日本航空(JAL)の採用大学・学歴・倍率・就職難易度・内定者レポート
本社:東京都
従業員数:13,883人(単体:2024年3月時点)
日本航空(JAL)の 内定者レポート
日本航空(JAL)の内定者の情報をAIが要約
就職難易度/採用大学・学歴・属性/採用人数・倍率
採用人数・倍率
採用人数は**年間500名から700名程度**と予想されます。
日本航空(JAL)の採用人数は、新卒で500名、既卒で200名の合計約700名程度が予定されているという情報があります。…
日本航空(JAL)の内定者レポート一覧
27年卒|本選考
内定/本選考
承諾/辞退理由の詳細
より志望度の高い他業界の企業から内定をいただいたため。
採用人数・倍率
不明
内定者の採用大学・学歴
詳細は不明だが、国公立大学の理系院生が多い。
27年卒|本選考
面接/本選考
面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)
役員と思われる人が一人、管理職クラスと思われる方が二人。
会場到着から選考終了までの流れ
人事のいる待合室に通され、順番を待つ。時間が来たら面接室に通され、面接終了次第、終了。
質問内容
質問 自己紹介 学生時代に力を入れたこと 研究内容 強みと弱み 志望動機 入社して何をやりたいか どんなキャリアを歩みたいか 回答 志望動機には自分の研究内容やこれまでの興味関心を絡めて回答し、キャリアにはその延長線として具体的な事業内容や部署名を挙げて解像度の高さをアピールしていた。
27年卒|本選考
エントリーシート/本選考
日本航空 業務企画職エアラインエンジニアコースを志望する理由を教えてください。
大きく変化する社会において、基盤となる空の移動をアップデートし続ける挑戦がしたいと考えている。私はこれまで交通分野に関する研究を通じ、ニーズや環境が変化する中で、社会基盤であるインフラを継続的に改良していく重要性と、そのやりがいを実感してきた。 また、宿泊施設での活動を通じて、人の移動体験に価値を付加し、多くの人を楽しませ...
あなたが学生生活の中で力を入れてやり遂げたことは何ですか?3つ回答してください。
宿泊施設の満足度向上と地域の魅力発信を実現した、年間数千人が利用する周遊型企画 初挑戦の仲間とともに、機能美と強度の両立を極限まで追求したものづくりへの挑戦 社会課題の解決を目指し、泥臭く研究と向き合い、複数の論文発表を実現
一つ選び、詳しく教えて下さい。
宿泊施設でのインターンにおいて、地域の魅力を活かした周遊企画を立ち上げた。施設では食事提供の制約により口コミ評価が伸び悩んでおり、宿泊者の体験価値向上を目的に企画を発案した。 しかし、現場スタッフの多くにとって通常業務外の取り組みであり、主体的な関与を促すことが課題であった。そこで、準備段階から誰もが楽しく関われる環境づく...
26年卒|本選考
内定/本選考
承諾/辞退理由の詳細
一次選考の際は社員の方と関わる機会が少なかったが、最終選考は長時間に渡って開催されたということもあり、多くの社員の方と関わることができた。そしてどの社員の方も温かく、JALフィロソフィーを体現したような方がたくさんいたため、ここで働きたいと感じたため。
内定後の課題の有無
なし
内定後の拘束
なし
26年卒|本選考
面接/本選考
面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)
AI
会場到着から選考終了までの流れ
自宅で準備を行って開始
質問内容
・これまでの学生生活において1番努力したこと ・これまでの人生の中で挫折した経験 ・人助けを行なった経験 ・イレギュラーな事態が発生した時があるか ・イレギュラーな事態に対し、どのように対処したのか
26年卒|本選考
面接/本選考
面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)
人事と現場社員1人ずつ
会場到着から選考終了までの流れ
到着後会議室に集められ、その日の流れの説明があり、着替えて健康診断をまず行った。その後、サロンという現場社員と話す機会が設けられ、最終面接に臨んだ。
質問内容
・何時に会場に着いたか ・軽食は何を食べたか ・羽田空港はよく利用するか ・自己紹介 ・なぜJALなのか ・なぜ客室乗務員なのか ・なぜ人と人を繋ぐ仕事に魅力を感じているのか ・どういう人間になりたいのか ・最後に一言
26年卒|本選考
筆記試験/本選考
試験科目
ロールシャッハテスト
各科目の問題数と制限時間
説明後、大問5つを1時間で解いた。
対策方法
ロールシャッハテストがあることは事前に知っていたため、ネットで例題を解いて、どのようなテストなのかを知ってから臨んだ。
26年卒|本選考
グループディスカッション(gd)/本選考
会場到着から選考終了までの流れ
会場に到着後、部屋に分かれ50分のグループワーク、その後1時間でロールシャッハテスト
GDのテーマ・お題
カフェのアルバイトにおいてリーダーの後任を選ぶとしたら、AさんとBさんのどちらを選ぶか
GDの手順
まず2つのチームに分かれて話し合い、その後6人全員で話し合いを行い、AとBのどちらにするか決め、最後に紙に書いて1人が発表を行った。
26年卒|本選考
Webテスト/本選考
試験科目
言語、非言語、英語
各科目の問題数と制限時間
言語:32問(15分)、非言語:29問(15分)、英語20問(10分)
対策方法
「これが本当のwebテストだ」という参考書を3周し、試験直前も見直しを行った。
26年卒|本選考
エントリーシート/本選考
JALの客室乗務員として、ご自身が目指したい姿を教えてください。(300文字以下)
◯◯で培った接客スキルを活かし、「また日本航空を利用したい」とお客様に思っていただける接客を行い、貴社の企業価値向上に貢献したい。 私はアルバイトとして務める◯◯で、お客様のニーズをいち早く察知し、適切なサービスが提供できるよう努めた。売り場では、「お客様視点」に立つことを意識し、お客様との会話から求める商品を引き出し、適...
ご自身が就職先や仕事を選ぶ上で重視するポイントを教えてください。(300字以下)
私は、自身の就職活動の軸である「人々の当たり前の日常を支え続ける」ために、「チームとしてチャレンジできる環境」で働きたい。 私はこれまで、強い好奇心と向上心を生かし、さまざまな分野で挑戦を重ねてきた。 中学時代はテニス部に所属し、「団体戦◯◯市ベスト16」という目標をチームで掲げ、部長の私は、毎日部員30人全員に話しかけ、...
各質問項目で注意した点
限られた字数の中でいかに伝えられるかが重要であると感じたため、エピソードを具体的に書くように意識した。
26年卒|本選考
内定/本選考
承諾/辞退理由の詳細
第一希望群の企業であったため。また、社員の方との関わりを通じてコミュニケーションを大切にしている社員の方の多さから自身に合っていると思ったため。
内定後の課題の有無
不明
内定後の拘束
不明
26年卒|本選考
面接/本選考
面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)
年次の高い社員
会場到着から選考終了までの流れ
二次面接と同様に控え室にて人事社員と待機、面接後に人事社員との懇談があった。
質問内容
・自己紹介(名前、専攻分野、アルバイト、サークル活動) ・学生時代力を入れたこと ・その中で大変だったこと ・選考を通じて志望度に変化はあったか?それはなぜ? ・人とコミュニケーションをとる上で大事にしていること ・サークル活動以外に力を入れていること ・志望動機 ・なぜ航空業界 ・なぜJAL ・他社は受けなかった?結果は...
26年卒|本選考
面接/本選考
面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)
中堅社員
会場到着から選考終了までの流れ
控え室にて人事社員と待機、時間になったら面接室へ移動
質問内容
・自己PRと志望動機 ・学生時代力を入れたこと ・その中で大変だったこと ・人とコミュニケーションをとる上で大事にしていること ・自分の弱点は ・志望動機 ・なぜ航空業界 ・なぜJAL ・JALで何したい ・整備企画において整備運用と機器導入の効率化を図るにはどうすればいい?
26年卒|本選考
面接/本選考
面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)
若手
会場到着から選考終了までの流れ
zoomで待機
質問内容
・自己紹介(名前、専攻分野、アルバイト、サークル活動) ・学生時代力を入れたこと ・その中で大変だったこと ・人とコミュニケーションをとる上で大事にしていること ・志望動機 ・なぜ航空業界 ・なぜJAL
26年卒|本選考
Webテスト/本選考
試験科目
言語・非言語・英語
対策方法
一般的に販売されてる参考書を元に1周勉強して、間違えたところなど苦手を無くすよう演習を繰り返した。
26年卒|本選考
エントリーシート/本選考
日本航空 業務企画職エアラインエンジニアコースを志望する理由を教えてください。
私は、航空機の技術スペシャリストとして、最前線で飛行機の安全を守りながら、付加価値のあるサービスを提供したいと考える。 学生時代での◯◯サークルの経験から、機体整備の大切さを学ぶことができ、それとともに機体を運用する上でさまざまな役割が必要であることも学んだ。 これらの経験から、まずはフロントラインで機体整備に触れ、旅客機...
あなたは日本航空 業務企画職エアラインエンジニアコースでどのような挑戦をしたいか教えてください。
私は、貴社の整備企画部門において機体運用の最前線を支える中枢人材として効率的なサービス価値の最大化に挑戦したいと考えている。◯◯サークルにおいて機体運用の難しさや整備の重要性に加え、柔軟なスケジューリングや人員のマネジメントを学んだ。さらに、大学で学んだ航空宇宙工学から航空機の構造や挙動の基礎理解を深めていると自負している...
ゼミ・研究室についてご記入ください。学部生はわかる範囲で結構です。(50文字以下)
数値流体力学を扱う研究室に所属しており、主にプログラミングによる数値解析を行なっております。
26年卒|本選考
筆記試験/本選考
試験科目
ロールシャッハテスト
各科目の問題数と制限時間
影絵を見てそれが何に見えるかを回答するテスト。
対策方法
特になし。選択肢の中で、あからさまに血や死体、またダークな印象を持つものを選ばなければ大丈夫だと感じる。
26年卒|本選考
グループディスカッション(gd)/本選考
会場到着から選考終了までの流れ
到着後、大部屋でオリエンテーションがあり、その後番号ごとに選考会場に移動。
GDのテーマ・お題
バイトの次期リーダーにふさわしいのは誰か。
GDの手順
初めに資料が提示され、それには2つのタイプのリーダーシップが乗っている。6人のグループで、2つのチームに分かれ、それぞれのリーダーの長所・短所を分析。最終的に6人全員で、どちらかのリーダーを選び、選んだ経緯と理由を模造紙を使いながら発表。
26年卒|本選考
内定/本選考
承諾/辞退理由の詳細
客室乗務員を一生モノの職業として働き続ける未来が想像できなかった。他業界からも内定をいただいており、給料面、働き方の面でもそちらの方が恵まれていた。
採用人数・倍率
不明
内定者の採用大学・学歴
不明
26年卒|本選考
面接/本選考
面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)
ベテランの客室乗務員1名と業務企画職の方1名
会場到着から選考終了までの流れ
到着後、グループに割り振られ、サロン、身体検査、面接を順に行っていく。
質問内容
なぜ航空業界を志望するのか、またその中で客室乗務員職、JALを選んだ理由。 ANAとの違い。 自身の強みをどのように発揮してどのようなキャリアプランを描いていくか。 海外のお客様と接する機会もおおいが、どのようなことを意識した方がいいか。
26年卒|本選考
面接/本選考
面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)
AI
会場到着から選考終了までの流れ
オンラインで実施。
質問内容
学業についての深堀、学生時代に力を入れたことや、自身の強み・弱みなどを聞かれる。またイレギュラーが起きた経験やその際の行動についての質問もあった。それぞれに対して深堀の質問が来るため、一回の回答時間で答える内容を調整する必要がある。
26年卒|本選考
Webテスト/本選考
試験科目
言語、非言語、英語
各科目の問題数と制限時間
言語:32問(15分)、計数:29問(15分)、英語:20問(10分)
対策方法
通常の参考書で対策。一定のレベルの英語力が求められると思うのでTOEICと並行して対策を進めた。
26年卒|本選考
エントリーシート/本選考
ご自身が就職先や仕事を選ぶうえで重視するポイントを教えてください。
2点ある。1点目は、グローバルに働くことである。留学の中で異文化交流を多く経験した。その中で新たな文化に出会い、自身の価値観を改めて考え直す機会になった。将来、私は世界の架け橋の1部となって自身が経験したような、人々の挑戦をサポートし、日本の、そして世界の発展に貢献したい。2点目は、優秀な人々の周りで働くことである。周りの...
JALの客室乗務員として、ご自身が目指したい姿を教えてください。
2点ある。1点目は、安全を第一に、そして一人でも多くのお客さまが快適に目的地につけるようなサービスを提供する。インターンを通じて、安全のために日々訓練を行っていること、また想定されるあらゆる状況で、常に最善を考えてサービス業務を行っていることを知ることが出来た。旅の中で飛行機に乗る時間は「移動」の時間であるが、最後には素晴...
各質問項目で注意した点
就活軸と、志望理由が一致することを意識した。また男性がすくない業界職種のため、逆にアピールポイントとしてESに盛り込んだ。
26年卒|本選考
グループディスカッション(gd)/本選考
会場到着から選考終了までの流れ
オンラインで指定された部屋に入室→終わったら各自退室
GDのテーマ・お題
口外禁止(業界に関することであった)
GDの手順
お題とルールの説明→個人ワーク→共有→議論して評価軸を決める→発表の準備のため全員で確認する→発表→フィードバック
26年卒|本選考
内定/本選考
承諾/辞退理由の詳細
全世界の空港のどこに配属されるかわからないから
採用人数・倍率
50名ほどかと思われる。
内定者の採用大学・学歴
不明
26年卒|本選考
面接/本選考
面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)
中堅人事と思われる
会場到着から選考終了までの流れ
オフィスの控室で待機→面接室へ移動→再度控室で人事と面談
質問内容
・自己紹介 ・学生時代最も力を入れて取り組んだ活動について ・どんな施策を行ったから ・周りからの反対などについて ・何を学んだか ・高校時代の部活について ・何を意識して取り組んだか ・これらを活かした経験について ・苦手な人とどう接するか
26年卒|本選考
面接/本選考
面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)
不明
会場到着から選考終了までの流れ
ブレイクアウトルームで面接→メインルームに戻り人事座談会
質問内容
・自己紹介 ・学生時代に力を入れたこと深掘り ・学生時代に力を入れたこと2つ目深堀り(書道部) ・学生時代に力を入れたことのほかに頑張っていること(船舶免許1級) ・どんな仕事したい(空港企画・スケジューラー) ・空港企画は表と裏どっちがやりたいか(裏がやりやいが、表ならその地域に根差したサービスを現場目線から提案する)
26年卒|本選考
面接/本選考
面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)
AI面接のためいない
会場到着から選考終了までの流れ
AI面接の案内通りに実施する
質問内容
・困難を乗り越えた経験 ・留学の中で困難だったこととその克服方法 ・困っている人を助けた経験 それぞれの設問に対して、状況説明、課題と解決方法、なぜその判断をしたか、取り組みの結果・学びなど深堀の質問あり。
26年卒|本選考
Webテスト/本選考
試験科目
言語・非言語・英語
各科目の問題数と制限時間
通常のSPIと同じ
対策方法
市販の参考書を繰り返し解くことで、SPIの問題形式に慣れた。
26年卒|本選考
エントリーシート/本選考
チームで何かをやり切った経験を教えてください。200文字以上300文字以下
◯◯部の部長として仲間の熱意を引き出し公演を成功させた。人々の心に光を灯したいという想いで提案した学外公演は多くの部員の反対で実現が困難だった。彼らから「自分が輝いている実感がない」という声を引き出し、真因は私が業務を抱え込んだことだと気づき、2つの施策を講じた。1つ目に、全員で共通目標を設定し熱意の方向性を揃えた。2つ目...
何かを変えるために挑戦した経験を教えてください。200文字以上300文字以下
塾講師として、生徒と保護者の足並みを揃えることに心血を注ぎ志望校合格に挑んだ。学習意欲の低い生徒との対話から、成績低迷の原因は、難関校に進学させたい保護者と夢に合う学校を希望する生徒間の対立だと判明し2点の策を講じた。1点目は、校舎一体となり生徒と保護者に向き合うことだ。ベテラン講師や校舎長の協力のもと、全科目で半歩先の目...
オペレーションコースを選択した理由について教えてください。200文字以上300文字以下
夢である「日本の翼の価値を広め、自分らしさを追求できる世界を創る」を組織を支えることで実現したいからだ。塾講師時代、生徒に寄り添い続け、個々が安心して学べる環境整備・授業の進行管理・クラス運営に心血を注いだ。この経験から、組織の円滑な運営が個々の成功を支えると体感したと同時にやりがいであると確信し、この夢を抱いた。一貫した...
日本航空(JAL)の締切が近いイベント
日本航空(JAL)の内定者の学歴・採用大学
日本航空(JAL)の内定者の承諾理由

26年卒|客室乗務職
日本航空(JAL)
内定者の承諾理由
一次選考の際は社員の方と関わる機会が少なかったが、最終選考は長時間に渡って開催されたということもあり、多くの社員の方と関わることができた。そしてどの社員の方も温かく、JALフィロソフィーを体現したような方がたくさんいたため、ここで働きたいと感じたため。

26年卒|業務企画職(エアラインエンジニアコース)
日本航空(JAL)
内定者の承諾理由
第一希望群の企業であったため。また、社員の方との関わりを通じてコミュニケーションを大切にしている社員の方の多さから自身に合っていると思ったため。

26年卒|客室乗務職
日本航空(JAL)
内定者の承諾理由
もともと航空業界のビジネスモデルに自分も携わりたいと思っていたが、JALの人を大切にする価値観やフィロソフィーに共感した。また、面接が進むにつれ、社員の方々のあたたかさに感動し、絶対に入社したいと感じるようになった。

26年卒|業務企画職(エアラインエンジニアコース)
日本航空(JAL)
内定者の承諾理由
選考が進むうちに志望度が上がったため。他業界の会社とも迷ったが、JALのほうが入社が難しいと思い、巡ってきたチャンスを無駄にしたくないと思ったため。

26年卒|客室乗務職
日本航空(JAL)
内定者の承諾理由
“この環境でなら、自分を大切にしながら、人に尽くすことができる”と確信できたからです。 説明会や選考を通して感じたのは、接客技術や立ち居振る舞いの美しさ以上に、「人としてどう向き合うか」を大切にしている姿勢でした。ことばにならない不安に寄り添うような、“察する力”が文化として根づいている...

25年卒|客室乗務職
日本航空(JAL)
内定者の承諾理由
第1志望の会社で、夢だった客室乗務員として働けるから。ずっこ憧れていたうえ、知れば知るほど、社員の方とお話すればするほど魅力が溢れ、志望度が上がったから。
