ダイハツ工業の 通過ES・選考体験談一覧

試験科目

言語・非言語

各科目の問題数と制限時間

正確な問題数や制限時間は覚えていませんが、言語と非言語の問題がそれぞれ出題され、一般的なWEBテストと同様に時間制限のある形式でした。問題数は比較的多く、時間配分を意識して解く必要がありました。

対策方法

SPI形式の問題集を使って、言語・非言語の基本問題を中心に繰り返し解きました。また、他企業の選考でもWEBテストを受けることで出題形式に慣れるように意識しました。時間配分を意識しながら解くことも心がけていました。

第1希望のコースおよび、ダイハツへの志望理由をご入力ください。（300字目安）

本コースを希望する理由は、「走る・曲がる・止まる」といった車両運動性能の基礎を、MBDと実車検証の両面から学びたいからです。こうした基礎がADASや電動化技術などの先進技術の土台であると考えています。大学では◯◯での◯◯や◯◯設計に加え、実機での制御応答確認にも取り組みました。シミュレーションで捉えきれなかった制御応答の遅...

第2希望のコースおよび、ダイハツへの志望理由をご入力ください。（300字目安）

本コースを希望する理由は、電動車両の燃費向上を目的とした制御技術を、MATLAB/Simulinkや実車を用いて実践的に学べるからです。大学では、◯◯のモデル化や◯◯設計に取り組み、目標値に対して応答が追従するよう、ゲイン調整や構造の工夫を行いました。実機では、シミュレーションでは見えない応答遅れを体感し、理論と現実の差を...

第3希望のコースおよび、ダイハツへの志望理由をご入力ください。（300字目安）

本コースを希望する理由は、「運転しやすさ・乗りやすさ」をお客様目線で評価・提案できる点に魅力を感じたからです。アパレル店での接客アルバイトでは、表面的な要望だけでなく、言葉に表れない潜在的なニーズを汲み取り、最適な提案を心がけてきました。この経験を活かし、多様な立場のお客様にとって快適で安心できるクルマとは何かを、実車評価...

実施日程

9月中旬

実施場所

ダイハツ滋賀工場

インターンの形式

課題解決型グループワーク

第1希望のコースおよび、ダイハツへの志望理由をご入力ください。（300字目安）

自動車の塗装は、防錆や保護機能にとどまらず、車の第一印象を決定づける「色・外観」という大きな価値を生み出す工程だと考えています。お客様が長く愛着を持ち続けるための品質がどのように造り込まれているのかを肌で感じたいと考え志望しました。◯◯では潮風や冬季の塩カルの影響で、フェンダーやドアに錆が目立つ車をよく目にします。日常的に...

第2希望のコースおよび、ダイハツへの志望理由をご入力ください。（300字目安）

「自動車の価値は徹底した品質つくり込みによって生まれる」と考えており、根幹を担う生産技術現場を体感したいという思いから志望しました。軽自動車は限られたサイズ・コストの中で最大の性能と安全を実現する必要があり、制約の中で品質を上げる高い知見と技術力に惹かれています。生産技術が設計から量産まで一貫して関わり、バーチャルとリアル...

第3希望のコースおよび、ダイハツへの志望理由をご入力ください。（300字目安）

「自動車の価値は徹底した品質つくり込みによって生まれる」と考えており、根幹を担う生産技術現場を体感したいという思いから志望しました。軽自動車は限られたサイズ・コストの中で最大の性能と安全を実現する必要があり、制約の中で品質を上げる高い知見と技術力に惹かれています。生産技術が設計から量産まで一貫して関わり、バーチャルとリアル...

試験科目

言語、非言語

各科目の問題数と制限時間

言語・非言語合わせて約1時間

対策方法

1つの問題を理解するやり方ではなく、広く浅くでたくさんの問題を練習するように心がけていた。

ダイハツ工業を志望する理由

私は普段、○○を愛用しています。広々とした室内や使い勝手の良さに毎日助けられており、自分にとって最も身近で信頼しているダイハツのクルマが、どのような思想で、どのような現場から生まれてくるのかを肌で感じたいと考え、本実習を志望しました。 大学では○○を専攻し、○○の性質や制御について学んでいます。この専門知識を、クルマの「安...

インターンで参加したい部署の志望理由

大学では○○や○○について学んでおり、これらは現代のLEDヘッドランプ設計において不可欠な要素です。理論として学んだ「○○の制御」が、過酷な車載環境下でいかに信頼性を担保し、配光性能を実現しているのか。その設計プロセスをプロの現場で体感したいと考えました。

自己PR

小学校から高校まで12年間野球に打ち込み、チームの勝利のために1点、1アウトを泥臭く守り抜く精神力を養ってきました。この「一度決めたことをやり抜く姿勢」は、大学での研究活動にも活かされており、○○の難解な理論や実験においても、納得がいくまで試行錯誤を繰り返す原動力となっています。 特に、○○を通じて、ダイハツの「軽自動車と...

実施日程

2026年2月16日〜2026年2月20日

実施場所

ダイハツ工業　池田工場

インターンの形式

実務体験形式

試験科目

言語・非言語

対策方法

SPIの参考書を3周ほど解きました.時間を意識してから回答しました.

研究テーマ

◯◯可能な◯◯と◯◯を使用した大規模マッピング

第1,2,3希望のコース及び、ダイハツへの志望理由

第1志望　次世代モビリティの技術開発 　私は◯◯可能な◯◯の研究に取り組んでおり、LiDARを用いた自己位置推定やマップ生成技術に力を入れています.これらの経験を、外界認識が重要となる次世代モビリティ開発に活かしたいと考え、貴社のインターンシップを志望しました. 　貴社が軽自動車や地域交通に根差した技術開発を進め、高齢者の...

自己PR

　私は、目標に向けて粘り強く努力し、課題を分析して改善を積み重ねる力に自信があります.中高では◯◯部に所属し、大学でも「◯◯を◯◯時間で◯◯する」という目標にしていましたが、◯◯不足や◯◯の筋力不足により怪我をして退部しました. 　しかし原因を分析し、退部後も自主的にトレーニングを継続しました.◯◯後のストレッチや体幹トレ...

実施日程

2026年2月下旬

実施場所

ダイハツ工業株式会社九州開発センター

インターンの形式

見学や業務体験、座学等

承諾/辞退理由の詳細

ダイハツ工業を推薦で第一志望とし、内定を承諾した理由は、軽自動車分野で国内トップクラスの実績を持ち、地域に根ざしたものづくりを大切にしている企業理念に強く共感したためです。限られた車体サイズやコストの中で高い安全性・環境性能・快適性を実現する技術力に魅力を感じ、自分もその開発に携わりたいと考えた。

内定後の課題の有無

なし

内定後の拘束

なし

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

開発職2人と人事2人

会場到着から選考終了までの流れ

会場到着始まるまで部屋で待機→面接開始

質問内容

基本的にエントリーシートの深掘り 自己紹介 志望動機 希望職種と理由 就活の軸 趣味や特技 学生時代に力を入れたこと 長所と短所 勤務地について 海外での勤務はできるか？ 英語は喋れる？ 逆質問

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

部長と若手社員

会場到着から選考終了までの流れ

オンラインで待機→開始

質問内容

学生時代に力を入れたこと→ 私は大学での自動運転の研究活動に力を入れました。チームで実験を進める中で意見が対立することもありましたが、データを基に議論することを徹底し、役割分担を明確にすることで成果を上げました。この経験から、課題解決力と協調性を身につけました。 他社の選考状況→ 現在は自動車業界を中心に数社の選考を受け...

試験科目

言語、非言語

各科目の問題数と制限時間

国語、数学

対策方法

事前にアプリやサイトなどで予習をしておきテストに挑めば大丈夫

趣味特技

旅行・◯◯などを見たり、乗る

ダイハツで挑戦したい職種分野とその理由

私は、利用者の暮らしに直接影響を与える車づくりに携わりたいと考え、開発職を志望しました。ダイハツが企業理念に掲げる「暮らしを豊かに」を実現するためには、安全性や快適性、環境性能を車両の設計段階から追求する開発の役割が重要であると感じています。特に、軽自動車を中心に、限られた条件の中でも使いやすさと高い価値を提供し、幅広い利...

これまでに力を入れて取り組んだことについて、以下の観点を含めて記入してください。（動機/どのような目標を立ててたか/目標をどう分析し対策を行ったか/取り組みを通じた気づき・学び）

私がこれまでに力を入れて取り組んだことは、学校の授業で行ったチームでの実習です。座学で学んだ知識を実際の作業を通して深く理解し、仲間と協力して実習をしました。私はチーム全員で手順通りに作業を進め、ミスなく実習を行えるように予習や資料を読んで理解していました。しかし当初は、作業手順の認識不足や連携の不十分さからミスが発生し、...

内容

企業の説明と社員との座談会

注意した点・感想

ダイハツ工業の企業説明会では、軽自動車に特化している理由や今後の開発方針など、他社との違いに特に注意して話を聞きました。また、職種ごとの具体的な業務内容や求められる人物像を意識し、自分の経験と結びつけながら理解するよう心掛けました。

試験科目

言語、非言語、性格検査

各科目の問題数と制限時間

合計で2時間程度

対策方法

スマホでダウンロードできるSPIの対策アプリで復習しながら、網羅的に学習した

インターンの中でこのテーマを志望した理由

私は、効率と信頼性を両立するパワートレーン開発に魅力を感じています。大学で材料力学や流体力学を学び、構造強度や冷却設計の重要性を理解しました。また、A/D変換や制御に関する演習を通じ、データを正確に扱い最適な制御を行う難しさと面白さを実感しました。これらの知識は、軽量化や熱効率向上、制御精度が求められるパワートレーン開発で...

ダイハツ工業のインターンに参加したい理由

私は普段、大学にて機械力学や制御工学について学んでおり、その知識を活かせる実践的な活動を体験したいと感じておりました.しかし、その学んだ知識を活かせる場がありませんでしたが、今回、貴社のインターンシップにて、自動車のパワートレーンの業務体験ができると知り、このインターンシップにて、今まで学んだ知識が活かせると思い応募しまし...

学生時代力を入れて取り組んだこと、強みや特技などあなたらしさが分かるエピソードを含めた自己PRをご入力ください。（300字目安）

私は趣味で野球をしており、球速向上を目指して自分の投球フォームを分析してきました。試行錯誤を重ねる中で、データをもとに課題を見つけ改善する分析の奥深さと面白さに気づき、将来的には分析業務に携わりたいと考えるようになりました。 貴社のインターンシップでは、パワートレーンの評価・解析という高度な分析業務を体験できると知り、ぜひ...

実施日程

9月中旬

実施場所

ダイハツ工業本社第1工場（大阪府池田市）

インターンの形式

実務体験形式

承諾/辞退理由の詳細

自社の製品を街中やCMで見かけることにやりがいを得られると感じたため。

内定後の課題の有無

なし

内定後の拘束

なし

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

人事、経理、購買の部長

会場到着から選考終了までの流れ

受付→待機室で選考状況についてのアンケート→面接場所へ移動してスタート

質問内容

なぜダイハツ工業を志望するのか →車が生活に欠かせない地域で育ち、家族との旅行や日常の移動など、多くの思い出に車が関わってきたことから自動車業界に魅力を感じた。中でも軽自動車に特化し、アジアを中心にグローバル展開を推進する御社で働くことでどこかに行く・誰かに会うといった、日常の本質を支えたいと考え志望した。 なぜスズキでは...

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

若めの社員の方と部長クラスの方

会場到着から選考終了までの流れ

zoomが繋がり次第スタート

質問内容

学生時代で頑張ったこと →資格取得の勉強。授業やバイトなどで限られた時間を有効に使うために優先順位を考えながら行動した。 希望する職種 →経理職。企業活動において必要不可欠なお金という部分を通してキャリアを築きたいと思ったため。 職種が希望通りにならなかったらどうするか →一旦はその環境でやってみて吸収できるものを探す。 ...

試験科目

言語・非言語・性格

各科目の問題数と制限時間

言語・非言語：35分、性格：30分

対策方法

参考書を繰り返し解いたり、他の企業で実戦経験を積むことで出題傾向に慣れるようにした。

志望する職種とその理由

理由は3つある。1つ目は、私が大学生活の中で最も注力して勉強した簿記や会計の知識を最大限に活かせる職種だと考えたからだ。2つ目は、どんな企業活動においても必ずお金が動くため、経理職は他部署との関わりを通じて会社全体を様々な視点で知ることができる魅力的な職種だと感じたからだ。3つ目は、経理職は世界中どこでも簿記や会計のツール...

これまでに力を入れて取り組んだことについて、以下の観点を含めて記入ください（動機/どのような目標を立てたか/目標をどう分析し対策を行ったか/取組みを通じた気付き・学び）

資格取得に最も力を入れて取り組んだ。予備校から出される1カ月単位の進捗分はその月に終わらすという最低限の進捗基準を決めて学習を進めたことで、学業やアルバイトと両立しながら試験範囲の講義を全て消化することができた。結果的に在学中に合格することはできなかったが、膨大な試験範囲をこなすうえで得た知識だけでなく、根気強く努力を継続...

研究概要

会社法をテーマにした時事問題を基に意見を交わしたり、討論会を行っている。昨年の◯◯月には「◯◯対象会社の経営陣が、株主意思確認総会において、◯◯要件を決議要件として、◯◯◯◯策を策定・発動することの是非」というテーマを基に他大学と討論を行った。

各テーマ（第1〜第3）の選択理由とダイハツへの志望理由

第一志望 私は将来、環境負荷を低減しつつ利便性の高い製品の開発に貢献したいと考えている。そこで、貴社の基本思想であるSSCを基に環境への最大限の配慮と良品廉価を両立するクルマづくりに魅力を感じた。モビリティ分野における燃費向上やハイブリットモーターの性能向上は環境課題の解決に大きく寄与すると考えている。本インターンシップを...

学生時代力を入れて取り組んだこと、強みや特技などあなたらしさが分かるエピソードを含めた自己PRをご入力ください。（300字目安）

私の強みは、多様な仲間を巻き込み、一つの目標へ向かう組織を築く力である。この力を生かし、大学では新たに◯◯サークルを立ち上げ、市内の大会で◯◯することができた。サークル設立当初、経験者と初心者のスキル差が原因で、チームとしての一体感が欠けてた。そこで私は練習後にミーティングを設け、初心者からの「気後れしてしまう」という意見...

各質問項目で注意した点

テーマと企業の志望理由は実体験などで書くことを意識した。 自己PRはその経験からなにを学んだのかをしっかり書いた。

実施日程

9月中旬

実施場所

本社工場

インターンの形式

課題解決型グループワーク

承諾/辞退理由の詳細

やりたい仕事ができる可能性がある点に魅力を感じたため。

内定後の課題の有無

無し。

内定後の拘束

無し。

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

ベテラン社員3名

会場到着から選考終了までの流れ

他社の選考状況に関するアンケートに回答後、面接室に案内される。

質問内容

Q.学生時代に力を入れたこと A.ゼミで参加したビジネスコンテストに関する説明。 Q.リーダーになった経緯 A.2年次のゼミナールで積極的に発言ができなかった反省を受けて。 Q.しんどくなかったか？どうやって乗り越えたか A.メンバーや他のチームのリーダーとコミュニケーションを取っていた。 Q.チームでの役割 A.上記を踏...

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

若手の採用担当と若手社員

会場到着から選考終了までの流れ

オンラインのためなし

質問内容

Q.ダイハツを志望した理由 A.幼い頃から好きだった自動車を通して、社会や生活に悩みや課題を抱えている人の助けや支えになれると考えた ◯◯提携の◯◯管理のアルバイトで生活の足としてお客様が車を使っていることに気づいた。 以前までは趣味のものとして車を捉えていた。地域的・経済的に悩みや課題を抱えている人が日本や世界中にたく...

試験科目

言語・非言語

各科目の問題数と制限時間

使いまわしたため不明。一般的なSPI。

対策方法

青本を何周も時、問題を見た瞬間に考えずとも回答方法がわかるようにする。