活かし、現地で顧客と向き合い、最適な提案を通して信頼を構築しながら、貴社製品の価値を世界へ広げていきたい。
- あなたがこれまでの人生で最も高い目標を掲げて挑戦した経験を、成功もしくは失敗した結果を交えて教えてください。（400字以内）
- 最も高い目標を掲げ挑戦したことは、コロナ禍明けで利用者の少なかった学内の国際交流施設を活性化することだ。その実現に向け、留学生と日本人学生が1対1で交流する会話プログラムの運営体制をゼロから構築した。当初、日本人スタッフは私一人だったため、多国籍メンバーと議論を重ね、大学の授業時間に合わせた「1日6コマ・週5日」を安定的に運営できる体制を整えた。しかし参加者は少なく、継続率も低迷していた。学期末にアンケートを実施し「参加への不安」という課題を明確化したが、改善策の議論ではプログラム内容をめぐり意見が対立した。私は各メンバーの意見を丁寧に整理し、それぞれの意見を取り入れた折衷案を提示することで合意形成を図った。また、継続的に改善し続けることで、結果的に、2年半で500人以上が参加するプログラムへと発展した。この経験から、対立する意見を調整し合意を形成する力を培った。
自動車の本選考の選考体験談
27年卒 | 総合職（事務部門）
ダイハツ工業
WEBテスト 本選考
非公開・文系
- 試験科目
- 言語、非言語、性格
- 各科目の問題数と制限時間
- 言語、非言語：35分、性格：30分
- 対策方法
- 参考書を繰り返し解いたり、模擬試験などを解いて、実践を想定した。
27年卒 | 総合職（事務部門）
ダイハツ工業
内定 本選考
非公開・文系
- 承諾/辞退理由の詳細
- ダイハツの生活者視点を重視したものづくりや、利用者に寄り添う企業姿勢には大変魅力を感じました。一方で、複数の内定先を比較する中で、仕事内容や今後挑戦したい領域、自身のキャリアプランとの適合性を総合的に判断し、別企業への入社を決めました。選考を通じて社員の方々の人柄や社風の良さを感じ、最後まで悩んだ企業の一つでした。
- 採用人数・倍率
- 採用人数は250人程度。倍率はわかりません。
- 内定者の採用大学・学歴
- 関関同立など関西の大学が多い印象。
27年卒 | 総合職（事務部門）
ダイハツ工業
面接 本選考
非公開・文系
- 面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）
- 人事、事業企画、工場部門のそれぞれ部長クラスの方。
- 会場到着から選考終了までの流れ
- 受付→待機場所で選考状況についてのアンケート→面接場所に移動し面接開始
- 質問内容
- ■質問 ・自己紹介 ・研究内容 ・学生時代に力を入れたこと（深掘り） ・就職活動の軸 ・なぜメーカー・自動車業界なのか ・その中でもなぜダイハツなのか（競合他社との違いも含めて） ・事業戦略職を志望する理由 ・希望職種以外に配属されても問題ないか ・販売促進で挑戦したいこと ・趣味（読書）の深掘り ・複数社から内定を得た場合の意思決定基準 ・逆質問 ■回答 就職活動の軸である「製品を通じて人々の暮らしを支えること」と「生活者に寄り添った価値提供」を一貫して伝えました。学生時代に力を入れたことでは青少年施設での取り組みを、課題・分析・行動・結果の流れで説明しました。志望理由では、軽自動車が地域や生活者を支える存在であることや、ダイハツの生活者視点に共感したことを具体例を交えて回答しました。また、希望職種だけでなく、配属や勤務地に柔軟に対応する姿勢も伝えました。
27年卒 | 総合職（事務部門）
ダイハツ工業
面接 本選考
非公開・文系
- 面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）
- 若めの人事の方と部長クラスの方
- 会場到着から選考終了までの流れ
- zoomがつながってからスタート
- 質問内容
- ■質問 ・自己紹介 ・学生時代に力を入れたこと ・なぜ自動車業界を志望するのか ・なぜ事業戦略職を志望するのか ・自分が企画するとしたら、どのような自動車を企画したいか ・逆質問 ■回答 自己紹介では学生時代の活動や研究内容を簡潔に説明しました。学生時代に力を入れたことでは、青少年施設で高校生の利用促進に取り組んだ経験を、課題・施策・結果の流れで回答しました。自動車業界については、「人々の暮らしや働く現場を支えたい」という就職活動の軸から志望理由を説明しました。希望職種では、生活者視点を生かして事業戦略に携わりたいと回答しました。企画したい自動車については、地方や高齢者など移動に課題を抱える方々が使いやすい車を提案し、その理由もあわせて説明しました。逆質問では、事業戦略職として活躍するために必要な資質や、若手社員に期待される役割について質問しました。
27年卒 | 事務系
SUBARU
面接 本選考
非公開・非公開
- 面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）
- さまざまな部署の部長、課長レベル
- 会場到着から選考終了までの流れ
- 入室して待合室で待たされ、終わったら就職活動の状況を聞かれ、終わり次第解散
- 質問内容
- ・ものづくりに興味があるとあるが、なぜ自動車は他にもある中でうちなのか 「なぜ他社ではなくうちなのか」という質問に対しては、ＳＵＢＡＲＵの「安全性に懸ける強い思い」への共感を軸に答えた。自動車は便利な反面、常に危険と隣り合わせの乗り物だ。数あるメーカーの中でも、同社は航空機メーカーのルーツを持ち、「総合安全」の思想のもとで効率や利益以上に人命を守ることを最優先している。単なる移動手段を作るのではなく、乗る人の命と安心を守り抜くというブレないモノづくりの姿勢に強く惹かれ、自分もその一員として貢献したいと伝えた。 ・なぜものづくり領域なのか 「なぜものづくり領域なのか」という問いには、自身の生い立ちが大きく影響していると答えた。小さな頃からモノづくりに携わる人々が身近にいる環境で育ち、想いが形となって社会に価値を提供するプロセスに常にワクワクしてきたからだ。また、完成品そのものだけでなく、その根幹を支える役割を担いたいという思いが強い。表舞台には出なくとも、確かな技術力で産業全体を根底から支え、世界中の生活を豊かにできる点に大きなやりがいを感じ、この領域を志望していると伝えた。
27年卒 | 事務系
SUBARU
面接 本選考
非公開・非公開
- 面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）
- AI
- 会場到着から選考終了までの流れ
- オンライン接続
- 質問内容
- ・初めに、自己紹介をしてください 〇〇大学の〇〇と申します。本日は貴重なお時間をいただきありがとうございます。私は幼い頃からモノづくりが身近な環境で育ち、将来は人々の生活を支える自動車産業に貢献したいと強く思ってきました。中でも貴社を志望する理由は、その真摯な「モノづくり」の姿勢に深く共感しているからです。航空機メーカーをルーツに持ち、何よりも「安全」を最優先に追求し続ける貴社のブレない信念に強く惹かれています。本日はよろしくお願いいたします。 ・これまでの学生時代力を入れて取り組んだことは？ 大手自動車部品メーカーへの脱炭素化提案プロジェクトでリーダーを務め、6チームの中で最優秀賞を獲得したことです。多様なバックグラウンドを持つ4人のチームでしたが、当初は視点が異なり議論が停滞しました。そこで私は自ら企業の担当者や完成車メーカーに足を運んで一次情報を収集し、「経済性・環境貢献度・実現可能性」という客観的な共通評価軸を策定しました。結果としてメンバーの専門性を統合した質の高い提案ができ、最優秀賞の獲得に至りました。
27年卒 | 事務系
SUBARU
WEBテスト 本選考
非公開・非公開
- 試験科目
- 言語 非言語 性格
- 各科目の問題数と制限時間
- 言語 非言語 性格すべて20分ずつ
- 対策方法
- SPIの対策問題集を何周も解き、厳しい時間の制約に慣れていった。
27年卒 | 技術部門
豊田合成
WEBテスト 本選考
非公開・理系
- 試験科目
- 言語・非言語・性格
- 各科目の問題数と制限時間
- 言語32問（15分）、非言語16問（20分）、性格検査
- 対策方法
- 参考書の類似問題の中から苦手分野のみをピックアップして復習をした
27年卒 | 技術部門
豊田合成
内定 本選考
非公開・理系
- 承諾/辞退理由の詳細
- 第一志望の会社で福利厚生や業務内容にじゅぶんに魅力を感じていたから。
- 内定後の課題の有無
- なし
- 内定後の拘束
- なし
27年卒 | 技術部門
豊田合成
面接 本選考
非公開・理系
- 面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）
- ベテラン人事・技術系部門リーダー
- 会場到着から選考終了までの流れ
- 待合室で軽い説明を受け待機したのちに面接会場に移動して面接開始
- 質問内容
- （質問）志望動機・学生時代の研究内容について・苦手な人への対応 （回答）具体的な製品をあげ環境問題に対して打破する方法が多々考えられ魅力を感じていることを伝えた。自身の研究の課題及び対策を初めての人でもわかりやすく伝えた。苦手な人の像を具体的に挙げ実際にどういった対応をするのかをこたえた。相手を下げる内容は避け自身の誠実に向き合う姿を伝えた。