アドヴィックスの 通過ES・選考体験談一覧

承諾/辞退理由の詳細

ブレーキシステムという安全性に直結する製品に携わりながら、専門性を高めていける点に魅力を感じています。ブレーキは設計・材料・加工・制御など幅広い技術の積み重ねによって成り立っており、その中で一つひとつの技術を深めていくことで、自身の成長と製品価値の向上の両方に貢献できると考えたため。

内定後の課題の有無

なし

内定後の拘束

なし

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

人事部長、開発設計部長

会場到着から選考終了までの流れ

15分前に指定の場所で待機し人事の方が案内してくれる。

質問内容

・学生時代に力を入れたこと ・自己PRについて 基本これらに対する深堀で終わった。どのような考え方をしているか、その中でも困難であったこと、そこで工夫したこと、どのようなモチベーションで行動しているかという人柄についての質問がされた。

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

人事、技術系の方

会場到着から選考終了までの流れ

URLから入室

質問内容

・自己紹介 ・志望動機 ・現在取り組んでいる研究 ・それを生かしてどう貢献できるか ・将来的に何をしたいか 学生がどのような思いをもってアドヴィックスを志望しているか、どのような社会人になりたいかを聞かれた印象。

試験科目

言語、非言語

各科目の問題数と制限時間

他の企業と似た問題

対策方法

一般的な参考書を用いて1度解けばなれるので軽く対策すれば解けるレベル。

あなたが考えるアドヴィックスへ就職する魅力を教えてください（なぜ完成車メーカーではなくアドヴィックスなのか）

完成車メーカーではなく御社を志望した理由は、安全性能の中核である“ブレーキ”に特化し、技術を極められる点に魅力を感じたためです。完成車メーカーは車全体の最適化が役割ですが、御社はブレーキに特化することで、摩擦・制御・材料といった要素技術を深く追求できると考えています。私は将来、技術で人の命を守る仕事に携わりたいと考えており...

あなたが職業および企業を選択する上で大切にしていることを教えてください

私の会社選びの軸は、社会に大きな価値を提供できる製品に携われること、そしてチームで課題解決に取り組みながら成⾧できる環境であることの二点です。特に、自動車分野において人の命や安全に直結する製品に関わりたいと考えています。自動運転においては、安全性や責任の所在などの懸念がある中で、最終的に車両を確実に停止させる、車を制御する...

学業、ゼミ、研究室などで取り組んでいる内容について記載してください。※まだ取り組み内容が固まっていない方は、これから学びたいことや興味関心がある領域について教えてください。

私は材料や加工、設計に関する基礎知識を学んでいます。特に、生産システムや材料特性に関心を持ち、効率的かつ高品質なものづくりについて理解を深めてきました。今後は、◯◯などの新素材に関する特性や加工の難しさを研究室で学び、従来材料との違いを踏まえた最適な加工方法の検討に取り組む予定です。また、3DCADを用いた装置設計にも取り...

会場到着から選考終了までの流れ

オンラインで時間が来たらすぐ始まる

ジョブで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

グループワークがしっかりあるわけではありません。基本的には会社説明がメインで途中少しだけグループワークがあります。しかし選ばれた人だけに早期選考が渡されるわけではなく、全ての人に渡されるので身構える必要はありません。

ワークの具体的な手順

会社説明がメインでその中でグループワークがある

承諾/辞退理由の詳細

自分の企業選びの軸にあっている会社であった。そのうえで自分の仕事に誇りを持ち、挑戦している社員さんに魅力を感じて承諾した。

内定後の課題の有無

特になし

内定後の拘束

特になし

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

年次の高い人事と営業

会場到着から選考終了までの流れ

着いたらまず説明があり、その後面接室に案内される

質問内容

質問：なぜ中長期的な目標を立てようと思ったのか 回答：なかなか宿題に合格できないのは自分の出している宿題に納得感を持ってもらえていないことが原因だと思い、目標を立てて今の宿題をこなせば半年後には合格できるということを実感してもらう必要があると思ったから。

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

年次の低い方

会場到着から選考終了までの流れ

Webなのでつながったら、少し説明を受けてスタート

質問内容

質問：なぜボランティアを始めたのか 回答：実家で保護犬を飼っていて、保護犬の問題について関心があったから 質問：なぜSNSを使おうと思ったのか 回答：学生ボランティアが自分だけで、自分が一番活躍できる部分だと思ったから

学業、ゼミ、研究室などで取り組んでいる内容について記載してください。

ゼミでは卒業論文として、動物愛護先進国であるドイツや、国内で殺処分ゼロを達成している名古屋市の取り組みを調査し、日本との制度や価値観の違いを比較しています。特に、法律による規制だけでなく、ペットショップやブリーダーの利益構造、寄付金や保険制度といった経済的仕組みが、人々の行動や飼育意識に与える影響に着目しています。現在は各...

自己PRについて記載してください。

私の強みは主体的に行動し、周囲を巻き込んで課題を解決する働きかけ力です。保護犬ボランティアでは、慢性的な人手不足という課題に対して自ら課題解決に向けて周囲を巻き込み、行動することで成果を上げました。 既存のアカウントは、投稿頻度が低く、保護時の過酷な環境を投稿しており活動の魅力が十分に伝わっていないと感じました。 そこで...

学生時代に最も打ち込んだことについて記載してください。

私が学生時代に力を入れていたことは、個別指導塾のアルバイトです。 大学に入学してから現在も続けており二年目に、一年目の三倍である六人の受験生を担当し、またその中には立命館大学を志望する生徒もいました。私は、一年目と同じ指導法では合格させられないと感じたため、新たに二つの取り組みを行いました。 一つ目は、第一志望校合格に...

試験科目

言語、非言語、構造的把握力

各科目の問題数と制限時間

構造的把握力：20問（15分）

対策方法

SPIの教材を勉強しました。言語と非言語はインターン選考で受けたので、それを使い、構造的把握力だけ勉強しました。

内容

さまざまな社員から話を聞く

注意した点・感想

参加するための選考はないため、特にありません。私はここで業務についてたくさん質問をしたため、志望理由を考える際にとても役に立ちました。なので事前に知らべて聞きたいことを考えておくと有効活用できると思います。

趣味・特技（150文字以内）

私は車やバイクに乗ることが趣味で自ら整備にも取り組んでいます。整備を通じて、構造理解に基づいた改善や不具合対応に取り組んできました。ブレーキや電装系なども原理を調べた上で作業を行い、最適解を考えることを重視しています。この経験から、技術的課題に対し主体的に検討・実行する力が身につきました。

自己PR（400文字以内）

私の強みは、課題に対して主体的に行動し、再現性を重視しながら解決までやり切る行動力です。研究では、実験に使用する◯◯◯◯の作製を担当しましたが、先行研究では原理のみが示され、具体的な作製方法が記載されていないという課題がありました。そこで私は多数の先行研究を調査し、材料や構造、製作プロセスを比較したうえで、同様の材料の入手...

学生時代に最も打ち込んだこと（400文字以内）

私が学生時代に最も打ち込んだことは、サークル活動です。私は◯◯◯◯クラブに所属しています。活動する中で、◯◯の整備を他人任せにせず、自分で考えて実施することを大切にしてきました。日常的な◯◯の整備では、◯◯状態を把握したうえで必要な作業を洗い出し、安全性を重視したうえで目的の性能を得られるように、改善を重ねました。その結果...

試験科目

言語、非言語

各科目の問題数と制限時間

言語：32問（15分）、計数：29問（15分）

対策方法

通常のSPIの問題集を解いた。繰り返し問題を解くことで出題形式に慣れるようにした。

実施日程

2025年10月

実施場所

オンライン

インターンの形式

課題解決型グループワーク

承諾/辞退理由の詳細

自身の原点である「モビリティを通じた安全な社会の実現」を、より製品全体を俯瞰できる立場から追求したいと考えたためです。 夏季インターンシップや最終面接を通じて、ブレーキという重要保安部品において世界トップクラスの技術力を持ち、トライボロジーの専門性を深化させられる貴社の環境には非常に強く惹かれました。特に、自身の「◯◯」に...

採用人数・倍率

技術職全体で数十名程度。インターンシップからの早期選考ルートが存在し、そこでの評価が直結するため、実質的な倍率は非常に高いと感じました。

内定者の採用大学・学歴

中部圏の国立大学や、旧帝大の院生が中心です。機械工学や制御工学の確かな専門性を持つ学生が選ばれている印象です。

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

技術、人事

会場到着から選考終了までの流れ

指示に従って入室

質問内容

現在の研究（◯◯）における一番の苦労と、それをどう乗り越えたか教えてください。 インターンシップを通じて、弊社の「安全」に対する考え方をどう感じましたか。 他の完成車メーカーではなく、なぜ独立系に近い立場を持つブレーキ専業の弊社なのですか。

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

技術の若手

会場到着から選考終了までの流れ

指定URLから入室

質問内容

自己紹介と、現在取り組んでいる「◯◯」の研究が、将来のモビリティ社会にどう貢献するか説明してください。 インターンシップを通じて感じた、弊社の技術的な強みと課題は何だと考えますか。 10年後、どのような「摩擦のスペシャリスト」になっていたいですか。

試験科目

言語・非言語

各科目の問題数と制限時間

言語（15分）、非言語（15分）

対策方法

SPIの対策の本を何回も解いた。様々な問題の解き方に慣れるまで練習した。

学業、ゼミ、研究室などで取り組んでいる内容について記載してください。※まだ取り組み内容が固まっていない方は、これから学びたいことや興味関心がある領域について教えてください。（250字以内）

◯◯の機能向上および寿命延伸を目的とした、材料の◯◯に関する研究を行っています。◯◯に伴う環境負荷の低減には耐久性の向上が不可欠ですが、現状はメカニズムに未解明な点が多く、経験則に基づいた開発が主流となっています。本研究では、実使用環境における微細な接触状態を◯◯上で再現し、特定の◯◯を付与することで対象の現象のみを抽出し...

自己PRについて記載してください。（400字以内）

私の強みは、困難な課題に対して自ら解決策を見出し、挑戦し続けることです。この強みは、◯◯における活動において発揮されました。私は◯◯として、自身の専門外の分野を含む業務を担当しましたが、経験不足から作業が長期化し、効率の低下が課題となっていました。原因を分析したところ、ノウハウが特定の個人に依存しており、不測の事態のたびに...

学生時代に最も打ち込んだことについて記載してください。（400字以内）

◯◯での勤務時、店舗の業績向上のため「アプリ登録数を増やす仕組み」を構築した経験です。当時、所属組織は地域内での成果を競う中で、◯◯店舗中◯◯位と伸び悩んでいました。私はまず各店員の動きを観察し、勧誘手法が属人化している点に着目しました。そこで、成功体験を共有し協力体制を築くために、毎日の短時間ミーティングを提案しました。...

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

技術2人

会場到着から選考終了までの流れ

指定のURLから入室

質問内容

自己紹介と研究内容（◯◯）の概要を、専門外の人にも分かりやすく説明してください。 なぜ完成車メーカーではなく、ブレーキシステム専業のアドヴィックスを志望したのですか。 ◯◯でのアルバイト経験において、失敗から学んだことを現在はどう活かしていますか。 尊敬する人物と、その理由を教えてください。 インターンシップを通じ...

試験科目

言語、非言語

各科目の問題数と制限時間

基礎能力検査（約35分） 構造的把握力検査（約20分）

対策方法

これが本当のSPI3だ！【主要3方式〈テストセンター・ペーパーテスト・WEBテスティング〉対応】

学業、ゼミ、研究室などで取り組んでいる内容について記載してください。（250字以内）

◯◯の耐摩耗性向上のため、◯◯に関する研究を行っています。近年、◯◯による環境汚染が課題となる中、その発生メカニズムの解明が求められています。本研究では、路面との微細な接触を再現し、高周波の繰り返し応力を加えることで◯◯を発生させる独自の◯◯手法を確立しました。その結果、特定の条件における◯◯の発生を確認できました。現在は...

自己PRについて記載してください。（400字以内）

私の強みは「課題設定力」です。この強みは、◯◯での活動において組織の目標達成に向けた仕組みを構築する際に発揮されました。当時、所属組織は地域内での成果を競う中で伸び悩んでいました。私は原因を探るため現場を詳細に観察し、手法が属人化している点に着目しました。そこで、知見を共有し協力体制を築くために、定期的な短時間ミーティング...

アドヴィックスのインターンシップで体験したいことや志望理由について記入してください。またその理由についても教えてください。（300文字以内）

貴社のインターンシップを志望する理由は2点あります。第1に、モビリティの安全を根幹から支えるブレーキ事業への理解を深めるためです。搭乗者の命に直結する製品において、世界トップクラスのシェアを誇る貴社の技術力と安全への情熱に触れ、働くビジョンを明確にしたいと考えています。第2に、自身の専門であるトライボロジーの知識が、ブレー...

実施日程

2025年9月中旬

実施場所

企業オフィス（愛知県刈谷市周辺）および開発拠点

インターンの形式

実務体験形式

学業、ゼミで取り組んでいる内容

◯◯学科では英語圏地域の文化や社会を学び、国際的な教養や異文化理解を深めています。授業では、英語でのプレゼンテーションやディスカッション、レポート作成に継続的に取り組むことで実践的な英語運用能力とコミュニケーション力を高めています。英語圏文学ゼミでは、文学作品を題材にジェンダーやアイデンティティ、社会背景についてディスカッ...

自己PR

相手の立場に寄り添いながら、丁寧に行動できる点が私の強みです。ホテルでの長期インターンシップでは、外国人のお客様に対し、予約サイトとの情報の行き違いによりご希望の部屋をご案内できない状況がありました。その際、事実関係を社員の方と正確に共有した上で、英語で丁寧な説明と代替案の提示を行い、ご理解をいただくことができました。また...

学生時代に最も打ち込んだこと

大学入学時から約2年半勤めた飲食店でのアルバイトにおいて新人教育を担当し、働きやすい環境づくりに力を入れました。当時は忙しさや厳しい指導が原因で、早期離職が多いという課題があり、私自身も新人の頃は失敗や戸惑いを多く経験しました。そのため、新人が安心して働ける職場環境をつくることを目標に、業務外でも積極的にコミュニケーション...

会場到着から選考終了までの流れ

ZOOM入室後、定刻通りに開始

ジョブで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

グループワークではブレーキのキャッチコピーを考えるような企画で、協調性を大切にしながら、積極的に意見を出すようにしました。自動車業界の大変革期における変化を具体的にイメージすることが求められるワークでした。

ワークの具体的な手順

会社説明の後に、グループごとにブレイクルームに分かれて話し合いを通してキャッチコピーを考えた。

承諾/辞退理由の詳細

トヨタグループで安定した経営基盤の上でブレーキシステムの価値向上に挑戦し、社会貢献している点に魅力を感じた。また、若手の成長環境が整っている点にも大きな魅力を感じた。

内定後の課題の有無

なし

内定後の拘束

なし

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

人事部長、経営企画部長

会場到着から選考終了までの流れ

15分前に到着し、人事部の社員の方が控え室まで案内してくださる。 定刻になると、面接の部屋の前まで案内されるのでノックして入室。

質問内容

・他のトヨタグループ企業から複数内定をもらった場合、何を基準にして選ぶか 事業や社風についてのみではなく、「勤務地」などの本音軸での志望動機も質問された。 ・学生時代に力を入れたことの深掘り ・自己PRについても深掘り 深掘りの中で、どんな考え方やモチベーションによって行動するのかが見られていると感じた。

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

人事部社員

会場到着から選考終了までの流れ

オンラインなので入室後すぐに開始

質問内容

・なぜブレーキか CASEの時代においても成長領域であり、安全の中核を担う部品である点に、大きな社会的意義を感じている。 ・なぜアドヴィックスか 制御を含むシステムとしてブレーキを開発できるため、車両そのものの価値向上や性能に深く関われるため。 ・コミュニケーションで意識していること ・希望部署 ・学生時代に力を入れたこと...

試験科目

計数、言語、適性検査

対策方法

テストセンター対策の参考書を2.3周して問題に慣れるようにしました。