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【冬季インターン予告】研究室では絶対に届かない2週間。あなたの専門が"社会に実装される瞬間"を、現場社員と一緒に体験する

パナソニック オートモーティブシステムズ

基本情報

スケジュール

概要

「生成AIを使った車載カメラの画像認識開発」「次世代コックピットECUの商品開発」。これは、あなたが2週間で実際に手を動かすテーマの一例です。
見学でも、ワークショップでも、架空のケーススタディでもありません。数多くの職場から厳選されたテーマ・ポストに配属され、現場社員と同じ課題に、同じ環境で挑みます。
クルマは、100年に一度と言われる変革の真っただ中にあります。ハードウェアの塊だったクルマが、AIとソフトウェアで価値を決める製品へと変わる。その転換点にいる開発現場に、学生のうちから入り込める機会は多くありません。
2週間後、あなたが持ち帰るのは「企業研究のメモ」ではなく、自分の専門がどこまで通用したかという手応えと、第一線のエンジニアから受け取った具体的な指摘です。

この2週間で得られるもの

・現場配属型の実務経験:厳選されたテーマに1人ずつ配属。開発の入口から出口までを、進行中のプロジェクトの中で体験
・2週間・1日約8時間、現場社員との密な時間:合計約80時間、第一線のエンジニアと同じ場所で働き、フィードバックを受け取る
・技術が社会実装される瞬間の解像度:研究室での成果が、量産品としてどんな制約と判断を経て世に出るかを実地で理解できる
・どこでも通用する力:課題の分解、要件の言語化、検証と改善のサイクル、チームでの合意形成。業界を問わず武器になる力を鍛える
・自分の専門の"現在地"がわかる:プロの中に混ざることでしか測れない、自分の強みと不足が明確になる
・参加支援:交通費・宿泊費・昼食代について当社規程に基づき支給します
・遠方の方も参加しやすい体制:当社規定に基づき宿泊が必要な方はホテルを手配します

挑戦できるテーマ例

※以下は前回(夏季)実施時のテーマ例です。今回のテーマ詳細は決定次第、採用サイトおよびマイページにて公開します。
■ ソフトウェア設計開発
・車載カメラ向け、生成AIを用いた画像認識技術の開発
・「安心」「快適」を高める乗員センシング開発を、AI学習とUI開発の両面から体験
■ AI
・「いま何をすべきか」を考えるAI:車内行動の意思決定エージェント開発
・安心・快適な移動体験を実現する、次世代会話エージェントの開発
■ 機構メカニズム設計開発/電気設計開発
・後席用シートバックディスプレイの機構設計・試作組立評価
・次世代車載コックピットECUの商品開発を通じたハードウェア設計手法の習得
AI・ソフトウェアから、機構・電気設計まで。自分の専門を深めるテーマも、専門の外側に手を伸ばすテーマも選べます。

参加前の不安に、先にお答えします

■ 「自動車部品メーカーは、地味で完成車メーカーの下請けなのでは」
自動運転支援、車内センシング、コックピットの体験設計。いま"クルマの価値"を決めている領域の多くは、車載システムを開発する私たちが担っています。移動空間そのものを設計する仕事です。

■ 「学生の自分に、本当の実務なんて任されないのでは」
2週間、見学ではなく配属です。現場が実際に抱えるテーマを渡し、社員が伴走します。だからこそ、うまくいかない場面も含めて本物の経験になります。

■ 「専門分野が完全には一致していない」
必要なのは、いまの知識量より、分からないことを分解して前に進める姿勢です。異なる専門の視点が、開発現場では強みになります。また、興味のある分野であれば、専攻外からの応募も歓迎しています。

■ 「大手だから、選考が厳しそう」
選考はありますが、特別な実績や高度な知識が必要なわけではありません。ESや適性検査、面接を通じて、これまでの経験や興味・関心、仕事への想いを知りたいと考えています。少しでも興味があれば、ぜひ挑戦してください。

■ 過去参加者の声
「初めてソフトウェアに触れるので、ついていけるか不安だった。丁寧なレクチャーと達成感の得られる課題で、ソフトウェアに興味を持つことができた」
「求められる能力を満たせるのか心配だった。業務を遂行することができ自信に変わった」
「自分の知識で業務内容についていけるのか不安だった。職場の方々が優しく丁寧に教えてくれ、自信をもって業務に取り組むことができ、自分に必要な知識を整理することができた」

こんな方におすすめです

・AI、ソフトウェア設計開発、サイバーセキュリティなどの先端技術を、実務レベルで試したい方
・自分の研究や専門が、社会の中でどう活きるのかを確かめたい方
・成果物の発表で終わるインターンではなく、現場そのものに入りたい方
・モビリティやクルマの未来に関心がある方

定員

定員:例年実績100名程度(各テーマ1~5名程度)

会場

テーマにより、以下のいずれかの拠点で実施します。
・横浜本社(神奈川県)
・大阪府門真市
・福井県敦賀市
・長野県松本市
・福島県白河市
※テーマ公開時に開催拠点も掲載しますので、希望する拠点・テーマを確認して選んでいただけます。
※遠方の方は当社規程に基づき宿泊費・交通費を支給します

開催日程/応募期間

■ 開催日程
・2027年1月〜2月の間で2週間程度
■ 実習時間
・各日9:00〜17:30 または 8:30〜17:00(配属先により異なります)
■ 応募期間
・2026年10月中旬 エントリー開始予定
エントリー開始のご案内は、マイページ登録者へ優先的にお送りします。テーマの詳細公開も同様です。まずは登録だけ済ませておくことをおすすめします。

選考フロー

1)当社マイページへ登録
2)マイページ「インターンシップ・ワークショップ」より応募
3)チャレンジシート(応募書類)提出
4)WEB適性検査受験
5)書類選考
6)オンライン面談
7)参加者向け事前オリエンテーション
8)インターンシップ実習
※応募締切後、1~2週間程度で書類選考の結果をお知らせします。

【エントリー方法】

・当社マイページに登録
・マイページの応募手続きよりチャレンジシートを提出
・その後、WEB適性検査を受験

私たちについて

居ごこちや着ごこちや寝ごこちのように、「移ごこち」のよい世の中にしたい。それが、モビリティ領域で人の「こころ」に寄り添い続けてきた、私たちパナソニック オートモーティブシステムズの願いです。
「移ごこち」がよくなれば、移動はもっと活発になる。移動が増えれば、こころ動かす出会いが生まれ、もっとワクワクする世の中になる。
それこそが、私たちが目指す「持続可能なモビリティ社会」。
そのために、安心・安全はもちろんのこと、快適で環境にも配慮した、人・街・地球にやさしい「移ごこち」を、デザインしていきます。

この2週間で、その一端を自分の手で確かめてください。

お問い合わせ先

下記メールアドレスまでご連絡ください。
saiyou-automotive@ml.jp.panasonic.com

ワンキャリアは正確な情報をお届けできるよう細心の注意を払っておりますが、最新の情報は各社の採用ページをご確認ください。内容に誤りがある場合は、お問い合わせからお願いします。

参加者のクチコミ

4

常によりいいものを目指している印象を受けた。

関わってくださった社員の方全員の印象が良かったため。

パナソニック オートモーティブシステムズの

企業情報

業界

メーカー

事業内容

車載コックピットシステム、ADAS*関連システムおよびデバイス、xEV向けシステム・デバイスなどの開発・製造・販売
*ADAS:Advanced Driver-Assistance Systems、先進運転システム

本社郵便番号

224-8520

本社所在地

神奈川県横浜市都筑区池辺町4261番地

本社電話番号

045-938-1435

設立

2022年4月

代表者

永易 正吏

資本金

5億円

従業員数

18,379名(グローバル連携、2026年3月時点)

売上高

約1.2兆円(2025年度実績)

社名変更のお知らせ

2027年4月に社名を「モビテラ株式会社(Mobitera Inc.)」へと変更することを決定いたしました。

拠点

世界9か国、国内14拠点

パナソニック オートモーティブシステムズの

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