インフラ・交通のインターンシップ一覧
インフラ・交通のインターンシップ情報に関して、募集中の企業一覧や過去に開催されたインターンシップの一覧、クチコミ、選考対策について掲載しています。募集情報は1dayインターンや、2日〜5日間の短期インターン、数ヶ月間に及ぶ長期インターンまで、インフラ・交通の各企業が公開している最新のインターン開催日程・場所を新着順、開催日順、締切日順で見ることができます。また、卒業年度や業界、開催場所で絞り込んで探すことも可能です。各インターンのスケジュール詳細やクチコミを見れば、募集対象・学年や報酬・交通費支給の有無、選考フロー、応募の流れ、その他インターン参加者の特典などを確認することができます。 インフラ・交通のインターンに関するクチコミでは、実際に参加した先輩によるインフラ・交通のインターンシップの内容や評価を見ることができます。また選考対策では選考フローだけなく、インフラ・交通の内定者やインターン／本選考通過者のエントリーシート（ES）例文集、面接でよく聞かれる質問、志望動機の回答例、過去に出題されたWEBテストの形式、グループディスカッション（GD）の問題などを見ることができるため、通過率を上げるための準備にも役立ちます。
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インフラ・交通のインターンシップのクチコミ
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インフラ・交通のインターンシップの選考対策について知る
インフラ・交通のインターンシップのES(エントリーシート)対策、通過例
27年卒 | 事務系
出光興産
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・非公開
- あなたの学⽣時代の取り組みの中で、弊社の「求める人材像」を体現していたと思われるものに関して背景やきっかけ、そこで、あなた自身はどの様な行動をとったか、その結果どうなったかを具体的に教えてください。こちらのURLより当社の「求める人財像」をご参照ください。
- 〇〇での活動で「共創」を体現した。私は渉外担当として、〇〇の運営を任されていたが、コロナ明け後は参加率低下が課題であった。伝統行事を復活させたいとの思いから、企画担当・広報担当と協力し、参加率向上に向けた体制を整えた。担当者とのミーティングでは①参加者のニーズを共有し、新企画を導入すること、②知名度を向上させるために、アナログ・デジタルの両方向からの情報宣伝活動を提案した。当初は活動の優先度に疑問の声もあったが、議論を重ねる中で「伝統をつなぐ意義」を委員全体で再確認でき、組織的に取り組む機運を高められた。結果、当日は新入生の約7割が参加し、歴代最高の盛り上がりを実現した。この経験を通じて、互いの役割や強みを尊重し合い、意見を融合させて新しい価値を生み出す「共創」の力を体得した。今後も様々な挑戦を仲間と共に形にしていきたい。
- あなたの大事にしている価値観はどのような価値観ですか。価値観とは自分が大切にしていることであり、何かを決定したり判断したりするときの指標となる物事の見方や考え方のことを指します。価値観は一人ひとり違うことが当たり前で、 価値観が違うからこそ、人との交流の中で化学反応を起こし新たな価値を生み出します。あなたらしい価値観を具体的に教えてください。（例：私の大事にしている価値観は「冒険心」です。私の思う「冒険」とは…）
- 大事にしている価値観は「他者の目線に立ち、寄り添うこと」である。大学入学時から映像授業塾のチューターを務め、高校生の進路相談や受講スケジュールの作成を担当してきた。これまで約30名の生徒を受け持ったが、毎月行う面談では単に学習計画を立てるのではなく、「心から進学したい」と思える進路を共に探すことに注力した。そのために雑談を通じて信頼関係を築き、本音を引き出すことを心がけた。生徒自身に自分の進路先を考え、選択してもらえるように選定基準や将来のビジョンを聞き出すことに専念した。その上で漠然とした将来に対する憧れの言語化を手伝うことで、勉強に対して受け身だった生徒が能動的に学習へ取り組む姿勢へと変化していった。この経験から、「寄り添うことは相手を依存させるのではなく、後押しすることである」と実感した。今後も社会においても相手の立場に立って考えながら、最善の解決策を共に見出していきたい。
- AUTUMN CAMP（希望コース ）を通じて学びたいことをご記入ください。
- 貴社における事務系総合職の活躍のされ方、業務内容を学びたい。特に需給部の業務への理解を深めたい。貴社が2050年カーボンニュートラル・循環型社会の実現に向けて、「真に働く」という理念の人々の生活を支え社会インフラを築いていることに惹かれた。貴社のホームページに掲載されている需給部で活躍されている方のインタビューを拝見し、外的要因の影響を大きく受ける石油製品の安定供給のために、現場の意向を尊重しつつ最適な輸出に向けて活躍されていたことを知った。安定したインフラ供給を実現させる上で欠かせない上に様々なステークホルダーが関連する需給部において、自分の強みである「推進力」を活かしたいと考えた。プログラムへの参加を通じて業務内容への理解を深めることで貴社で働くイメージをつかみたい。そして貴社で必要とされる資質や適性を見極め、自身に必要なスキルや能力について考え、自己研鑽に繋げたい。
27年卒 | 技術系総合職
Daigasガスアンドパワーソリューション
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・非公開
- 大学で学んでいること、研究内容について教えてください。（200字以内）
- 環境工学を専攻し、海洋資源の持続可能な利用に関する研究に取り組んでいる。卒業研究では、日本近海の漁場の健全性を評価するため、魚種ごとの栄養段階を基に純一次生産当量を新たに定義し、海域別・魚種別の純一次生産占有率を導出した。これにより、生態系内のエネルギーフローに対して人間の漁業活動が与える負荷を定量的に示す新たな指標の試行を行った。
- 現場実習コースで得たいこと・学びたいことは何ですか？（400字以内）
- 私は◯◯について学んできた。そのため、現場実習コースでは、低・脱炭素社会の実現に向けた技術や仕組みが実際にどのように社会実装されているのかを実務を通じて学びたいと考えている。研究や座学では得られない、現場ならではの判断基準や制約、異なる立場の関係者との協働の重要性を体感し、再生可能エネルギーやカーボンニュートラル、環境配慮型技術がどのように実現されているかを学びたい。また、インフラの安定供給や地域との関係構築、顧客視点での提案など、技術以外の要素の重要性に触れることで、社会課題と様々な方法で向き合う力を養いたい。このように実際に現場での経験を経ることで自らの学びと成長の機会としたいと考える。
- あなた自身について自由にPRしてください。（300字以内）
- 私の強みは、どのような環境でも前向きに行動し、人との関係を築く力である。学部3年時、国際交流プログラムに参加し、文化や言語の異なる環境の中で自ら積極的に関わり、現地の人々や他大学の学生と信頼関係を築いた。意見がまとまらず議論が停滞する中、用具の寄贈を通じて文化交流を継続する案を提案し、チームとしての方向性を導いた経験もある。立場や考え方が異なる相手と関わる中で、柔軟に物事を捉え、自ら積極的に動くことで信頼を得ることを学んだ。このような経験を通じて培った行動力と人間関係構築力を、社会課題に取り組む現場でも発揮していきたいと考えている。
27年卒 | 技術系
四国電力
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・非公開
- 学生時代に最も打ち込んだこと（200-400）
- 私が大学時代に最も打ち込んだのは、ホテルの宴会サービススタッフとしてのアルバイトである。結婚式や企業パーティーなど多様な現場において、お客様に快適な時間を提供するための立ち振る舞いや気配りが求められる環境であった。私は、単なる指示待ちではなく、常に現場全体を見渡し、自ら考えて行動することを意識していた。特に力を入れたのが、職場のごみ分別に関する改善活動である。当初は可燃ごみとプラスチックが形だけで仕分けられており、実質的に分別が徹底されていなかった。私はこの状況に問題意識を持ち、社員や他のアルバイトに対して、環境負荷の観点から正しい分別の重要性を説明し、協力を呼びかけた。小さなことでも継続的に取り組む姿勢が職場全体に伝わり、分別意識が定着していった。この経験から、自ら問題を発見し、周囲を巻き込んで改善を図る行動力の大切さを学んだ。
- なぜ当社のインターンシップに興味を持ち、応募しようと思ったのか教えてください。 （200～400文字程度で記載ください。）
- 私は大学で◯◯を学び、再生可能エネルギーの導入や脱炭素に向けた技術と社会のつながりに関心を持ってきた。中でも電力は、人々の生活を支える最も基礎的なインフラでありながら、低炭素化や安定供給といった多面的な課題を同時に担っている点に魅力を感じている。本インターンシップでは、火力・原子力・再エネといった多様な電源の特性や運用方法に加え、発電から送配電に至るまでの一連のシステムを支える現場の工夫や責任について学びたいと考えている。また、需給バランスを整える調整力や、地域に密着した設備保守など、現場でしか得られない知見を吸収したい。これらの学びを通じて、将来的に社会基盤を支える仕事にどのように関わっていけるのかを具体的に考える機会にしたいと考えている。
- 中学でどのように過ごしたか、学んだこと
- 生徒会と◯◯部の活動に力を入れていた。生徒会では、毎朝の挨拶運動を通じて、学校全体の雰囲気を明るくすることを意識した。自ら率先して挨拶する姿勢を貫くことで、周囲は応じてくれた。◯◯部ではダブルスのペアを組み、意見の対立もあったが、互いの特性を尊重し合うことで信頼関係を築き、団体戦で安定して勝てるペアとして活躍した。これらの経験から人との関わりにおいて、信頼の重要性を学んだ。
27年卒 | 技術職
中部電力
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・理系
- 志望理由（400文字以内）
- 私には、生まれ育った地元・中部地方へ貢献したいという強い思いがあります。そのため、生活と産業の基盤である電力インフラを途切れることなく地域へ提供し続ける貴社の強固な使命感に深く共鳴し、本オープンカンパニーを志望いたしました。 私は地域貢献を長期的なインフラの維持で実現したいです。中でも高電圧・大電流を扱う送変電部門の仕事は大規模な鉄塔や変電所の建設・維持を通じ、社会の基盤を最前線で守り抜く責任の重さに魅力を感じています。 貴社が取り組むリニア中央新幹線への電力供給やDX技術を活用した維持管理といった最先端の挑戦に強い関心があります。今回の機会で、現場の課題ややりがいを肌で感じたいです。また、社員の方々との交流を通じ、研究活動で培った試行錯誤し改善につなげる力が技術課題にどう活かせるかを検討し、将来の技術者像を描く一歩としたいです。
- 学生時代に最も力を入れて取り組んだことについて教えてください。
- 私は3年間続けた大学の◯◯部で、チーム全体の的中率向上に貢献しました。私は練習を積み重ね2年次では的中率60％前後を安定して出せており、公式戦でも十分に通用する力を備えていました。しかし試合本番では緊張により40％ほどに落ち込んでしまうことが課題でした。同じように練習と試合で差が出る部員は多く、チーム全体としても本番に弱い傾向がありました。私は課題解決のため、練習後のミーティングで模擬試合形式の導入を提案しました。本番と同じ礼法や射順を再現した模擬試合形式を導入し、日常的に緊張感を体験できる仕組みを作りました。この取り組みにより部員の集中力が向上し、練習と試合の差が縮まりました。私自身も試合での的中率を40％から55％程度まで改善し、公式戦に出場し、安定した的中でチームの勝利に貢献できました。主体的に提案し工夫を加えた行動がチーム全体の安定感と成果向上につながったと実感しました。
27年卒 | 総合職（電気・システム系統）
JR東海（東海旅客鉄道）
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
岐阜大学大学院・理系
- JR東海 電気・システム系統のWorkshopに応募した動機についてご記入ください。
- 貴社の業務理解を深めたいからだ。貴社の電気・システム系統の業務は、日本に不可欠なインフラである在来線・新幹線の安全運行を支えている。さらに、日本経済を変革し得るリニア中央新幹線の推進にも関わる、影響力の大きい事業である。電力の安定供給や安全な列車制御といった目に見えにくい領域でありながら、その社会的影響の大きさと日本経済を支える使命に強く惹かれる。本ワークショップでは、業務体験や社員の方々との交流を通じて、貴社への理解を深め、働くイメージを明確にしたい。
- 学生時代に最も力を入れたことと、その経験で得たことについてご記入ください。
- ◯◯の研究に取り組んだことだ。私は大学院で、◯◯と連携しながらLLMを用いた◯◯を行っている。研究当初は、自身の知識不足と専門性の違いから、◯◯を正確に理解することが困難だった。そこで、相互理解を深めるため、◯◯にプログラムを操作してもらう機会を設け、資料を用いて理解の差異がないかを都度確認した。こうした取り組みにより、認識の食い違いが大幅に減り、意図や要求を正確に把握できるようになった。その結果、研究が円滑に進み、◯◯の活用方法や評価観点など、具体的な実験手法の提案も受けられるようになった。この経験を通じ、専門知識や技術力の向上に加え、異分野の相手と信頼関係を築き、協働して成果を生み出す力を得た。また、課題解決には専門領域にとらわれず、相手の立場や背景を理解し、柔軟に対応する姿勢が不可欠であることを学んだ。
27年卒 | 総合職（技術系）
関西電力
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・理系
- なぜ当社のイベントに参加したいと思いましたか。 目的(何を学び、どのように役立てていきたいか)や動機(どうして当社のイベントを選んだのか)について、ご記入ください。
- 私は社会に欠かせない電力業界に携わることで、より多くの人々に快適で便利な生活を提供したいと考えています。中でも貴社は私の出身地である関西を長く支えてこられ、仕事の一つ一つに使命感ややりがいを強く感じられると思い、今回のインターンシップを志望しました。インターンシップでは業務の理解を深めるとともに、将来どのように貢献できるかを具体的に考える機会にしたいです。
27年卒 | ゼネラル/スペシャリストコース
大阪ガス
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・理系
- 大学で学んでいること、研究内容について教えてください。（200字以内）
- ◯◯を用いてガラスの粘度を予測している。ガラスの製造過程において粘度の制御は重要であるが、◯◯近傍で粘度は急激に変化するので実験的な制御は困難である。そこで計算での粘度予測が期待されている。高精度な予測式である◯◯式には物性を広く支配する◯◯が含まれており、本研究ではこの因子を算出して粘度を予測し、◯◯を◯◯と比較して手法の妥当性を考察する。
- 現場実習コースで得たいこと・学びたいことは何ですか？（400字以内）
- 私は、脱炭素技術の現場で実際の課題に積極的に挑み、柔軟な発想で解を模索する力を養いたい。私には「カーボンニュートラルなエネルギーの安定供給で人々の暮らしを支えたい」という強い思いがある。◯◯でライフラインが止まり、安定供給の重要性とその維持の難しさを痛感した。再生可能エネルギーの普及が進む一方で、出力変動や制度設計の課題が生じ、カーボンニュートラルと安定供給の両立には既存の枠組みを超えた挑戦が求められている。貴社はバリューチェーン全体を担い、e-メタンや蓄電所など多様な技術に果敢に挑戦し続けており、規制産業においても前例に囚われず挑戦する「進取の気性」に強く惹かれる。私も研究活動を通して、◯◯と◯◯との差異を常に把握し、先行研究では達成されていない未知の問題に対して次の方策を考える姿勢を大切にしてきた。その姿勢を活かし積極的に現場課題の議論や検討にも関わりたい。
- あなた自身について自由にPRしてください。（300字以内） ※
- 私の強みは、チームの現状を分析し、集団の成長につなげる力だ。この力は、◯◯として、◯◯8位入賞した経験で発揮された。部として◯◯で6年間予選落ちが続き、入賞は高い壁だった。私は、走力だけで強豪私立に勝つのは難しいと考え、バトンパス技術の抜本的な強化に挑んだ。多くの人が「渡ったか否か」で練習を終える中、私は動画分析や当事者へのヒアリングを通じて加速のタイミングなどの課題を洗い出す、分析役を買って出た。結果、技術と意識の底上げに成功し6年間で最速のタイムを出した。この力で貴社のような多様な技術が結集する現場で共通理解の接点を築く役割を担いたい。
27年卒 | 総合職
JR東日本（東日本旅客鉄道）
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・非公開
- 応募職種（鉄道事業・生活サービス事業・Suica事業に関わるビジネス戦略）においてJR東日本であなたが実現したいことと、本イベントで深めたい学び
- 【実現したいこと】 列車の「速さ・定時性・高頻度」という強みを活かし、医薬品や生鮮品をターゲットとした輸送サービスの事業拡大を実現したいと思う。特に航空貨物と比較して、駅という生活拠点に直結する鉄道は、ラストワンマイルの短縮において高い競争力を持つと考える。貴社の広大な鉄道ネットワークを活用し、既存の物流を革新する新たなビジネス創造に挑戦したい。 【深めたい学び】 本イベントでは、以下の2点を学びたいと思う。 1つ目は、今後の輸送サービス拡大戦略である。貴社の展望を学び、自身のアイデアを掛け合わせることで、より実効性の高い戦略を模索したい。 2つ目は、物流効率化の仕組みづくりである。取扱量拡大に伴い「荷物」から「貨物」へと定義が変わる際の課題を整理しつつ、他社との共創によって物流全体の最適化を図るための、枠組みに捉われないスキーム構築のノウハウを吸収したい。
27年卒 | 総合職
ロジスティード
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・非公開
- 学生時代に力を入れたこと
- ◯◯のアルバイトにて、1日の最高売り上げである◯◯万円超えを達成し、月の売り上げも過去最高に導いた。 大学3年生の後期、講義も少なかったことから時間を有意義に活用するべく、アルバイトに勤しむことにした。日々の業務を観察した結果、業務が後手に回っていることが分かった。この原因として、学生バイトが「次にすべき行動が理解できていないこと」だと考えた。そこで次の2つの取り組みを行った。 （1）今、ホールスタッフで行うべきタスクを学生バイト間で共有すること。これにより、手持無沙汰になることを防いだ。 （2）学生バイトに次の行動予定を尋ねること。これにより、1人ひとり異なる優先順位の基準を明確にし、統一していった。上記の方法で、一手先を読む力が共有され、業務がより円滑に進むようになった。 最終的に、1日での売り上げも過去最高を達成し、それを積み重ねた結果、月間売り上げも最高を達成した。
- 自己PR
- 私は大学の4年間を通して大学祭の運営に携わった。1年次には当日の企画を運営する役割を与えられ、◯◯の企画を行った。年代問わず楽しめる企画を目指し、数多くの来場者に楽しんでいただけた自負がある。続く2年次では、当日の企画の統括を行う◯◯という役職を務めた。昨年の経験を活かすとともに、大学祭全体として満足度の向上を目指すこととした。そこで、企画数や内容を検討するだけで無く、企画間の連携を行うことで大学祭全体の盛り上がりに寄与した。これらの経験を経て、3年次には委員長として活躍した。私が入会した頃は◯◯人程度だった組織も、3年次には◯◯人以上が所属する組織となり、マネジメントの重要性が増した。各部署の担当する仕事の進捗や、困りごとなどを聞き、組織全体のバランスを取りながら運営に臨んだ。3年次の大学祭では、一昨年の2倍以上である◯◯名を超える来場者を数え、大成功に収めた。
27年卒 | 総合職
日本空港ビルデング
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・非公開
- 志望動機
- 貴社への理解を深めるべく参加したい。人々を足元から支えるインフラ業界に興味を持ち、その中でも世界との接点を持つ空港に関心を抱いた。空港は日本の玄関口として魅力を高めるだけでなく、安全の追及も欠かせないと考える。大学院では防災の研究を行っており、空港においても必須の考え方だと思う。安全や防災に関する考え方を学び、今後の研究活動に活かすとともに、魅力を高める施策を知ることで貴社の更なる理解に繋げたい。
- 周囲の環境変化にあなたはどのように適応しますか？
- 自分の強みを役割に合わせて再定義し適応を目指す。大学祭の運営サークルで委員長に就任した際、当初は牽引型のリーダー像を捨てられず困惑した。周囲との対話を通す中で自身の強みを「背中を押し、寄り添う力」だと再認識した。これを活かし、対話を通じて個々の意欲を引き出す伴走型のリーダーシップを実践した。その結果チームの一体感が高まり、来場者数が一昨年の2倍を記録する大学祭を実現できた。
インフラ・交通のインターンシップの選考体験談
27年卒 | 総合職
東急
グループディスカッション（GD） インターンシップ選考
非公開・文系
- 会場到着から選考終了までの流れ
- URLクリック→選考の説明やルール解説→最初に個人で資料を読み込む時間が与えられ、その後グループで議論を進めた。→発表→終了
- GDのテーマ・お題
- テーマ「Tsugitsugi」を事業化し、どのターゲットに働きかけを強めるべきか、優先順位を決定せよ。
- GDの手順
- 個人で資料読み込み→全体に共有→議論をして発散・収束→発表の準備→発表練習→発表→FBはなく、そのまま終了。
27年卒 | 総合職
東急
WEBテスト インターンシップ選考
非公開・文系
- 試験科目
- 玉手箱（言語・非言語・性格・図形）
- 各科目の問題数と制限時間
- 不明
- 対策方法
- SPIの対策本や玉手箱の対策本を、繰り返し解いて問題慣れした
27年卒 | 総合職
東急
インターンシップ インターンシップ
非公開・文系
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- 最初はインプットのパート。その後のワーク（東急の事業を体感できるボードゲームを行い、グループで議論を進めながら経営していく、というもの）では、ファシリの進行に合わせて、グループの駒を進めていき、それぞれの事業を発展させていったり、撤退を選んだりする。発表などはなかった。
- ワークの具体的な手順
- ファシリの進行に合わせて、グループの駒を進めていき、それぞれの事業を発展させていったり、撤退を選んだりする。発表などはなく、グループで丁寧に合意形成をしていくことが大事
- インターンの感想・注意した点
- とにかく頭を使うゲーム形式のワークであった。意思決定も自分一人で行うのではなく、グループで丁寧に合意形成を図りながら進める必要があった。そのため、状況を見て判断する決断力と、メンバーの意見を調整してまとめる力の両方が求められ、難しさを感じた。
27年卒 | プロフェッショナル職
JR東海（東海旅客鉄道）
面接 インターンシップ選考
福井大学大学院・理系
- 面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）
- オフィス社員 1名 現場社員 1名
- 会場到着から選考終了までの流れ
- 5分前に待機
- 質問内容
- - 本ワークショップに応募した理由は何？ - ワークショップで得たいことは何？ - 今のところリニア、新幹線、在来線でどれをやりたい？ - 新幹線の中でもどの業務をしたいの？（駅員、車掌、運転士） - 学生時代に力を入れたことでなぜその内容を書いたの？ - 資金調達って大変だと思うけどどういう方法でやったの？ - 新入生に寄付金の通達って受け入れはどうだったの？（嫌ですって人が多かった？） - リーダーで苦労したことは何？ - 自身の専門性に対してなら、車両や電気・システムも興味ないの？ - 運輸と比較してどのくらいの志望度？ - どんな研究しているの？ - JR 東海の強みと弱みは何？ - 弱みを克服するためにあなたの経験から何か良い影響をもたらすことができるか？
27年卒 | プロフェッショナル職
JR東海（東海旅客鉄道）
インターンシップ インターンシップ
福井大学大学院・理系
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- 20年後のJR東海についてどうしていけばいいかを考える。1日目は講義を聞く回で、2日目以降にグループワークで課題解決を行なって行く。文献調査や論理構造、発想が求められた。また、途中に現場訪問もあったため、実際の空気感も知れる。
- ワークの具体的な手順
- 解決策考案 各々がアイデアを発表 妥当性を検討 ほかに必要な文献を引っ張ってくる スライド作成 発表
- インターンの感想・注意した点
- 課題が簡単に終えれるものではなかったので、限られた時間で高い成果を出すことを要求されていた。また、グループで自分たちの役割をはっきりさせて円滑に進める力も求められていた。人との交流が多いため積極的に話して行く姿勢を見せた。
27年卒 | 技術系
出光興産
面接 インターンシップ選考
非公開・理系
- 面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）
- AI
- 会場到着から選考終了までの流れ
- オンラインでAI面接サービスに接続。面接前にESで提出した「学生時代に力を入れたこと」と「インターンの志望理由」を提出して、面接開始。
- 質問内容
- ・自己紹介。 ・学生時代に力を入れたことの概要。 ・学生時代に力を入れたことに取り組んだ背景。 ・学生時代に力を入れたことでの行動のモチベーションは何か。 ・学生時代に力を入れたことの中で最も工夫した点は何か。 ・インターンの志望理由。 ・この業界を志望している理由。 ・10年後のキャリアについて。
27年卒 | 技術系
出光興産
WEBテスト インターンシップ選考
非公開・理系
- 試験科目
- 言語・非言語・性格
- 各科目の問題数と制限時間
- 一般的なSPIと同じ
- 対策方法
- 一般的なSPIなので、SPIの参考書と問題集を使って知らない・わからない部分をなくすよう勉強していた。
27年卒 | 技術系
出光興産
インターンシップ インターンシップ
非公開・理系
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- インターンシップでは企業説明の後に知財部の職種についての説明があり、講義とグループワークが交互に行われた。グループワークの際には社員の方が1人ついてくださりアドバイス等をいただけた。その後の懇親会では軽食を食べながら社員の方と話す機会が多くあった。実際に働かれている方のお話や、自分のちょっとした疑問などにもこたえていただき有意義な時間を過ごせた。
- ワークの具体的な手順
- 企業説明→講義→グループワーク→懇親会
- インターンの感想・注意した点
- 懇親会では現場社員とかなりお話しできるので、疑問に思っていることや知りたいことを質問し理解を深めることができた。講義やグループワークの際は、資料を最後に回収されてしまうため重要であると感じたことは適宜メモを取ることが必要である。
27年卒 | 技術職
東京パワーテクノロジー
インターンシップ インターンシップ
非公開・理系
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- 1日目は川崎火力発電所にて、大規模な発電設備の運用現場を直接見学しました。その後、社員の方々との座談会を通じて、保守管理の重要性や現場での使命感を学びました。2日目は火力発電の研究部門へ移動し、発電特性に関する実験に従事しました。実際の設備を用いたデータ計測と、効率化に向けた研究プロセスを体験しました。
- ワークの具体的な手順
- 1.川崎火力発電所の主要設備（ボイラー・タービン等）の見学と、運用保守に関する概況説明。 2.複数の年次の社員とのキャリア座談会。 3.研究施設における実験装置の操作手順と安全教育。 4.発電特性実験の実施と、各種パラメータのデータ計測。 5.計測結果の考察と、研究員の方々からのフィードバック。
- インターンの感想・注意した点
- 火力発電の「現場」と「研究」の両面を2日間で集中的に体験できたことが非常に有益でした。注意点として、現場見学では安全管理が徹底されており、規律を持って臨む必要があります。また、2日目の実験では大学で学ぶ電気工学の基礎知識が前提となるため、熱サイクルや電力系統の基礎を復習しておくと、社員の方との議論がより深まり、有意義な学びにつながると感じました。
27年卒 | 総合職（運輸系統）
JR東海（東海旅客鉄道）
インターンシップ インターンシップ
非公開・理系
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- 将来のJR東海の事業内容に関する課題が示された。一筋縄では行かないもので、かなり悩まされた。日中は事業所見学があり、夕方に公式のワークの時間が設けられていたが、最終日前夜には皆で集まって詰める作業をした。
- ワークの具体的な手順
- 初日にお題が提示され、毎日2〜3時間程度時間が与えられる。最終日に発表。
- インターンの感想・注意した点
- 参加前は縦のつながりばかり考えていたが、このインターンを通して学生同士の横のつながりを得ることができたのが非常に大きかったと思う。会社としてもそのような関係性の構築を重視していたように思え、このようなプログラムが私には合っていたと感じる。
よくある質問
Q.
インターンシップの種類を教えてください。
A.
インターンは、その期間によって短期インターンと長期インターンに分類されます。
半日〜数日の短期インターンは「オープン・カンパニー」や「汎用的能力活用型インターンシップ」、2週間〜1カ月以上の長期インターンは「専門活用型インターンシップ」や「高度専門型インターンシップ」に分類されます。
短期インターンは企業の雰囲気や業務を体験するもので、学生が多様な業界や職種を探るのに適しています。一方、長期インターンは実際のプロジェクトに参加し、より深い業務理解や専門スキルを習得したい学生に適しています。
Q.
インターンシップに参加するメリットは何ですか？
A.
短期間で多様な企業文化を体験でき、業界のリアルな情報を得られることがメリットです。選考の際に、インターンシップでの業務内容や社員との交流をもとに、具体的な志望動機をつくることができます。また、選考優遇や早期選考のチャンスが得られる可能性があり、選考に有利にはたらくこともあります。
Q.
インターンシップに参加するまでの流れはどのようなものが一般的ですか？
A.
応募後に選考があることが一般的です。選考は、ESの提出から始まり、Webテスト・GD・面接などがあります。
選考ステップは企業によって異なるため、事前に選考フローを確認して準備を整えておくことが大切です。参加したいすべての企業の選考に通過するとは限らないため、複数社の選考に申し込みましょう。
Q.
インターンシップに参加する際の服装を教えてください。
A.
インターンに参加するときの服装は業界や企業によって大きく異なります。
金融業界やコンサルティング業界などのフォーマルな業界ではスーツの着用が一般的ですが、IT業界やクリエイティブ系の企業ではカジュアルな服装が許容されることもあります。
企業が「服装自由」と指定している場合でも、清潔感があり、相手に不快感を与えない服装を心がけましょう。