ダイハツ工業の 開催予定のインターン

試験科目

言語・非言語

各科目の問題数と制限時間

正確な問題数や制限時間は覚えていませんが、言語と非言語の問題がそれぞれ出題され、一般的なWEBテストと同様に時間制限のある形式でした。問題数は比較的多く、時間配分を意識して解く必要がありました。

対策方法

SPI形式の問題集を使って、言語・非言語の基本問題を中心に繰り返し解きました。また、他企業の選考でもWEBテストを受けることで出題形式に慣れるように意識しました。時間配分を意識しながら解くことも心がけていました。

実施日程

9月中旬

実施場所

ダイハツ滋賀工場

インターンの形式

課題解決型グループワーク

試験科目

言語、非言語

各科目の問題数と制限時間

言語・非言語合わせて約1時間

対策方法

1つの問題を理解するやり方ではなく、広く浅くでたくさんの問題を練習するように心がけていた。

実施日程

2026年2月16日〜2026年2月20日

実施場所

ダイハツ工業　池田工場

インターンの形式

実務体験形式

試験科目

言語・非言語

対策方法

SPIの参考書を3周ほど解きました.時間を意識してから回答しました.

実施日程

2026年2月下旬

実施場所

ダイハツ工業株式会社九州開発センター

インターンの形式

見学や業務体験、座学等

試験科目

言語、非言語、性格検査

各科目の問題数と制限時間

合計で2時間程度

対策方法

スマホでダウンロードできるSPIの対策アプリで復習しながら、網羅的に学習した

実施日程

9月中旬

実施場所

ダイハツ工業本社第1工場（大阪府池田市）

インターンの形式

実務体験形式

実施日程

9月中旬

実施場所

本社工場

インターンの形式

課題解決型グループワーク

試験科目

言語非言語

各科目の問題数と制限時間

言語：32問（15分）、計数：29問（15分）

対策方法

SPI対策の参考書を3周ほど解いた。繰り返し問題を解くことで出題形式に慣れるようにした。

第1希望のコースおよび、ダイハツへの志望理由をご入力ください。（300字目安）

本コースを希望する理由は、「走る・曲がる・止まる」といった車両運動性能の基礎を、MBDと実車検証の両面から学びたいからです。こうした基礎がADASや電動化技術などの先進技術の土台であると考えています。大学では◯◯での◯◯や◯◯設計に加え、実機での制御応答確認にも取り組みました。シミュレーションで捉えきれなかった制御応答の遅...

第2希望のコースおよび、ダイハツへの志望理由をご入力ください。（300字目安）

本コースを希望する理由は、電動車両の燃費向上を目的とした制御技術を、MATLAB/Simulinkや実車を用いて実践的に学べるからです。大学では、◯◯のモデル化や◯◯設計に取り組み、目標値に対して応答が追従するよう、ゲイン調整や構造の工夫を行いました。実機では、シミュレーションでは見えない応答遅れを体感し、理論と現実の差を...

第3希望のコースおよび、ダイハツへの志望理由をご入力ください。（300字目安）

本コースを希望する理由は、「運転しやすさ・乗りやすさ」をお客様目線で評価・提案できる点に魅力を感じたからです。アパレル店での接客アルバイトでは、表面的な要望だけでなく、言葉に表れない潜在的なニーズを汲み取り、最適な提案を心がけてきました。この経験を活かし、多様な立場のお客様にとって快適で安心できるクルマとは何かを、実車評価...

第1希望のコースおよび、ダイハツへの志望理由をご入力ください。（300字目安）

自動車の塗装は、防錆や保護機能にとどまらず、車の第一印象を決定づける「色・外観」という大きな価値を生み出す工程だと考えています。お客様が長く愛着を持ち続けるための品質がどのように造り込まれているのかを肌で感じたいと考え志望しました。◯◯では潮風や冬季の塩カルの影響で、フェンダーやドアに錆が目立つ車をよく目にします。日常的に...

第2希望のコースおよび、ダイハツへの志望理由をご入力ください。（300字目安）

「自動車の価値は徹底した品質つくり込みによって生まれる」と考えており、根幹を担う生産技術現場を体感したいという思いから志望しました。軽自動車は限られたサイズ・コストの中で最大の性能と安全を実現する必要があり、制約の中で品質を上げる高い知見と技術力に惹かれています。生産技術が設計から量産まで一貫して関わり、バーチャルとリアル...

第3希望のコースおよび、ダイハツへの志望理由をご入力ください。（300字目安）

「自動車の価値は徹底した品質つくり込みによって生まれる」と考えており、根幹を担う生産技術現場を体感したいという思いから志望しました。軽自動車は限られたサイズ・コストの中で最大の性能と安全を実現する必要があり、制約の中で品質を上げる高い知見と技術力に惹かれています。生産技術が設計から量産まで一貫して関わり、バーチャルとリアル...

ダイハツ工業を志望する理由

私は普段、○○を愛用しています。広々とした室内や使い勝手の良さに毎日助けられており、自分にとって最も身近で信頼しているダイハツのクルマが、どのような思想で、どのような現場から生まれてくるのかを肌で感じたいと考え、本実習を志望しました。 大学では○○を専攻し、○○の性質や制御について学んでいます。この専門知識を、クルマの「安...

インターンで参加したい部署の志望理由

大学では○○や○○について学んでおり、これらは現代のLEDヘッドランプ設計において不可欠な要素です。理論として学んだ「○○の制御」が、過酷な車載環境下でいかに信頼性を担保し、配光性能を実現しているのか。その設計プロセスをプロの現場で体感したいと考えました。

自己PR

小学校から高校まで12年間野球に打ち込み、チームの勝利のために1点、1アウトを泥臭く守り抜く精神力を養ってきました。この「一度決めたことをやり抜く姿勢」は、大学での研究活動にも活かされており、○○の難解な理論や実験においても、納得がいくまで試行錯誤を繰り返す原動力となっています。 特に、○○を通じて、ダイハツの「軽自動車と...

研究テーマ

◯◯可能な◯◯と◯◯を使用した大規模マッピング

第1,2,3希望のコース及び、ダイハツへの志望理由

第1志望　次世代モビリティの技術開発 　私は◯◯可能な◯◯の研究に取り組んでおり、LiDARを用いた自己位置推定やマップ生成技術に力を入れています.これらの経験を、外界認識が重要となる次世代モビリティ開発に活かしたいと考え、貴社のインターンシップを志望しました. 　貴社が軽自動車や地域交通に根差した技術開発を進め、高齢者の...

自己PR

　私は、目標に向けて粘り強く努力し、課題を分析して改善を積み重ねる力に自信があります.中高では◯◯部に所属し、大学でも「◯◯を◯◯時間で◯◯する」という目標にしていましたが、◯◯不足や◯◯の筋力不足により怪我をして退部しました. 　しかし原因を分析し、退部後も自主的にトレーニングを継続しました.◯◯後のストレッチや体幹トレ...

インターンの中でこのテーマを志望した理由

私は、効率と信頼性を両立するパワートレーン開発に魅力を感じています。大学で材料力学や流体力学を学び、構造強度や冷却設計の重要性を理解しました。また、A/D変換や制御に関する演習を通じ、データを正確に扱い最適な制御を行う難しさと面白さを実感しました。これらの知識は、軽量化や熱効率向上、制御精度が求められるパワートレーン開発で...

ダイハツ工業のインターンに参加したい理由

私は普段、大学にて機械力学や制御工学について学んでおり、その知識を活かせる実践的な活動を体験したいと感じておりました.しかし、その学んだ知識を活かせる場がありませんでしたが、今回、貴社のインターンシップにて、自動車のパワートレーンの業務体験ができると知り、このインターンシップにて、今まで学んだ知識が活かせると思い応募しまし...

学生時代力を入れて取り組んだこと、強みや特技などあなたらしさが分かるエピソードを含めた自己PRをご入力ください。（300字目安）

私は趣味で野球をしており、球速向上を目指して自分の投球フォームを分析してきました。試行錯誤を重ねる中で、データをもとに課題を見つけ改善する分析の奥深さと面白さに気づき、将来的には分析業務に携わりたいと考えるようになりました。 貴社のインターンシップでは、パワートレーンの評価・解析という高度な分析業務を体験できると知り、ぜひ...

各テーマ（第1〜第3）の選択理由とダイハツへの志望理由

第一志望 私は将来、環境負荷を低減しつつ利便性の高い製品の開発に貢献したいと考えている。そこで、貴社の基本思想であるSSCを基に環境への最大限の配慮と良品廉価を両立するクルマづくりに魅力を感じた。モビリティ分野における燃費向上やハイブリットモーターの性能向上は環境課題の解決に大きく寄与すると考えている。本インターンシップを...

学生時代力を入れて取り組んだこと、強みや特技などあなたらしさが分かるエピソードを含めた自己PRをご入力ください。（300字目安）

私の強みは、多様な仲間を巻き込み、一つの目標へ向かう組織を築く力である。この力を生かし、大学では新たに◯◯サークルを立ち上げ、市内の大会で◯◯することができた。サークル設立当初、経験者と初心者のスキル差が原因で、チームとしての一体感が欠けてた。そこで私は練習後にミーティングを設け、初心者からの「気後れしてしまう」という意見...

各質問項目で注意した点

テーマと企業の志望理由は実体験などで書くことを意識した。 自己PRはその経験からなにを学んだのかをしっかり書いた。

インターンシップ応募理由

私は、ダイハツが大切にする「生活に最も近いモビリティ」としての価値づくりに強い魅力を感じ、インターンに応募しました。軽自動車に求められる燃費・取り回し・価格・ユーザー層への理解など、実用視点での開発姿勢を学びたいと考えています。大学では金属材料の変形挙動を研究しており、試行錯誤を重ねて問題点を改善していく力を身につけました...

希望コース（第一志望）の選択理由とダイハツへの志望理由

第一志望のコースを選んだ理由は、軽自動車に求められる「使いやすさ」や「生活に寄り添う価値」を技術面から深く理解したいと考えたためです。日常の移動手段として最も身近なモビリティである軽自動車は、限られたサイズ・コストの中で高い性能と快適性を両立させる必要があります。その過程でどのような工夫や判断が行われているのか、実際の業務...

希望コース（第二志望）の選択理由とダイハツへの志望理由

第二志望のコースを選んだ理由は、軽自動車づくりを支える基盤技術や品質への考え方を幅広く学びたいと考えたためです。軽自動車は日常生活に密着した製品であるため、使いやすさ・安全性・コストのバランスを取ることが特に重要です。このコースでは、その実現に向けてどのような判断が行われているのかを体系的に理解できると感じました。研究で培...

インターンシップ応募理由

私は、将来、ものづくりで持続可能な社会に貢献したいと考えており、貴社の材料革命の力で世界を豊かにするという考えに共感し、実際の製造工程を学びたいため応募した。貴社では、独自の高度な技術を用いた大型部品加工機の開発に成功しているため、素材が社会実装されるまでにどのような課題があり工夫が必要なのかを学び、自身の課題解決能力を向...

希望コース（第一志望）の選択理由とダイハツへの志望理由

私は、電池のエネルギー効率化に向けて、充放電時の電池性能評価の研究に取り組んでおり、貴社のカーボンニュートラル実現に向けた電池の社会実装に必要な考え方を吸収したいと思い志望した。近年、電動化が激しい自動車業界において、貴社は、電池セルの評価を通じて、先端技術を低コストで届けるためにどのような考え方やチームとしての連携を図っ...

希望コース（第ニ志望）の選択理由とダイハツへの志望理由

私は、パワートレーンに魅力を感じており、この製品開発を通じて、身近なスモールカーがどのように人々の暮らしを支えているのか興味を持ったからだ。パワートレーンは、効率や性能を追求することが運転する際の楽しさや快適さに直結するため、非常に重要な製品であり、貴社では先進技術を用いて安心安全な車作りを行っていることから、実際に自分で...

インターンシップ参加志望理由

貴社では、「良品廉価」や「最小単位を極める」という思想に基づき、自動車購入の敷居を下げながら、より多くの人々に快適で持続可能なモビリティを提供することに取り組まれています。私はものづくりを通してより多くの人に感動を与えたいという思いを持っており、この考えと貴社の取り組みが重なると感じ、今回のインターンシップに応募することを...

自己PR

私は、⼈に感動を与えるために⾏動することができます。大学にて、学祭を通して多くの⼈を感動させたい思い、学祭実⾏委員会に所属しました。しかし、当初はコロナ禍により学祭の規模は縮⼩しており、これでは感動を与えることは出来ないと考え、模擬店やステージ企画を⽀える電気設備チーフに就きました。先輩⽅から知識や技術を継承して頂き、また...

インターンシップのテーマ希望理由（1）

貴社のインターンシップの本コースに応募を希望する理由は、このプログラムが私の興味と目指す姿勢に深く関連していると感じたからです。私は「より多くの人に感動を与える」ことを目標としており、自分のアイデアがどのように実現可能になるのかを深く理解したいと考えております。このテーマでは、自動車周辺の新しい価値を提案する企画から、実際...

志望コース（第一志望）及びダイハツへの志望動機

私は◯◯に関する研究をする中でカーボンニュートラル実現に携わりたいと考え、その中でも環境問題解決に加え人々の暮らしを快適にする自動車での脱炭素化に興味を抱きました。近年特に需要が増している軽自動車を手掛ける貴社の環境問題への取り組みは社会に大きな影響を与えると確信しています。本コースではその脱炭素化を実現する車載用電池の研...

志望コース（第二志望）及びダイハツへの志望動機

私はカーボンニュートラルに興味があり、本コースでは貴社が取り組む最先端の環境技術に関して学ぶことで、現在の環境問題や技術への理解を深めたいと考え、志望しました。 本コースは座学による基本事項を学び、エンジン分解などの実習で実際の技術を肌で感じることができると認識しています。さらに、事業提案実習で学んだことを試すことができ、...

学生時代力を入れて取り組んだこと、強みや特技

私は塾、居酒屋、結婚式場と業種の異なる場でアルバイトを経験し、働く姿勢を学び成長しました。 いずれの職場でも先輩からの指導を素直に受け入れ、経験やノウハウを吸収することを意識し、先輩の対応や自分の行動を適宜分析して効率的に動くことを心掛けた結果、どの職場でも、仕事覚えの速さ、仕事の出来を評価していただきました。 以上を通し...