インフラ・交通のインターンシップ一覧
インフラ・交通のインターンシップ情報に関して、募集中の企業一覧や過去に開催されたインターンシップの一覧、クチコミ、選考対策について掲載しています。募集情報は1dayインターンや、2日〜5日間の短期インターン、数ヶ月間に及ぶ長期インターンまで、インフラ・交通の各企業が公開している最新のインターン開催日程・場所を新着順、開催日順、締切日順で見ることができます。また、卒業年度や業界、開催場所で絞り込んで探すことも可能です。各インターンのスケジュール詳細やクチコミを見れば、募集対象・学年や報酬・交通費支給の有無、選考フロー、応募の流れ、その他インターン参加者の特典などを確認することができます。 インフラ・交通のインターンに関するクチコミでは、実際に参加した先輩によるインフラ・交通のインターンシップの内容や評価を見ることができます。また選考対策では選考フローだけなく、インフラ・交通の内定者やインターン／本選考通過者のエントリーシート（ES）例文集、面接でよく聞かれる質問、志望動機の回答例、過去に出題されたWEBテストの形式、グループディスカッション（GD）の問題などを見ることができるため、通過率を上げるための準備にも役立ちます。
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インフラ・交通のインターンシップのクチコミ
インフラ・交通のインターンシップの選考対策について知る
インフラ・交通のインターンシップのES(エントリーシート)対策、通過例
27年卒 | 総合職
郵船ロジスティクス
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・文系
- 当社HPから中長期経営計画 “TRANSFORM 2025”をご一読頂き、その取り組みの中で最も印象に残ったところとその理由を述べて下さい。
- 最も印象に残ったのは、「産業別ノウハウと経験を基に業種特有の課題に対応できる高い専門性を有する人材の育成」という取り組みです。説明会で、チョコレートのような温度管理が必要な製品について、製造元でない貴社が最適な輸送条件を熟知されていると知り、物流における専門性の奥深さに魅力を感じました。私は大学で留学生支援のボランティアをしており、そこで専門性の大切さを実感しています。私自身留学経験があるため、異文化間コミュニケーションや文化的背景への理解があり、留学生が直面する言語の壁だけでなく、人間関係の築き方など文化的な違いから生まれる根本的な課題を理解し、それぞれに合った解決策を提案できました。その結果、不安が和らいだと感謝されることもありました。この経験を通して、専門的な知識を持つことが、相手の本当のニーズに応えるために必要だと学びました。表面的な対応ではなく、背景にある課題をしっかり理解した上で、適切な解決策を提供できる専門性こそが、深い信頼関係を築くことにつながると考えています。この私自身の思いと貴社の人材育成への取り組みに強い結びつきを感じ、最も印象に残ったところとなりました。
27年卒 | 事務系
成田国際空港
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・文系
- 1.当社の社員に聞いてみたい質問をご記入ください。（どんな部門、部署の社員に対しての質問かもあわせてご記入ください）
- エアライン営業部の方に質問があります。航空会社への提案において、市場分析やデータだけでは契約に至らないケースもあると考えています。そのような場面で、航空会社に成田空港を選んでもらうため、どのような工夫や説得材料を重視しているのか伺いたいです。また、海外の航空会社とやり取りを行う際、文化や商習慣の違いから生じるギャップについて、どのような工夫や乗り越え方を意識されているのかも伺いたいです。
- なぜ当社のインターンシップに応募されるか、志望動機をご記入ください。
- 日本最大規模の空港を運営しながらも、現状にとどまらず常に変化と挑戦を続ける姿勢に強く惹かれているため、貴社のインターンシップを志望します。貴社は、空港施設の整備やサービス向上に加え、地域や社会全体とのつながりを強化しながら、未来の空港のあり方を模索し続けていると感じています。私もこれまで、長期留学や地方創生活動、イベント運営といった様々な場面で、新しい環境に飛び込み、自ら課題を見つけて挑戦してきました。そうした経験から、変化を前向きに捉え、課題に向き合いながら成長していく姿勢の重要性を実感しています。空港運営と一口に言っても多岐にわたるフィールドがある中で、それぞれの部門や部署がどのようにこの「挑戦の風土」を体現しているのか、社員の方がどのような課題に直面し、それを乗り越えるためにどのような挑戦をされているのかを具体的に学びたいです。
- 学生時代頑張っていることを含めて自己PRを400文字以内で記入してください。
- 私の強みは、相手視点で考え、柔軟に提案を工夫できることです。この力は、スピーチイベントを主催する学生団体での渉外活動を通じて培われました。新メンバーでありながら「自分がリーダーとなって案件を1件以上成約させる」という目標を掲げ、企業への協賛提案に挑戦しました。当初は企業ロゴ掲載など宣伝効果を中心に訴求しましたが、成約には至りませんでした。この経験を踏まえ、企業の立場に立って協賛メリットを改めて考え直し、スピーチイベントに参加する学生との交流機会を求めているのではないかと仮説を立てました。そこで交流時間を新設し、これを軸に提案を行った結果、担当した3件すべてで協賛を獲得できました。今後はこの力を活かし、多様な人と信頼関係を築きながら、相手の期待を超える提案や課題解決に貢献できる人材を目指したいです。
27年卒 | ジョブ型
JR東日本（東日本旅客鉄道）
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
慶應義塾大学・文系
- これまでに力を入れて取り組んだことやご自身の経験などを踏まえて、今回のインターンシップで学びたいことを教えてください。
- ◯◯塾のアルバイトで、学習習慣がなく基礎にも不安がある中学◯◯年生を1年間担当した。当初、マニュアル通りの指導では成果に繋がらなかったため、生徒の予定を踏まえた週ごとの学習計画や、苦手分野をまとめた自作教材による復習、授業外での声かけによる信頼構築に取り組んだ。その結果、学習習慣が定着し、成績も◯◯点以上向上した。この経験から、相手の状況を丁寧に分析し、柔軟に対応する力と信頼関係の重要性を学んだ。インターンでは、社員の方や他の学生と協働しながら、都市や地域の課題解決に挑戦したい。駅という生活基盤を自ら保有し、交通とまちを一体で設計できる貴社だからこそ、利用者に寄り添い、多様な価値観に応える柔軟性と共創姿勢に強みがあると感じている。業務体験を通じて、生活の質を左右する都市空間を、誰もが便利かつ快適に過ごせる暮らしの基盤とするために、地域に根ざしたまちづくりの在り方を探求したい。
27年卒 | 業務企画職（オペレーションコース）
日本航空（JAL）
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・文系
- ゼミ/研究室活動/学会発表経験について、経験がある場合は、ご自身の取組み概要や成果をご入力ください。（100文字以下）
- ゼミでは、◯◯について研究しており、実際に地域に出向き、住民と議論を行っている。実際に◯◯の◯◯地区では、地域の魅力向上のため、◯◯を◯◯アートとして再活用する施策を提案した。
- 周囲と協力して、何かをやりきった経験を教えてください。（200文字以上300文字以下）
- 私は◯◯委員会の◯◯局長として、出店団体数前年比◯◯%増加を目指し、周囲を巻き込み課題解決に取り組んだ。出店数増加を阻害する要因としてアンケートから、手続きの複雑さがあげられ、2つの施策を講じた。1つ目は、他部署と連携して団体向けの説明動画を作成し、手続きの流れを視覚的に理解しやすくしたことである。2つ目は参加団体向けのビラ作成や説明会実施の周知を通じた参加促進である。各部署に働きかけ、団体が参加しやすい環境を作ったことで、出店団体数が前年比約◯◯％増加し、来場者数は初の◯◯万人超えを達成した。この経験から、周囲を巻き込むことで多角的な視点が生まれ、課題解決につながることを学んだ。
- 総合体験プログラムで学びたいことを記述してください。（200文字以上300文字以下）
- 貴社で働くイメージを具体化したいからだ。私はアルバイトで◯◯の接客を行っている。1人ひとりのお客様に満足していただけるように、お客様の思いを先読みしてサービスをすることで、お客様に感謝され、大きなやりがいを感じた。この経験から、お客様の目線に立ち、笑顔にする仕事がしたいと考えるようになった。また、父が貴社の運航乗務員を勤めている影響で、幼いころから貴社の飛行機で世界中を旅行してきた。その度に、社員の方の細やかで温かなサービスに感銘を受けた。このような理由から、貴社を志望した。貴社のインターンシップに参加することで、多岐に渡る業務企画職の業務への理解を深めたい。
2 人の方が「参考になった」と言っています。
27年卒 | 総合職
小田急電鉄
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・非公開
- あなたが人生の中で没頭し、成長につながったと感じるエピソードを、300字以内で教えてください。（趣味・特技・学業・課外活動など、どんなことでも構いません）
- 私の強みは、誰もやりたがらない仕事にも果敢に挑戦できる点です。カフェでアルバイトをしていた際、土日のキッチン業務のシフトが不足していました。原因は、次々入る注文を基本的に1人で調理しなければならず、平日より格段に忙しいことと、サポートに入れる人がいないことによる負の連鎖だと考えました。そこで私が積極的にシフトに入り、多角的な視点から効率的に業務をこなしました。また、後輩と2人で入り、少しずつ作業を任せることで、段階的に慣れてもらう工夫も行いました。特に声かけや進捗確認を意識し、安心して働ける環境づくりにも努めた結果、土日の業務を円滑にこなせる後輩を5人育成し、シフトの人手不足を解消しました。
- あなたが当社インターンシップを通して学びたいことを、200字以内で教えてください
- 貴社での業務内容の理解及び、街づくりについて学びたいからです。駅員としてのアルバイト経験を機に、沿線の街づくりや生活を支える仕事をしたいと感じました。特に貴社の海老名駅間地区開発やGREEN×EXPO2027参画など、鉄道を軸に地域の魅力を高める姿勢に惹かれました。移動手段の提供にとどまらず、暮らし全体を豊かにする事業に共感しており、沿線地域の個性を活かし愛され続ける街づくりの手法を学びたいです。
- 大学時代に周囲を巻き込んで取り組んだことを、400字以内で教えてください。
- 文化祭実行委員会の◯◯◯◯として、屋台の出店団体数の増加に取り組んだ経験である。前年の文化祭後のアンケートを分析する中で、出店までの流れや手続きが複雑で、団体が参加をためらうという課題が挙げられた。そこで出店までの流れをより理解しやすくするため、二つの施策を行った。一つ目は、他部署に対し、初めて出店する団体でも手順を具体的にイメージできるようにしたいという目的を共有し、手続きの流れを説明した動画の作成を依頼したことである。二つ目は、団体に出店を促すビラを作成し、構内で配布・掲示したことである。参加団体が出席必須となる説明会の認知度が低いと分析し、説明会の日程や参加方法を一目で理解できるように工夫したビラを作成し、多くの実行委員と配布した。このように部署や学年を越えて連携したことで、団体へのアプローチが強化され、屋台の出店団体数は約◯◯％増加し、来場者数も初めて1万人を超えることができた。
27年卒 | 総合職（技術コンサルティングー海外プロジェクトマネジメント）
関西電力
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・理系
- 「あなたが他の方と比べて、『突き抜けている』と思える点はどこですか？その理由もご記入ください。」（30文字以上100文字以下）
- 未知な分野に対する突破力である。相手により良い価値を提供するため、自身の苦手分野でも専門性を高める努力を惜しまない。困難な課題に直面しても、相手の立場に立って最適解を見つけ出す力を持っている。
- 「-REAL-」では、具体的に何を学びたいと思いますか？（200文字以上400文字以下）
- 私が「-REAL-」で学びたいことは2点である。第一に、エネルギーインフラを支える技術力と社会課題解決への挑戦姿勢である。私は研究で「◯◯◯◯◯◯◯◯」に取り組み、交通インフラの課題を定量的に解明する手法を学んだ。貴社でも同様に、電力供給という社会基盤において、データ分析や技術的検討を通じて課題解決に挑む現場の「リアル」を体感したい。特に、再生可能エネルギーや系統運用技術分野で、どのような視点で技術課題を捉え、社会実装に向けた検討を行っているかを学びたい。第二に、多様なステークホルダーとの協働による価値創造プロセスである。インフラ事業では、技術的な正確性だけでなく、顧客や地域社会のニーズを理解し、関係者を巻き込んで最適解を導く力が重要だと考える。グループワークや社員との議論を通じて、相手の立場に立った課題解決の思考プロセスを学び、将来のキャリアに活かしたい。
27年卒 | グローバルフィールドコース（総合職）
JALスカイ
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・文系
- グローバルフィールドコースのオープンカンパニーへご応募される理由を教えてください。（200文字以下）
- 貴社ならではの最高のサービスを深く学びたいからである。私が空港の自動チェックイン機で戸惑っていた時に、貴社のスタッフが目線を合わせて、丁寧に教えてくださり、不安が解消され感動した経験がある。ただ業務をこなすだけでなく、一人ひとりのお客様に親身に寄り添って対応する姿勢が気になった。今回オープンカンパニーに参加することで、社員の方々の業務に向き合う姿勢を学び、貴社で働くイメージを明瞭化したい。
- 自己PRをご記入ください。（200文字以下）
- 私の強みは、「臨機応変な対応力」だ。この強みはコメダ珈琲店のアルバイトの中で培われた。コメダでは家族連れからお年寄りまで利用する。そこで、お子様連れの家族には広くてくつろげるお席をご案内し、お年寄りの方には入口やお手洗いから近いお席にご案内するといったように、すべてのお客様にくつろいていただけるよう意識した。貴社でも強みを活かし、常に先を読む姿勢で、一人ひとりのお客様に寄り添っていく。
- 将来、社会人としてどの様に活躍していきたいですか。業界や職種に捉われず自由にご回答ください。（200文字以下）
- 相手の心に寄り添ったホスピタリティを提供できる社会人になりたい。コメダ珈琲店でのアルバイトでは、常連のお客様にはその人に合った挨拶や会話を意識するなど、状況に応じた丁寧な接客を心がけてきた。このアルバイトでの経験を活かし、一人ひとりの想いに寄り添い、安心と笑顔を届けられる存在を目指して、常に気配りと思いやりを持って行動していきたい。
1 人の方が「参考になった」と言っています。
27年卒 | 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
日本航空（JAL）
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・文系
- 学生（高専・大学・大学院）時代で最も成長したと感じる点と、成長するために意識したポイントについて教えてください。（300字程度）
- 学生時代に最も成長した点は、危機管理能力を向上させた点だ。私は、大学一年次から東急線の駅員としてアルバイトをしている。多くのお客様が利用する駅では、想定外のトラブルが発生することも少なくなく、アルバイトを始めた当初、車内で急病人が発生するトラブルに遭遇したが、想定していなかった私は迅速な対応が出来ず、電車を遅延させてしまった。この経験を通して、常に先を見据えて行動することを意識するようになった。特に固定概念に捉われない「柔軟な視点」を大切にし、あらゆる状況を想定する習慣を身に付けた。結果、あらゆるトラブルにも冷静に対応することが出来るようになった。貴社でも危機意識を持って取り組みたい。
- これまでの集団の中において、周囲からよく期待された役割は何ですか。 またなぜその役割を期待されたと思いますか。（200字程度）
- 私がこれまでの集団の中でよく期待された役割は、全体をまとめるリーダーである。文化祭実行委員では副局長を務め、準備を円滑に進めるために様々なメンバーと丁寧に対話し、意見を取り入れながら、全体を統率した。年齢や立場を問わず、誰とでも打ち解けられる受容力や、真面目さと臨機応変さを併せ持つ姿勢がメンバーの信頼につながり、結果リーダー役を任されることが多くなったと思う。
- パイロットという職業に持つイメージについて自由に記載してください。（300文字程度）
- 私にとってパイロットは、幼い頃から最も身近で、最も尊敬する職業だ。貴社のパイロットである父の背中を見て育ち、常に冷静沈着で、多くのお客様の命と時間を預かる責任ある仕事に向き合う姿に強く憧れてきた。仕事から帰宅した父の背中からは空の安全を守るプロとしての覚悟と誇りを感じた。また、単独で操縦するのではなく、管制官や整備士、仲間のクルーと連携したコミュニケーションによって安全運航を実現していることを知り、チームの中核を担う存在としての重みも実感した。 私は、パイロットはお客様にとっての“当たり前”を見えないところで支える、責任と覚悟を要する職業だと考える。
1 人の方が「参考になった」と言っています。
27年卒 | 総合職（不動産・まちづくりコース）
京王電鉄
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・文系
- 鉄道会社が多数ある中でなぜ当社のインターンシップを応募されたのか理由を教えてください。（400文字以内）
- 私がインターンシップに応募した理由は、貴社が沿線のお客様サービスの向上に力を入れているからだ。 これからも沿線住民の生活を支え、社会に貢献する鉄道会社であり続けるためには、鉄道をただの移動手段に留めず、沿線のお客様のニーズを先取りした取り組みが重要だと考えている。 数ある鉄道会社の中でも貴社は、特に都心から多摩地域までの長距離利用のお客様のニーズに力を入れており、その取り組みに魅力を感じた。特に、京王ライナーは車内設備を充実させつつ、新宿・京王八王子間を最速35分で結ぶ速達性を兼ね備え、利用者の生活の質向上に貢献している。 このような取り組みは、お客様の利便性・快適性を向上させるだけでなく、地域社会のインフラとして貴社が信頼され続ける基盤となっている。 私は、貴社のお客さまのニーズに合わせた輸送サービスの企画や提供の仕方について学び、自身の将来像をより明確にしていきたいと考えている。
- インターンシップで経験したいこと、学びたいこと、それらを今後どのように活かしていきたいか教えてください。（400文字以内）
- インターンシップでは、貴社がどのようにして多様な価値観を持つお客様のニーズを的確に把握し、輸送サービスの企画・改善に取り組んでいるのかを実際の業務や社員の方々の考えを通して学びたいと考えている。 特に、京王ライナーのように、長距離利用者の快適性や生活の質に寄与する取り組みが具体的にどのように形づくられているのかにとても興味がある。 また、鉄道を単なる移動手段に留めず、生活インフラとしての価値をどのように高めているのかを理解することで、利用者視点と事業者視点の両面から交通サービスを捉える力を養いたい。 さらに、実際に社員の方々と対話しながら仕事への姿勢や使命感に触れることで、業務の意義を深く実感し、貴社で働くイメージや将来のあり方についても考えを深め、将来的には、地域社会の課題や変化に柔軟に対応し、人々の暮らしに寄り添えるような交通サービスづくりに携わっていきたい。
- 京王電鉄や京王グループの中で興味のある事業や業務があれば教えてください。（200文字以内）
- 京王グループの中で、ホテル事業におけるインバウンド対応に興味を持った。訪日外国人観光客が増加する中で、京王プラザホテルでは多言語対応や宗教・文化への配慮、また、高尾山など自然観光地と連携した宿泊プランや、食・文化体験を通じて日本らしさを伝える工夫に魅力を感じた。こうした取り組みから、文化や価値観の異なるお客様に寄り添うホスピタリティのあり方や、多様化する需要に柔軟に応えるサービスについて学びたい。
27年卒 | 総合職（事務系）
JR西日本（西日本旅客鉄道）
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・文系
- これまでの経験の中で何かに対して「変化を作り出した」経験についてお聞きします。 （1）変化前の状況を教えてください。（40）
- ◯◯での教育ボランディアで、住民の協力を得られず適切な授業を行えなかった。
- （2）変化後の状況を教えてください。（40）
- 住民の信頼を得られ、協働体制を築いて子供達が能動的に学ぶ授業を実現した。
- （3）変化創出の過程で困難だったことと困難に立ち向かった方法を教えてください。（600）
- 大学を休学し、3ヶ月間◯◯での教育ボランティアに挑戦した。 幼稚園で英語の授業を担当する中で、最大の困難は、教育方針を巡る現地住民との対立であった。外国人の訪問が少ない閉鎖的な村だったこともあり、当初は外部の人間として警戒され、授業の協力が得られなかった。さらに、現地で一般的とされる体罰を用いない私の授業では子供達の集中を欠き、保護者からも望む声が上がってしまった。 私はこの困難に立ち向かうため、2つの行動をとった。 1点目が、現地文化の尊重による信頼構築である。毎日現地語で挨拶し、料理や洗濯等の生活習慣を住民から学び、実践した。文化を尊重する姿勢を行動で示し続けた結果、徐々に住民の警戒心が解け、夕食に招かれるほど信頼を築くことができた。 2点目が、体罰に対する価値観の擦り合わせである。単に日本の価値観を押し付けて体罰を否定するのではなく、なぜ彼らが体罰を用いるのかを知ろうと努めた。住民と話し合い、現地文化を尊重しつつ安全な方法を模索。共に納得する折衷案を授業に取り入れた。同時に、授業に歌や踊りを組み込み、強制ではなく興味によって集中力を引き出す工夫を行った。 これらの取り組みの結果、保護者数名が授業運営の補助として協力してくれる体制が整い、子供達も能動的に授業に取り組むようになった。 この経験を通じて、異なる価値観を尊重し、行動で信頼を築く力を身につけた。
インフラ・交通のインターンシップの選考体験談
27年卒 | 総合職（OPENコース）
東邦ガス
WEBテスト インターンシップ選考
非公開・文系
- 試験科目
- 言語、非言語、性格
- 各科目の問題数と制限時間
- 人によって問題数に違いがあるため不明。 制限時間は言語と非言語を合わせて35分ほどだったと思う。
- 対策方法
- 市販のWEBテスト対策本を1周して問題の傾向を知り、スピーディーに回答できるように対策した。
27年卒 | 総合職（OPENコース）
東邦ガス
インターンシップ インターンシップ
非公開・文系
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- 電力・ガスの小売自由化が行われている中で契約数を増加させるための施策を立案するグループワークだった。1チーム6〜7人程度で、その編成はあらかじめ企業の方で設定されていた。1日目はオンラインで半日、2日目は午前は講義で午後からグループワークを3日目の午前まで行い、午後に発表を行う。2日目の終了間際に座談会を行い、その後は懇親会。
- ワークの具体的な手順
- ある程度の進め方は社員から説明をなされ、基本はその流れに沿ってワークを進める。途中に社員に対してワークに関する質問をする時間が設けられる。
- インターンの感想・注意した点
- 新規事業立案型のワークが私自身苦手だったこともあり、あまり議論を前に進めるようなアイデアを出すことに苦労した。インターンに参加することで業務理解や業界に対する知識をつけることができたのは非常に良かったと感じた。
27年卒 | 客室乗務職
全日本空輸（ANA）
インターンシップ インターンシップ
非公開・文系
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- ・企業理解の講義 ANA'Way について詳しく説明 ・グループ活動 「ANA'sWayを遣って新しいANAの広告を作成しよう」というお題でした。 ・接客体験 実際に使われているワゴンを用いてドリンク提供を体験しました。 ・ANA Blue Base の施設見学 実際に訓練している人の様子を見ることができました。 ・現役客室乗務員との座談会 親身になって多くの質問に答えていただきました。
- ワークの具体的な手順
- 自己紹介 講義 グループワーク 接客体験 ANA Blue Base 施設見学 座談会 客室乗務員と1対1の面談
- インターンの感想・注意した点
- 仕事に対して誇りとやりがいを持って働かれている方が多く、貴重な時間を過ごすことができました。ANAは本当に人が良く、1日を通して細かいところまで見てくださり、学生の良いところをたくさん見つけてくださいました。
27年卒 | 客室乗務職
全日本空輸（ANA）
グループディスカッション（GD） インターンシップ選考
非公開・文系
- 会場到着から選考終了までの流れ
- 時間になったら接続
- GDのテーマ・お題
- 「すべてのひとに優しい空」を実現するためにANAができることは
- GDの手順
- イントロダクション お題発表 グループごとに部屋が分かれる 自己紹介 役割決め 話し合い まとめ 事務連絡
27年卒 | 総合職
郵船ロジスティクス
インターンシップ インターンシップ
非公開・文系
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- インターンでは、実際の物流ビジネスを想定したグループワークに取り組みました。顧客企業の物流課題を踏まえ、最適な輸送方法やルートを検討し、グループで解決策を提案するという内容でした。輸送手段やコストなど複数の要素を考慮しながら議論を重ね、限られた時間の中で最適な案をまとめることを意識しました。実際に学生たちが社員になりきって、電話を行ったり中間報告を行ったりしました。最後には発表もありました。
- ワークの具体的な手順
- 最初に会社の概要説明を受けた後、グループに分かれて課題解決型のワークに入った。
- インターンの感想・注意した点
- インターンを通して、物流業界が単にモノを運ぶだけではなく、顧客のサプライチェーン全体を支える重要な役割を担っていることを実感しました。グループワークでは、輸送方法やコストなど様々な要素を考慮しながら最適な解決策を考える必要があり、ぶつりゅうウズカシさを感じつつも面白さを感じることができました。私のグループには強気な発言をする方がいたので、周りの学生はあまり発言していなかったのですが、私は積極的に意見をまとめる役割を担い、いろんな意見があるんだなと知る良い機会になりました。
27年卒 | 事務
九州電力
WEBテスト インターンシップ選考
非公開・非公開
- 試験科目
- 言語・非言語
- 各科目の問題数と制限時間
- 覚えていない
- 対策方法
- 4月ごろから青色の表紙のSPIの参考書を2～3回繰り返し解いた。
27年卒 | 事務
九州電力
インターンシップ インターンシップ
非公開・非公開
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- 九州地方のどこかの地域を選び、地域を活性化するためにできることを考案する。1チーム5or6人でグループディスカッションを行い、その日のうちにプレゼン資料を作成する。次の日の午前中にプレゼン発表を行う。
- ワークの具体的な手順
- グループディスカッション→資料作成→プレゼン発表
- インターンの感想・注意した点
- グループディスカッションの内容が、九州地方を活性化する施策を考えるものであった。九州になじみがなく、地理的知識が不足していたが、ディスカッション中に調べたり他の参加者に臆することなく聞いたりすることでカバーした。
27年卒 | 技術系
出光興産
面接 インターンシップ選考
非公開・理系
- 面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）
- AI
- 会場到着から選考終了までの流れ
- 指定されたURLに入り、面接。終了後退出。
- 質問内容
- ・志望動機&専攻と絡めてなぜこのインターンテーマ？ →自分自身の研究内容と絡めて、なぜインターンテーマを選んだのかを簡潔に述べた。 ・研究内容&どのように先輩、後輩、同期と研究を進めている？ →進め方を簡潔に説明するとともに、そこで苦労し、どのように解決したのかを説明した。 ・長所&短所、それが発揮されたエピソードは？ →ESに記載した研究室での幹事としてのエピソードを説明した。 （各設問に対してAIが読み取ったことを深堀りされる）
27年卒 | 技術系
出光興産
WEBテスト インターンシップ選考
非公開・理系
- 試験科目
- 性格検査のみ
- 各科目の問題数と制限時間
- 30分
- 対策方法
- 受験するまでどのような形式のWEBテストか不明であったため、SPIの参考書を何度も解いて対策をした。
27年卒 | 技術系
出光興産
インターンシップ インターンシップ
非公開・理系
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- 与えられた課題に対して、学生同士で改善案を出しながらグループなりの答えを出す課題解決型ワーク。グループごとに社員が1人サポートしていて、困ったときには助けてくれる形式であった。グループは個人の専攻がバランスよく配置されていたように感じている。
- ワークの具体的な手順
- 与えられた課題に対して、学生同士で改善案を出しながらグループなりの答えを出す課題解決型ワーク。グループごとに社員が1人サポートしていて、困ったときには助けてくれる形式であった。
- インターンの感想・注意した点
- 学生に対して非常に多くの社員が参加していたため、常にだれかに見られているという意識は忘れないようにした。ただ一方で、緊張感がある会場ではなかったものの、他学生へのリスペクトを欠かさない発言を常に心がけた。
よくある質問
Q.
インターンシップの種類を教えてください。
A.
インターンは、その期間によって短期インターンと長期インターンに分類されます。
半日〜数日の短期インターンは「オープン・カンパニー」や「汎用的能力活用型インターンシップ」、2週間〜1カ月以上の長期インターンは「専門活用型インターンシップ」や「高度専門型インターンシップ」に分類されます。
短期インターンは企業の雰囲気や業務を体験するもので、学生が多様な業界や職種を探るのに適しています。一方、長期インターンは実際のプロジェクトに参加し、より深い業務理解や専門スキルを習得したい学生に適しています。
Q.
インターンシップに参加するメリットは何ですか？
A.
短期間で多様な企業文化を体験でき、業界のリアルな情報を得られることがメリットです。選考の際に、インターンシップでの業務内容や社員との交流をもとに、具体的な志望動機をつくることができます。また、選考優遇や早期選考のチャンスが得られる可能性があり、選考に有利にはたらくこともあります。
Q.
インターンシップに参加するまでの流れはどのようなものが一般的ですか？
A.
応募後に選考があることが一般的です。選考は、ESの提出から始まり、Webテスト・GD・面接などがあります。
選考ステップは企業によって異なるため、事前に選考フローを確認して準備を整えておくことが大切です。参加したいすべての企業の選考に通過するとは限らないため、複数社の選考に申し込みましょう。
Q.
インターンシップに参加する際の服装を教えてください。
A.
インターンに参加するときの服装は業界や企業によって大きく異なります。
金融業界やコンサルティング業界などのフォーマルな業界ではスーツの着用が一般的ですが、IT業界やクリエイティブ系の企業ではカジュアルな服装が許容されることもあります。
企業が「服装自由」と指定している場合でも、清潔感があり、相手に不快感を与えない服装を心がけましょう。