NANKAIの通過ES・選考体験談一覧

インターンシップへの参加を志望する理由をご記入ください。

私が貴社のインターンシップを志望する理由は、貴社で地域活性化に携わるというビジョンをより具体化するためです。1day仕事体験での難波エリア視察や座談会を通じて、貴社の地域活性化へのアプローチとその理念を深く理解できました。特に、外部から人を呼び込むだけでなく地域住民の暮らしにも根差した施設運営を行う不動産セグメントに強い関...

これまでのご経験の中で最も困難だったことは何ですか。また、その困難をどのように乗り越えましたか。

最も困難だったのは、◯◯サークルの副部長として部員の参加率上場に取り組んだ際、当初の施策が全く効果を生まなかったことです。当初、交流会を企画するも参加者は増えず、自分の問題認識そのものに疑念を抱きました。そこで、部員にアンケートを実施し、真の課題を探りました。すると、「初心者が参加しにくい」「一人でも作業できるため参加異議...

当社が行っている取り組みの中で、あなたが興味を持っているものとその理由をご記入ください。

最も興味を持っているのは「沿線価値向上プロジェクト」です。このプロジェクトは◯◯であり、鉄道会社の枠にとらわれない多角的なアプローチを採っている点に魅力を感じています。特に、地域に根付いた企業と連携することで、一つの企業では難しい多様な取り組みを実現している点が印象的です。中でも「家族にえがお＋1プロジェクト」に強く惹かれ...

南海電鉄のインターンシップへの参加を志望する理由をご記入ください。

鉄道を通じて地域を活性化させ、人と人とのつながりや賑わいを生み出す仕事に関心があるからだ。私は鉄道沿線を中心に商業施設や公共空間が整備され、地域が発展していく姿を目にしたことがある。その経験から、鉄道にはまちづくりの核となり、地域に活気をもたらす力があるのだと実感した。その中で貴社の鉄道を軸に交流人口の拡大から定住促進まで...

これまでのご経験の中で最も困難だったことは何ですか。また、その困難をどのように乗り越えましたか。

◯◯部でリーダーとして挑んだ最後の大会直前に大きな怪我を負ったことである。2年間積み重ねてきた努力が一瞬にして無駄になったかのように感じ、無力感に襲われた。しかし、目標に向かって努力を続ける仲間の姿を見て、「自分もチームの一員としてできることを果たしたい」と気持ちを切り替えた。サポート役として練習の動画分析や振付の確認を行...

当社が行っている取り組み（事業・プロジェクト・イベントなど）のなかで、あなたが興味をもっているものと、その理由をご記入ください。

「沿線価値向上プロジェクト」における『出かける人からくらす人へ』という施策である。少子高齢化が進行し、交通や商業のインフラ縮小による暮らしの質低下のリスクが顕在化している。私は◯◯が抱える課題を解決するためにインタビューを行った経験がある。その中で◯◯を実感し、これらが人口流出の一因となっていると感じた。だからこそ、「ここ...

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

入社2年目の人事の方

会場到着から選考終了までの流れ

Zoomのリンクに開始時間の10分前に入室し、そのご時間通りにスタート。

質問内容

人事の方の自己紹介 自分の自己紹介 学生時代に力を入れたことについて（具体的な内容とその中でチームでやり遂げたことについて） インターンシップの志望動機 インターンシップで何をしたいのかを具体的に 逆質問

南海電鉄のインターンシップへの参加を志望する理由をご記入ください

私は企業説明会で貴社のお話を伺い、沿線地域の発展とともに歩む姿勢に非常に魅力を感じました。特に、鉄道事業だけでなく幅広い事業を通じて、地域や人々の暮らしに関わっている点に強く惹かれています。 今回のインターンシップでは、なんばエリアの視察やグループワークを通じて、利用者や地域の視点から”より良いまち”を考える経験を積みたい...

これまでのご経験の中で最も困難だったことは何ですか。また、その困難をどのように乗り越えましたか。

私は、◯◯サークルで◯◯◯のリーダーを務めました。 ◯◯◯の発案段階では◯名のメンバーが携わりたいと立候補してくれたのですが、準備の初日に集まったのは◯人だけでした。人手が限られていたうえに、使用できる作業スペースも限られていました。私は、忙しい中でも参加しやすい環境を整え、みんなで一緒に◯◯◯を作り上げたいと思いました。...

当社が行っている取り組み（事業・プロジェクト・イベントなど）のなかで、あなたが興味をもっているものと、その理由をご記入ください。

私は御社の「グレーターなんば構想」にとても魅力を感じています。単なる再開発ではなく、“働く・住む・訪れる”という多様な人が集う街をつくるという点に、強い将来性を感じました。 私自身、街づくりを通じて地域の活性化や企業の価値向上に貢献したいという思いがあります。なんばという関西の玄関口が、観光だけでなく、働く場・暮らす場とし...

実施日程

2026年1月上旬

実施場所

大阪本社

インターンの形式

課題解決型グループワーク

本プログラムに参加を志望する理由をご記入ください。

貴社の沿線自治体と「共創」し、地域に賑わいを生み出す姿勢に深く共感し、志望する。自身の所属する◯◯サークルで地域と祭りを作りあげた経験から、人の繋がりを大切にし、地域に根差した活動がまちの活力となる意義を実感した。この経験で培った、多様なステークホルダーと協働し、「地域をつなぐ橋渡し役」として、一つの賑わいを創出する力を貴...

あなたの強みについて、そのように考える理由もあわせてご記入ください。

私の強みは、現状を冷静に分析し、粘り強く改善を繰り返すことで目標を完遂する「遂行力」だ。長期インターンの営業活動で社内1位を目標に掲げたが、当初は成約に苦戦した。そこで自身の営業を録音し客観的に分析した結果、顧客視点の欠如という課題を特定した。解決のため、週3回のロールプレイングによる傾聴力の強化と、毎稼働後の内省・改善策...

各質問項目で注意した点

南海電気鉄道が目指す姿であったり、社員として目指すべき人物像などを参考にしながら、まとめるようにした。

実施日程

10月22日

実施場所

南海電気鉄道本社

インターンの形式

課題解決型グループワーク

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

人事、女性、入社5-10年ほど

会場到着から選考終了までの流れ

指定されたURLに従って入室後、面接を経て退出。

質問内容

◯質問 ・学生時代に力を入れたこと ・研究内容 ・南海電鉄の魅力 ・南海電鉄の事業の中で気になるプロジェクト ・グレーターなんば構想の抱える、難波素通りリスクに対する対策 ◯回答 学生時代に力を入れたことは、ESの内容を簡潔にまとめ、深掘りされやすいようにキーワードを盛り込んで話した。 気になるプロジェクトでは、自身の志...

南海電鉄のインターンシップへの参加を志望する理由　300文字以下

◯◯サークルで◯◯企画を担当した際、◯◯いう課題に直面した。そこで◯◯に囚われず◯◯をコンセプトに◯◯を実現。この経験で「既存事業の枠を超え新たな価値を創る」ことへ関心を持った。貴社は鉄道以外にも不動産・商業施設を通じ地域価値を高めており、現状の延長線上では存続が困難という危機感の下、なにわ筋線や自動運転等未来への投資を積...

これまでの経験の中で最も困難だったことは何ですか。また、その困難をどのようにして乗り越えましたか。300文字以内

◯◯での販売だ。最初は◯◯、◯◯も伸び悩んだ。模索する中で定石通りが必ずしも正解でないと気づき、自分の◯◯に目を向け、◯◯で空気を作り、◯◯で◯◯な説明を行う◯◯と◯◯の両軸での接客を実践。結果、◯◯と言われ、学生ながら◯◯。単に◯◯のでなく、空間や時間の過ごし方に心地よさを感じてもらうことが愛される◯◯の根本と学んだ。こ...

当社が行っている取り組み（事業・プロジェクト・イベントなど）のなかで、あなたが興味をもっているものと、その理由をご記入ください。300文字以下

沿線活性化の取り組みに強く興味を持っている。特に、◯◯大学の学生団体「◯◯」と協働した「#◯◯」では、学生が主体的に企画・運営し、鉄道だけでなく車窓からの「風景」に着目して、沿線の魅力がより伝わる施策が実現していた。私はサークルで◯◯ために◯◯を企画した経験があり、貴社の学生の発想を取り入れ実現させる柔軟な姿勢に惹かれた。...

実施日程

2025年12月中旬

実施場所

会社オフィス、難波

インターンの形式

課題解決型グループワーク

お持ちの資格があればご記入ください。（ない場合は「なし」と記入。留学経験がある場合は期間とともに記入。（1文字以上100文字以下）

普通自動車免許に加え、観光まちづくりへの関心から世界遺産検定2級を取得している。

あなたの専攻分野や研究テーマ・領域について記入してください。（1文字以上150文字以下）

持続可能な観光を目指した交通まちづくりに関する研究であり、◯◯で観光客200名へのアンケート調査と結果の分析を行った。 モビリティ利用等、観光地での行動を回答する調査の結果を、心理モデルに基づき分析した。 そして、心理要素が観光行動に与える影響を図として構造化し、観光客と住民の共存の重要性を示した。

あなたがなぜ｢南海電鉄｣への入社を志望するのか、企業選びの基準とその理由を含めて書いてください。（1文字以上400文字以下）

私の想いを実現できるのはまさに貴社だと考え、志望している。 私の企業選びの軸は二つある。一つ目が地域の魅力を引き出す事業に関わること、二つ目が多様な背景を持つ人々が共存できる社会づくりに貢献することだ。 小学校時代、高知・神奈川・香川と転校を重ね、様々な地域や人々に触れる中でこの想いを抱いた。 その中で貴社は、国内外から多...

南海電鉄のインターンシップへの参加を志望する理由をご記入ください。（100文字以上300文字以下）

幅広く事業を展開される貴社において、多様な関係者を巻き込みつつ大学で学んだ観光・交通まちづくりの知識を活かして働くイメージを明確にしたいからだ。一昨年オープンしたなんば広場を訪れた際、多くの歩行者で賑わう空間に心を惹かれた。関西有数の交通結節点であり、商業や観光を通して交流文化が育まれているなんばの魅力が活かされた開発だと...

これまでのご経験の中で最も困難だったことは何ですか。また、その困難をどのように乗り越えましたか。（100文字以上300文字以下）

研究で◯◯に出向き、観光客200名にアンケート調査を行う予定だったが、初日に10名しか回答が得られなかったことだ。私は、限られた時間で観光する人々が調査に協力することの想像以上の負担の大きさが原因と考えた。そこで、自作の観光動画を組み込み、気軽に回答できる調査票を設計し直した。さらに現地では待ち時間のあるフェリー乗り場での...

当社が行っている取り組み（事業・プロジェクト・イベントなど）のなかで、あなたが興味をもっているものと、その理由をご記入ください。（100文字以上300文字以下）

高野山麓観光魅力向上プロジェクトである。私は「地域の魅力を通して多様な人々が集う空間づくり」に強い関心があるからだ。そのため研究では観光地である◯◯を訪れる日本人と外国人の心理を分析した。そんな中、貴社は地域の魅力を最大限に活かした事業を行っていると感じた。中でも九度山や高野下の駅舎活用の事例は、高野山の古来からの参詣文化...

承諾/辞退理由の詳細

就職活動の軸として、人々の生活を支えることが出来るインフラ、地域の方々と関わりながら、新たな事業を行うことが出来る点があった。これが最も当てはまる企業だったから。

内定後の課題の有無

不明

内定後の拘束

不明

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

人事部長、若手人事担当

会場到着から選考終了までの流れ

受付で面接にきたことを伝え、エレベーターで面接会場へ

質問内容

学生時代力を入れたこと →ES通り そこから困難だったこと →進路相談 志望動機 →ES通り 南大阪を盛り上げるには →沿線人口を保つ 沿線人口を保つには →駅前広場、オンデマンドバスの普及 強み →私鉄で唯一空港線を運営しており、海外からのお客様を送り届けることが出来る点 地域に密着した新しい試みを行う点 弱み →沿線...

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

人事課長

会場到着から選考終了までの流れ

受付で面接できたことを伝えて、エレベーターで面接会場までいき面接を受ける

質問内容

志望動機（その後深掘り） →ES通り 大学での研究内容（その後深掘り） →ES通り 南海ではどう生かせるか →お客様の避難の最適解 挫折経験 →実習活動 周りからどんな人だと言われるか →優しい、努力が出来る 異なる年齢層の人と働くのは大丈夫か？またどうやって接してる？ →アルバイトでの経験、まず人の話を聞くこと...

あなたの強みについて、そのように考える理由もあわせて記入してください。

私は限られた時間の中で、目標に向かって継続する力があります。大学で土木に関する知識を学ぶ中で、土木に対する実務的な事が学びたいという思いから、土木施工管理技士補の資格習得に力を入れることにしました。しかし、通学に往復約◯◯時間かかることや授業、課題が多くあり、時間をとることは困難でした。そこで、少しの時間を効率的に使うこと...

あなたの専攻分野や研究テーマ、領域について記載してください（100字）

大学では土木を学び、構造力学に力を入れておりました。現在は、維持管理に関わるメンテナンス工学や、防災という観点から、海岸工学、河川工学等の海や河川等のハード面に関わる事も学んでおります。

南海電鉄への入社を志望する理由（300文字）

短時間で移動ができ、生活を快適にする鉄道に魅力を感じ、貴社を志望いたします。貴社の路線が広がる南大阪地域は、人口減少の課題がある一方で、自然や知られていない観光資源は数多く存在すると考えております。そうした新たな観光地や住みやすい街として、安全で快適な輸送を支えることを技術者として根底から支えたいと考えております。また、イ...

実施日程

9月中旬

実施場所

本社

インターンの形式

講義形式

試験科目

言語・非言語

各科目の問題数と制限時間

言語非言語的（30分程度）

対策方法

SPIの参考書を繰り返し解くことでなれておき、早く解くこと。

現在の専攻分野について　200文字

構造力学に力を入れました。学習する中で、数値で求めた値が、構造物の何に影響するのかを理解するのに苦戦しました。そこで、構造物などの普段親しみのないものから、身近なものに置き換えることでイメージしやすくする事を行いました。その結果、実際に起こっている現象を理解に落とし込む事が出来、成績で最も高い評価を頂きました。この学びは、...

参加への志望理由200文字

中でも貴社は、座談会や施設を実際に体験し、将来働く姿を描ける点に魅力を感じました。ものやサービスをお客様に提供し、貢献する事にやりがいを感じた経験から、将来やりがいを感じる職に就きたいと意識するようになりました。今回のオープンカンパニーでは、鉄道の魅力と将来像を積極的に学びたいと考えております。

各質問項目で注意した点

文字の指定が200字と他の企業に比べ、少ないことがあったので、的確にわかりやすく伝えることを意識した。

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

人事の方

会場到着から選考終了までの流れ

オンラインのためなし

質問内容

学生時代に頑張ったことを含め自己紹介 →簡単な自己紹介と学生時代に力を入れたこと インターンシップ志望理由 →◯◯と◯◯の魅力 他社のインターンシップ参加状況 →他業界も含め回答 なにわ筋線開業後、なんばが通過点にならない方法 →1day仕事体験でのワークを踏まえた内容を回答 逆質問

実施日程

12月中旬

実施場所

南海電鉄本社

インターンの形式

新規事業立案型グループワーク

インターン志望理由

事務系1day仕事体験を通して◯◯を感じ、より具体的な事業理解を深めたいと考えたからである。 説明会では、◯◯といった利用者として関わりのあるエリアを手掛けていることを知り、身近な視点を活かすことができるのではないかと感じた。グループワークでは◯◯を提案し、自由な発想で事業を展開できる総合生活企業としての魅力を実感した。社...

興味を持っている事業と理由

南海電鉄が進めるまちづくり事業に興味を持っている。なかでも難波千日前地点再開発プロジェクトは、◯◯であり特に惹かれた。単なる再開発ではなく、にぎわいの創出を目指している点という点に、南海電鉄らしいまちづくりの魅力を感じる。 私は普段から◯◯を利用しており、街全体に温かさと一体感があると考えいる。こうしたまちづくりに、◯◯と...

あなたがなぜ｢南海電鉄｣への入社を志望するのか、企業選びの基準とその理由を含めて書いてください。（1文字以上400文字以下）

私は「地域創生に関わり人々が安心で豊かな暮らしを送ることができるよう、お互いに支え合いたい」という想いが実現できると考え貴社を志望している。 私は中学生時代に部活動をやめようか悩んだ時期があった。その際に当時のキャプテンから支えられ、部活動を続けることが出来た経験がある。この経験から私も人に寄り添い支えれるような人間になり...

あなたが最も力を入れて取り組んでいる、または取り組んだことについて、力を入れて取り組もうと思った理由と具体的な取組みを書いてください。（1文字以上300文字以下）

私立高校での個別指導アルバイトにおいて、生徒の学習意欲向上に取り組んだ。自身が過去に塾を優先し学校授業を疎かにした経験から「学校での学びを支えたい」と考えた。欠席が多い生徒に対し、授業後の声かけや日々の雑談を通じて信頼関係を築き、原因を丁寧にヒアリングした。その結果、部活動の多忙さが理由と分かり、途中参加を許可する仕組みや...

あなたが今まで経験の中で一番苦労したことは何ですか。またそれをどのように乗り越えましたか。（1文字以上300文字以下）

大学の軽音サークルでライブ企画運営を担当した際、タイムテーブル通りに進まず混乱が生じたことに最も苦労した。コロナ禍で開催機会が減り、運営ノウハウが継承されていなかったことが原因と考えた。そこで私は、課題解決には多くの意見が必要と考え、運営メンバーによる定例会議を設けた。出演順や運営方法について話し合い、改善策を実行し、チー...

南海電鉄のインターンシップへの参加を志望する理由をご記入ください

志望理由は貴社の事業内容、特に貴社がどのように地域に密着しながら沿線価値向上をしているのかを深く理解したいからだ。私はコロナ渦での経験から人々の直接的な繋がりの重要性を感じた。この経験から私は人々の繋がりを創出し、人々の生活を豊かにしていきたいと考えている。そこで貴社のモビリティ事業を中心に人々の繋がりを創出するともに地域...

当社に対する率直なイメージと、そのイメージをどのようにしていくべきだと考えるか書いてください。

なんばから関西国際空港までを繋ぐ鉄道というのが率直なイメージである。私は今、大阪の◯◯の方に住んでおり、南海電鉄を利用する際は関西国際空港に行くときが主だからである。このイメージを変えて、「南大阪や和歌山に行くための手段」というイメージをつけるべきだと考える。そのためには貴社が今進めている沿線価値向上を通じて観光客がいきた...

ご自身が今まで一番チャレンジしたエピソードについてご記入ください

新電力への切り替え提案する訪問営業の長期インターンで5人のチームリーダーとしてチームの営業成績を3ヶ月で1.3倍に伸ばし、社内1位にした。当初、私達のチームの営業成績は3チーム中3位で1ヶ月の契約件数は39件であった。そこで私達は契約件数50件、成績1位を目標とした。課題はチーム内でお互いが高め合うというようなことがなかっ...

承諾/辞退理由の詳細

夜勤後にそのまま日勤があるという点が少し引っかかった。また、同業他社でより志望度の高い職種で内々定を頂けたのでそちらへ進むことにした。

採用人数・倍率

5月上旬に内々定者懇親会があった。 電気・車両等の他技術系を合わせて20名ほどいた。

内定者の採用大学・学歴

詳細は不明だが、周りはマネジメントコース合格者ばかりで大学院卒の方がほとんどだった。

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

人事部長・技術部長

会場到着から選考終了までの流れ

クレペリン検査を受験後、10分ほどの休憩を挟み会場に呼ばれた。

質問内容

・志望動機 →ES通り ・周りからどんな人だと言われるか →物腰が柔らかい ・周りの人にここは負けないぞという特徴 →観察力 ・伸ばしがいがあるところは？（短所） →心配性なところ ・南海に抱く印象 →沿線地域とのつながりを大切にしている、明るい社員さんが多い ・なぜ鉄道業界か →人の生活を支えられるだけでなく街に発展も支...

試験科目

クレペリン検査（最終面接直前に実施）

対策方法

特に対策したことはなし。計算を続ける集中力がいる試験なので前日はよく寝ることをオススメする。

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

人事課長・技術課長・土木採用課長

会場到着から選考終了までの流れ

エントランスで入館証を受け取り指定されたフロアへ移動する

質問内容

・就活の軸は何ですか →鉄道に携わる仕事、人々の生活を支えられる仕事 ・企業選びで重視しているポイントは →やりがい ・周りの人からどう思われているか。 →物腰が柔らかい ・挫折経験 →高校のテストで赤点をとったこと ・学生時代に力を入れたことについて（深掘り） →ES通り ・志望動機（軽く） →ES通り ・南海の強みと弱...

経緯

書類・WEBテスト通過後、メールでリクルーター面談の案内があった。

会場到着から選考終了までの流れ

駅前で待ち合わせ

質問内容

選考と言うよりかは、リクルーターの方がスライドで企業説明をし、その後はこちらから逆質問をして行くという形だった。予めの案内でも、「仕事理解を深めた上でエントリーしてほしい」という意図で開催している旨の連絡があった。

試験科目

性格・非言語

各科目の問題数と制限時間

覚えていない

対策方法

大学から配布された練習ツールの利用、他社での受験で慣れるようにした。