運輸・物流(陸運・海運・倉庫)のインターンシップ一覧
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)のインターンシップ情報に関して、募集中の企業一覧や過去に開催されたインターンシップの一覧、クチコミ、選考対策について掲載しています。募集情報は1dayインターンや、2日〜5日間の短期インターン、数ヶ月間に及ぶ長期インターンまで、運輸・物流(陸運・海運・倉庫)の各企業が公開している最新のインターン開催日程・場所を新着順、開催日順、締切日順で見ることができます。また、卒業年度や業界、開催場所で絞り込んで探すことも可能です。各インターンのスケジュール詳細やクチコミを見れば、募集対象・学年や報酬・交通費支給の有無、選考フロー、応募の流れ、その他インターン参加者の特典などを確認することができます。 運輸・物流(陸運・海運・倉庫)のインターンに関するクチコミでは、実際に参加した先輩による運輸・物流(陸運・海運・倉庫)のインターンシップの内容や評価を見ることができます。また選考対策では選考フローだけなく、運輸・物流(陸運・海運・倉庫)の内定者やインターン/本選考通過者のエントリーシート(ES)例文集、面接でよく聞かれる質問、志望動機の回答例、過去に出題されたWEBテストの形式、グループディスカッション(GD)の問題などを見ることができるため、通過率を上げるための準備にも役立ちます。
インターンシップ一覧
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運輸・物流(陸運・海運・倉庫)のインターンシップのES(エントリーシート)対策、通過例

27年卒 | 総合職【Specific(重機建設、重量品輸送)】
日本通運
エントリーシート(ES) インターンシップ選考
非公開・文系
- 志望理由
- 志望理由は、ロジスティクスソリューションの具体的な業務内容を通して、企業理解を深めたいと考えたからです。私は大学1年生の時に◯◯へ短期留学をし、日本のお菓子を手土産に持って行った際に大変喜ばれました。さらに、ホストファミリーは日本食が好きで、家には英語表記のカップラーメンがあり、夕食にお米のリゾットが出ることもありました。この経験を通じて、遠く離れた国でも日本製品が人々の生活に溶け込み、愛されていることを実感しました。それ以来、日本製品の魅力を海外へ発信したいという思いが芽生えました。物流においては、いかにコストを削減しながら効率的かつ安定的にお客様に届けるかが重要であると考えています。貴社は、一つの輸送手段にとらわれず、複数の方法を組み合わせることで、安定性と効率性を両立した物流を実現しており、その柔軟かつ戦略的な取り組みに強く魅力を感じています。今回の1Dayインターンシップでは、グループディスカッションを通じて貴社の物流の仕組みや課題解決の方法を学び、自分の視野を広げるとともに、将来的なキャリアの方向性を考える上での貴重な機会にしたいと考えています。
1 人の方が「参考になった」と言っています。

27年卒 | General Staff(G職)
鈴与
エントリーシート(ES) インターンシップ選考
非公開・文系
- 学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容についてご記入ください。
- ◯◯ゼミで途上国の〇〇問題を研究しています。◯◯の原因や、深刻化を防げている国との違いに着目。フィールドワークと事例分析、統計学の手法を用いて、背景にある社会課題の構造を解明し、データに基づいた実効性のある解決策の提示を目指して探求しています。
- スポーツ・クラブ活動、課外活動などで取り組んだ内容についてご記入ください。
- ◯◯ボランティアの広報リーダーとして知名度や士気の低さに直面し、SNS分析を導入。投稿の成功パターンを数値で可視化して共有し、月例勉強会を企画しました。明確な指針によりメンバーの主体性を引き出した結果、投稿の質が向上して知名度が上昇。募金額◯倍を達成し、支援拡充に貢献しました。
- これまで取り組んできたアルバイトについてご記入ください。
- 〇〇店と〇〇スタッフのアルバイトに従事しました。〇〇店では接客や〇〇を通じた状況把握力と臨機応変な対応力を、〇〇スタッフでは多様な人と協力して円滑に運営する協調性と責任感を培いました。
27年卒 | 総合職
ANA Cargo
エントリーシート(ES) インターンシップ選考
立命館大学・文系
- 自己PR
- 私の強みは、相手をよく観察して課題の本質を捉えた上で、最適な解決策を考え行動できることです。この強みは、塾講師のアルバイト経験にも表れています。算数を担当していた小学生は絵を描くことが好きで、授業中もすぐに絵を描いてしまい、集中力が続かないことが課題でした。注意するだけでは改善が難しく、好きなことを学習に結び付ける工夫が必要だと考えました。そこで、間違えた問題の解説を図やイラストを用いて視覚的に説明する方法を取り入れました。すると、生徒自身もノートにイラストを書きながら問題を整理するようになり、主体的に学習へ取り組む姿勢へと変化しました。さらに、応用問題の解き方を自分の言葉で説明できるようになるなど、理解の深まりも見られました。その結果、生徒との信頼関係が深まり、体験授業や初回授業も塾長から任せていただけるようになりました。この経験を通して、相手の特性を踏まえて課題の本質を捉え、最適な方法で解決に導く力を身に付けました。
- 学生時代に力を入れたこと
- 約8ヶ月間の香港中文大学への交換留学です。留学では、専門分野を勉強できるレベルまで語学力を高めること、そして異なる文化や価値観の中でも主体的に学び行動できる力を身に付けることを目標としていました。しかし、海外の大学では膨大な課題に加え、学生が自ら意見を述べることが前提とされており、英語力不足も重なって当初は授業内容をほとんど理解できませんでした。何度も帰国を考えるほど苦しい状況でしたが、一度決めた目標を諦めたくない思いから努力を続けました。3時間に及ぶ授業をすべて録音して繰り返し聞き直し、レポート作成前には関連文献を自ら読み進めることで理解を深めました。その結果、4ヶ月ほど経った頃には授業の英語が徐々に聞き取れるようになり、自ら意見を発言する機会も増えました。この経験から、困難な状況でも目標を見失わず、主体的に工夫しながら努力を続けることの大切さを学びました。
- インターンシップ応募理由
- 私が働く目的は、世界中の人々の日常生活を支えるためです。香港へ長期留学していた際、日本発の食品や日用品、衣類のブランドが至る所にあり、全く生活に困りませんでした。さらに、日本製は品質が良く長持ちするため、香港人や他の留学生も多く使用しており、そこから世界中の繋がりを感じました。貴社に興味を抱いたのは、この目的を達成するために貿易は欠かせない産業であると考えたからです。貿易を通して各国の苦手分野を他国が補うことができ、そのサイクルがとても魅力的に感じます。業務体験を通して、海運業や貴社の詳しい業務内容について学べると感じ、ぜひ参加したいと思い応募しました。

27年卒 | 総合職
伊藤忠ロジスティクス
エントリーシート(ES) インターンシップ選考
非公開・文系
- 自己PR
- 私の強みは、周りの人や状況をよく見て判断・行動できるところだ。長年のテニス経験でこの強みを培い、大学では主に2つのことに活かした。一つ目は、留学のホームステイ先でコミュニケーションを円滑に進めた。言語の壁がある中で、お互いが伝えようとしていることを適切に受け取っているかに注意した。人間観察力によって相手の言動を分析し、自己観察力と合わせて判断・行動していったことが成功要因であると考える。二つ目は、テニスサークルの幹部として夏合宿を成功させたことだ。テニス歴が多様なメンバーが混在する中、どうすれば全員が楽しむことができるか他の幹部と話し合い、意見をまとめながら課題解決を行った。これは、多角的な視点、状況観察力による成果だと考えている。これらの強みは貴社の「三方よし」に通ずる点があり、相手を思いやる提案者として貢献できると考える。
- 志望動機
- 貴社のインターンシップに応募する理由は2つある。1つ目は、物流業界に対する理解を深め、貴社でのキャリアをよりイメージしやすくするためだ。物を運ぶだけではなく、運ぶ経路や手段までもをマネジメントする水先案内人としての仕事内容について、現場の声を直接お聞きしてみたい。「物流=情報産業」という考え方や、仕事のやりがい、社風や魅力についても肌で感じたいと考えている。2つ目は、貴社の「現実主義」という考え方に共感したためである。私もアルバイトで、売り上げの数字よりも、実際のお客様の反応や言動からより良いサービスができると判断し実践した経験がある。これは、過去のデータだけでなくリアルタイムの情報を取り入れて活用していくという貴社のビジネスに貢献できる力だと考える。貴社のインターンシップは、私にとってチャレンジだ。未経験の業界で、海外も視野に入れながら、貴社でしか得られない3日間を経験したい。
- 自分らしい写真(1枚目)に関するエピソード
- 中高で部活動として取り組んだソフトテニスを、大学でも趣味としてサークルで続けている。サークルの全体合宿では初心者と経験者が混在しており緩く楽しんだが、写真は一般の大会に参加した際のものであり、経験者がより実力を発揮できるような場であった。戦略や勝ち負けにこだわり、全力で応援し合うスタイルのソフトテニスも大好きだなと改めて実感した合宿であった。
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27年卒 | 総合職
ANA Cargo
エントリーシート(ES) インターンシップ選考
非公開・文系
- 1dayオープンカンパニーの応募理由(200字以内)
- ◯◯を学んできた中で、それを活かせるのはグランドスタッフのような表立つ仕事のみと思い込んでいたがANAグループについて調べるにつれて語学力を活かしながら、裏側で物流を支える仕事にも魅力があると気づいた。内向的でも協調性のある自分の強みを発揮できるのはこのような役割かもしれないと感じ、このオープンカンパニーでキャリアの視野を広げたいと考え応募した。
- 1dayオープンカンパニーを通じて何を学びたいか(300字以上)
- 大学で観光分野と英語を学んできた。◯◯が好きということもあり選んだ大学で学んでいくうちに空港で接客を行うようなグランドスタッフに関心が生まれ、サービス業を中心にキャリアを考えていた。しかし、ANAグループやその関連事業について調べるうちに、航空物流という分野にも興味を持つようになった。特に、内向的な自分の性格でも、チームの一員として正確さや責任感を活かし、輝ける場がこの分野にはあるかもしれないと感じた。この1Dayオープンカンパニーでは、航空物流の現場でどのような業務が行われているのか、オペレーション・マーケティング・営業などの職種がどのように連携して物流を支えているのかを体系的に学びたい。また、グローバルな社会を支える物流の責任とやりがいに触れ、語学と観光学を学んできた私なりの視点から、今後のキャリアを考えるヒントを得たいと考えている。
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27年卒 | 総合職
郵船ロジスティクス
エントリーシート(ES) インターンシップ選考
非公開・非公開
- 当社HPから中長期経営計画 “TRANSFORM 2025”をご一読頂き、その取り組みの中で最も印象に残ったところとその理由を述べて下さい。
- 最も印象に残ったのは、基本戦略02「お客様と産業を深く理解し、課題の解決に取り組む」だ。なぜなら、これは顧客のニーズを誰よりも深く理解することを強みとする御社が強みを更に強化することで、「世界に認められ、選ばれ続ける」というビジョン実現に直結する取り組みだと感じたからだ。多様化・高度化する物流ニーズにおいて、単なる輸送や保管の提供ではなく、Insightを働かせて顧客と産業の本質的な課題を見極めた上で解決に取り組もうとする姿勢は、御社が顧客の真のビジネスパートナーとして価値を提供しようとしていることの表れだと感じた。産業構造の変化など物流業界を取り巻く外部環境は複雑化しているが、それらを踏まえた深い理解と本質的な課題解決に挑むこの戦略こそ、御社の中長期的な競争優位性を形成する根幹だと考えた。したがって、顧客と産業への深い理解を追求するこの基本戦略は、貴社の掲げる「常に高品質なサービスを提供することで、世界で認められ、選ばれ続けるサプライチェーン・ロジスティクス企業となり、社会と産業の持続的発展に貢献する」というビジョン実現に重要な取り組みであり、成長を牽引する力そのものだと考える。
27年卒 | 総合職
日本郵便
エントリーシート(ES) インターンシップ選考
非公開・文系
- インターンシップ(総合職)を志望する理由と インターンシップを通じて経験したいことを入力してください。(400字程度)
- 貴社のインターンシップを志望する理由は、将来の目標達成のために貴社についての理解を深めたいからである。私は将来「人の暮らしに寄り添い、日常の中に感動を届ける仕事がしたい」と考えている。これまで◯◯でのアルバイトを通じて、お客様に気持ちよく過ごしてもらえるように、◯◯を素早く提供する等、細やかな工夫を心がけてきた。そうした気配りに対し、忙しい中でも笑顔で「ありがとう」と声をかけていただけた瞬間は、私にとって何よりの原動力だった。この経験から、目に見えにくくとも、人の気持ちに寄り添う仕事に携わりたいと強く思うようになった。貴社は全国の人々に安心や信頼を届けている存在であり、「お客様本位のサービスを提供し、お客様の幸せを目指す」という企業理念に深く共感している。インターンシップでは、社員の方々の想いや工夫に触れ、自分も誰かの暮らしに貢献できる将来像を描きたいと考えている。
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27年卒 | 総合職
伊藤忠ロジスティクス
エントリーシート(ES) インターンシップ選考
非公開・非公開
- ・自己PR
- 私の強みは、「相手のニーズを的確に捉え、柔軟に対応する力」です。◯◯でのアルバイトを通じてこの力を磨きました。私はお客様の状況や要望を素早く察知し、適切な対応を心掛けました。例えば、年配のお客様には丁寧な対応を、急いでいるお客様にはスムーズな会計を意識しました。そうした接客を重ねる中で、常連のお客様から話しかけてもらえるようになり、感謝の言葉をいただいたことで、大きなやりがいを感じました。また、海外のお客様のタバコの銘柄を覚えてスムーズに対応したことで信頼を得て、英語で話しかけてもらう機会が増えました。この経験から、言語の壁があっても相手のニーズを理解しようとする姿勢が信頼関係の構築につながると実感しました。今後も相手に寄り添いながら柔軟に行動したいと考えています。
- ・自分らしい写真1とその説明
- 私の実験の様子を写した写真です。卒業研究では、関連論文を読み自ら実験計画し進行する中で理想的な結果が得られず多々あり苦労する場面が多くありました。しかし、そこで諦めることなく失敗した原因を分析し、条件を変え再度実験を行うとことで最終的には理想的な結果を得ることができました。この経験を通じて、困難に直面しても粘り強く取り組む姿勢と問題の本質を見極め改善する力が養われたと考えています。
- ・自分らしい写真2とその説明
- 私の◯◯作業の様子を写した写真です。学部の講義の一つである実習では、実際の◯◯で作業を行いながら◯◯の方々からお話を伺う機会がありました。座学とは異なり現場ならではの難しさを肌で感じ、経験しなければ分からない課題や工夫に気づくことができました。この経験を通じで現場の視点に立って物事を考える大切さを学びました。今後も実践を通じで課題を見出し、解決する力を養っていきたいと考えています。
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27年卒 | 総合職
伊藤忠ロジスティクス
エントリーシート(ES) インターンシップ選考
非公開・非公開
- 自己PR(400文字以内)
- 私の強みは、目標から逆算して課題を捉え、粘り強く戦略を再構築する力だ。この強みは、学生主体の地域イベントで広報リーダーを務めた際に発揮された。開催2週間前まで集客が伸び悩んだ際、私はまず「従来のSNS広報が届いていない層」に着目した。闇雲にビラ配りを行う等の施策を試したものの、効果が出なかったため、改めて過去の成功事例を分析。ターゲットを捉え直して地域メディアへのアプローチへ転換した。単なる掲載依頼ではなく、イベントの社会的意義や地域との繋がりを言語化して熱意を持って訴求した結果、複数のメディアに取材され、認知度が急上昇した。最終的に目標を大きく超える集客を達成できた。貴社でもこの「逆算して考え抜く力」を活かし、物流の提案において顧客の潜在ニーズを捉え、価値を最大化できる解決策を導き出したい。
- 志望動機(400文字以内)
- 私は「物が届くことを安心して待つことができる社会」を実現したい。海外滞在中に荷物が期日に届かず不安を感じた経験から、当たり前の日常を支える物流の重要性と影響力を強く実感した。中でも貴社は、現場からのリアルタイムな情報を活かして最適なロジスティクスを構築し、顧客の不安を「確実に届く」という安心へと変えている点に強い魅力を感じている。グローバルネットワークと現場力の融合によって価値を生み出す貴社の姿勢に共感し、その一員として貢献したい。本インターンでは、物流の川上から川下までの実務を通じて業務理解を深めるとともに、第一線で活躍する社員の方々との交流から、「最適なロジスティクス戦略を提案できる人材」に必要な要素を肌で感じ、自らの成長の糧としたい。
- 自分らしい写真とそれに関するエピソード(200以内)×2
- 写真1→独自の礼節や自己対話を重んじる文化に惹かれ、未経験から弓道を始め、現在まで約6年間継続している。武道を通じて、周囲に敬意を払い、客観的に自分を見つめ直す姿勢が自然と身についた。また、技術向上に向けて自身のフォームを分析し、新しい練習方法を主体的に取り入れる中で、変化を楽しみながら学び続ける柔軟性も養われた。この経験は、困難な状況でも冷静に自分をアップデートしていく私の土台となっている。 写真2→自ら主体的に挑戦し、アイデアを形にする楽しさを知った時の写真だ。学外のコンテストに参加した際、ゼロから仕組みを学ぶだけでなく、多くの方へのインタビューやアンケート調査を通じて「現場の生のニーズ」を徹底的に分析した。泥臭く課題に向き合い、自らのアイデアを具体的な形へと落とし込んでいくプロセスに深い面白さを感じた。この経験から、未知の分野にも物怖じせず飛び込む行動力が身についた。

27年卒 | 陸上総合職
川崎汽船
エントリーシート(ES) インターンシップ選考
非公開・文系
- 現在の自分の性格や価値観の形成に最もつながった経験を400文字以内で教えてください。
- 私の価値観は「人との繋がりを大切にする」だ。これは幼少期に◯◯の転勤で海外に暮らした経験から培われた。日本人が周囲にいない環境で、私は言語や宗教、文化の異なる友人たちと価値観の違いを意識することなく、ただ友達と遊びたいという純粋な好奇心とアクティブさから誰とでも積極的に関わっていた。帰国後、文化や価値観の違いを越えて関係を築けていたことの特別さに気づき、その友情を絶やしたくないという思いから、友人の国を訪ねたり、自宅に招いたりと交流を継続してきた。また留学生のホストファミリーを務めるなど、新たな繋がりも大切にしている。現在では、かつて知らなかった各国の社会課題や教育制度の違いなどについて、当事者から直接話を聞き、より深く学ぶことができるようになった。人との繋がりは、一人では得られない学びや感情をもたらしてくれる。だからこそ私は、どんな相手ともまず関わってみる姿勢を大切にしたいと考えている。
1 人の方が「参考になった」と言っています。
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)のインターンシップの選考体験談
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27年卒 | 総合職
トランコム
インターンシップ インターンシップ
非公開・文系
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- 会社説明、現在物流業界が抱えている問題とそれに対する解決策の提案、それに対する全体へのプレゼン、社員の方との交流会、人事の方との質問を兼ねたランチ、実際の物流工場への見学、見学してどう思ったのかの感想会
- ワークの具体的な手順
- 上記の通り
- インターンの感想・注意した点
- 複数Dayのインターンに参加しているところに1Dayの人が合流する形であったため、その時点で熱量に差が出ていると認識されるなと感じていた。また、物流業界の課題が知ることができたり、社員の方との交流がしっかりできた点が良かった。
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27年卒 | プランナー職(総合職)
JR貨物(日本貨物鉄道)
インターンシップ インターンシップ
非公開・文系
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- 1日目:ほとんどの時間を物流体感ボードゲームというゲームを通じて鉄道貨物の概要を理解する。その後は人事部の方と座談会。 2日目:鉄道貨物輸送の提案営業体験や列車のダイヤ作成体験などを行う。その後は営業部や運輸部の方と座談会。
- ワークの具体的な手順
- どの項目も最初に説明があり、その後グループで話し合いながらワークを行い、解説が行われるといった流れで進んでいく。
- インターンの感想・注意した点
- 協調性を重視し、メンバーとコミュニケーションをたくさん取ることを意識した。内容は特にボードゲームが面白く、参加者全員が盛り上がり、和気あいあいとした雰囲気でありながら、鉄道貨物輸送の実態について理解することができたのでとても充実していた。
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27年卒 | プランナー職(総合職)
JR貨物(日本貨物鉄道)
グループディスカッション(GD) インターンシップ選考
非公開・文系
- 会場到着から選考終了までの流れ
- Zoomに入室後開始。終了後退出。
- GDのテーマ・お題
- SNSに規制は必要かどうか
- GDの手順
- 全体でディスカッションの概要を説明→各ブレイクアウトルームに移動→議題発表→議論開始→発表→フィードバック
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27年卒 | プランナー職(総合職)
JR貨物(日本貨物鉄道)
WEBテスト インターンシップ選考
非公開・文系
- 試験科目
- 言語・非言語・性格
- 対策方法
- SPIの対策問題集で繰り返し練習した。自分は数学が苦手だったので、苦手な部分の問題を多く解いた。
- 参考にした書籍・WEBサイト
- 史上最強SPI&テストセンター1700題
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27年卒 | プランナー職(総合職)
JR貨物(日本貨物鉄道)
インターンシップ インターンシップ
非公開・理系
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- 物流ボードゲームを通じた、貨物の流れを知ることができた。特に、費用や環境負荷まで考えて、順位を算出するため、いろいろな要素が重要であると感じた。また、営業での業務や運輸系の業務を通じて、実際の業務に似た状況での課題解決ワークを行った。
- ワークの具体的な手順
- 初日に、物流ボードゲームと社員との座談会を行う。 次の日に、業務体験と残りの社員の座談会を行う。
- インターンの感想・注意した点
- 多くの学生を見ることができるため、面白かった。また、実際の業務の状況を体験できるので、モヤモヤとしている業務内容を知ることができて良かった。また、座談会を通じて、聞きたい質問を社員に聞くことができて自分が聞きたい質問だできるので良かった。
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27年卒 | プランナー職(総合職)
JR貨物(日本貨物鉄道)
グループディスカッション(GD) インターンシップ選考
非公開・理系
- 会場到着から選考終了までの流れ
- オンラインなので、パソコンを開いてGDに参加した。自己紹介をした後、議論を行い、その議論に対する発表を行った。
- GDのテーマ・お題
- 学生の学習に対して、オンライン授業は効率的か?
- GDの手順
- 人事を含めた、学生全員の自己紹介をした後、お題が発表され、それに対する25分間の議論があり、5分間の発表があった。
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27年卒 | プランナー職(総合職)
JR貨物(日本貨物鉄道)
WEBテスト インターンシップ選考
非公開・理系
- 試験科目
- 言語・非言語・適性検査
- 各科目の問題数と制限時間
- 言語:人によって問題数が違う(15分)、計数:人によって問題数が違う(20分)、適性検査(30分)
- 対策方法
- 実践形式のSPIを他の企業で5回ぐらい受けており、問題形式が似ているので、解けるようになる。
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27年卒 | 陸上職事務系
日本郵船
インターンシップ インターンシップ
非公開・文系
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- 配船シミュレーターを用い、世界中の港の状況や貨物量、天候を考慮した最適な航路計画を立案した。また、燃費や傭船料を計算する収支シミュレーションを行い、利益を最大化させる海運ビジネスの難しさと醍醐味を学んだ。
- ワークの具体的な手順
- 企業説明→業界説明→ワーク→講評
- インターンの感想・注意した点
- 海運業の収益構造や配船実務を疑似体験し、利益を最大化させるビジネスモデルの難しさを痛感した。また、単なる効率性だけでなく、安全と信頼という2軸を維持しながら顧客の期待に応え続けることの重みを知り、海運の社会的意義を深く再認識できた。また、参加学生のレベル感も高く刺激をもらえた。
1 人の方が「参考になった」と言っています。
27年卒 | 総合職
郵船ロジスティクス
インターンシップ インターンシップ
非公開・文系
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- 1日かけて4つぐらいのグループワークに取り組んだ。特に印象的だったのは、実際に社員になりきって、顧客の遺失物を探すものだった。空港や顧客、海外支店の人になりきった社員の方に自分のスマホから実際電話をかけた。
- ワークの具体的な手順
- 1日の初めにグループが作られ、そのグループで夕方までワークを行う。初めは用語を説明したりするなど軽いものだが、徐々に重くなる。先述した実際に社員になりきって、顧客の遺失物を探すワークでは、制限時間内に電話をかけ質問をし客と関係者とやり取りし、遺失物を見つけるのだが、他のグループが先に社員さんに電話していて繋がらない事があり、グループで適宜話し合った。6グループ中2グループ程しか遺失物を見つけられなかった為、かなり難しかったと思う。
- インターンの感想・注意した点
- これほどグループワークに重点を置いたインターンに参加したのは初めてだったため、常に緊張した。また朝から夕方まで1時間の休憩をはさんで行われたため目が疲れた。服装は自由と書かれていたが、せめてYシャツは着たほうが良いと感じた。
27年卒 | 地域職
三菱倉庫
WEBテスト インターンシップ選考
非公開・文系
- 試験科目
- 言語・非言語・性格
- 各科目の問題数と制限時間
- 不明
- 対策方法
- 人気な玉手箱の本を何周も何周もした。時間がシビアなので計算パターンが同じもの暗記して覚えた。
よくある質問
Q.
インターンシップの種類を教えてください。
A.
インターンは、その期間によって短期インターンと長期インターンに分類されます。
半日〜数日の短期インターンは「オープン・カンパニー」や「汎用的能力活用型インターンシップ」、2週間〜1カ月以上の長期インターンは「専門活用型インターンシップ」や「高度専門型インターンシップ」に分類されます。
短期インターンは企業の雰囲気や業務を体験するもので、学生が多様な業界や職種を探るのに適しています。一方、長期インターンは実際のプロジェクトに参加し、より深い業務理解や専門スキルを習得したい学生に適しています。
Q.
インターンシップに参加するメリットは何ですか?
A.
短期間で多様な企業文化を体験でき、業界のリアルな情報を得られることがメリットです。選考の際に、インターンシップでの業務内容や社員との交流をもとに、具体的な志望動機をつくることができます。また、選考優遇や早期選考のチャンスが得られる可能性があり、選考に有利にはたらくこともあります。
Q.
インターンシップに参加するまでの流れはどのようなものが一般的ですか?
A.
応募後に選考があることが一般的です。選考は、ESの提出から始まり、Webテスト・GD・面接などがあります。
選考ステップは企業によって異なるため、事前に選考フローを確認して準備を整えておくことが大切です。参加したいすべての企業の選考に通過するとは限らないため、複数社の選考に申し込みましょう。
Q.
インターンシップに参加する際の服装を教えてください。
A.
インターンに参加するときの服装は業界や企業によって大きく異なります。
金融業界やコンサルティング業界などのフォーマルな業界ではスーツの着用が一般的ですが、IT業界やクリエイティブ系の企業ではカジュアルな服装が許容されることもあります。
企業が「服装自由」と指定している場合でも、清潔感があり、相手に不快感を与えない服装を心がけましょう。
















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