パナソニック オートモーティブシステムズの募集コース詳細
本社:神奈川県
資本金:5億円
売上高:約1.2兆円(2025年度実績)
従業員数:18,379名(グローバル連携、2026年3月時点)
ソフトウェア設計開発
ヘッドアップディスプレイなどの車載インフォテインメントシステムや、車載向け映像・音響・デジタル放送・通信、車載用カメラ、車載充電器など、さまざまな車載用デバイスおよびシステムモジュールのソフトウェアを開発します。新規商品の企画・調査では、お客さまとの折衝も担当。要素技術開発や特許出願、設計検証・製品審査・工程検証、さらに量産化対応など業務は多岐にわたります。あなたの技術がSDV(Software Defined Vehicle)の未来を切り拓きます。
電気設計開発
ヘッドアップディスプレイなどの車載インフォテインメントシステムや、車載向け映像・音響・デジタル放送・通信、車載用カメラ、車載充電器など、さまざまな車載用システム・デバイスおよびシステムモジュールの回路設計を行います。新規商品の企画・調査では、お客さまとの折衝も担当。要素技術開発や特許出願、設計検証・製品審査・工程検証、さらに量産化対応など業務は多岐にわたります。カーエレクトロニクスの将来を総合的に担う仕事です。
機構メカニズム設計開発
ヘッドアップディスプレイなどの車載インフォテインメントシステムや、車載向け映像・音響・デジタル放送・通信、車載用カメラ、車載充電器など、さまざまな車載用システム・デバイスの機構開発を担当します。新規商品の企画・調査では、お客さまとの折衝も担当。要素技術開発や特許出願、設計検証・製品審査・工程検証、さらに量産化対応など業務は多岐にわたります。車載機器の機構メカニズム開発を通じて、創造的デザイン力が磨ける仕事です。
生産技術
車載用製品の生産工法開発・生産設備開発・生産プロセス開発を担当。新規商品開発に必要な量産技術向けの要素技術開発や生産装置の開発・導入。また、量産品種向けの生産工程・生産ラインなど生産プロセスの設計や、生産工程へのIoT技術導入・AIを用いた量産データ分析・工程改善など、モノづくりの現場で活躍の範囲は多岐にわたります。現場の最前線でグローバルなモノづくり革新に挑戦する仕事です。
DX(データマネジメント/データサイエンティスト)
IVIシステムやディスプレイオーディオなどで世界トップシェアを誇るインフォテインメントシステムズ事業部で、車載用機器・車載システムの開発、モノづくりにおけるDXを活用した戦略立案・業務改革を担当します。AIを活用した未来予測型の開発マネジメント環境の企画と構築、業務データや市場データ、最新トレンド技術を積極活用した業務革新など、開発の効率化および今までにない新しい付加価値を創出し、事業の成長に貢献します。
センシングデバイス&システム
私たちのミッションは、より安全で快適な運転環境を実現することであり、車両に搭載するセンシングデバイスおよびセンシングシステムの開発を行っています。主に、ADASに関連するカメラ・ソナーなどのセンサー技術を開発し、車両の周囲状況を正確に把握できるようにすることで、安全運転を支援します。また、その情報を用いた自動ブレーキや自動駐車等の制御技術を開発し、運転者に安全・快適をお届けすることを目指しています。
| 対象 | 支給額 | 基本月額 | 諸手当(一律)/月 |
|---|---|---|---|
| 修士了 | (月給)312,000円 | 312,000円 | - |
| 学部卒 | (月給)284,000円 | 284,000円 | - |
ワンキャリア上で募集中のイベントはありません
パナソニック オートモーティブシステムズの 選考体験談
27年卒|技術系|インターン
インターンシップ選考
実施日程
2025年9月上旬
実施場所
オンライン
インターンの形式
課題解決型グループワーク
27年卒|技術系|説明会
セミナー
イベント詳細
企業説明と業務内容についての説明が中心でした。また、社員の方に質問をする機会も設けられていました。
27年卒|技術系|本選考
エントリーシート(ES)/本選考
研究・専攻の中で、ご自身が独創性を発揮した部分(従来とは異なる手法、新たなチャレンジ等)を中心に具体的な取り組み内容をご記入ください。
私は課題に対して構造的に分解し改善する姿勢を大切にしてきました。学習で培った論理的思考を活かし、◯◯のアルバイトでは説明の際に自分が聞いても分かりやすい説明で説明でも段階を作り一つ一つ教えることを心がけていました。生徒が理解できない原因を段階ごとに分析しました。単に解説するのではなく、「どの前提でつまずいていて、何が足りな...
パナソニック オートモーティブシステムズ㈱でチャレンジしたい仕事あるいは実現したい夢について具体的にご記入ください。
私が貴社で実現したい夢は、研究開発や商品開発を通じて自動運転の実用化を加速させ、交通事故のない社会を実現し、車での移動をより快適にすることです。幼少期にCMでハンドルから手を離して走る車を見て、自動運転技術に強い憧れを抱きました。しかし現代では、速度超過や高齢者の踏み間違いなどによる事故が後を絶ちません。だからこそ誤作動や...
27年卒|技術系|本選考
エントリーシート(ES)/本選考
現在取り組まれている研究・専攻内容について簡潔にご記入ください。(100文字以内)
◯◯◯◯で対象物に力を加えた際の反力から、◯◯◯◯の種類を迅速かつ正確に特定する評価装置の研究です。制御工学や信号処理の知見を活かしたアプローチで、新たな◯◯支援技術の確立を目指します。
上記の研究・専攻の中で、ご自身が独創性を発揮した部分(従来とは異なる手法、新たなチャレンジ等)を中心に具体的な取り組み内容をご記入ください。(300文字以内)
医師の経験に頼らない客観的な指標の確立を目指し、◯◯◯◯の患部を◯◯◯◯の3要素で評価し、その種類まで特定する手法の構築に取り組んでいます。この目標に向け、◯◯を数値化する推定モデルを抜本的に見直しました。◯◯◯◯の技術である「◯◯◯◯」を採用し、入力に複数の周波数を含む同信号を用いることで異分野の知見を融合させ、パラメー...
学生時代(大学・大学院)に主に取り組んだことを3つご記入ください。併せて取り組みの比重(割合)を合計が100%になるようにご記入ください。(◯◯のアルバイト、△△の勉強、ボランティア等、簡単にご記入ください)それぞれ15文字以内
◯◯◯◯評価手法の研究:50% サークル渉外として交流会を企画:30% ◯◯◯◯大会に向けた練習:20%
27年卒|技術系|説明会
セミナー
イベント詳細
・パナソニック オートモーティブシステムズ、KDDI企業紹介 ・モビリティ・通信業界の将来について ・理系学生の秋以降の動き方とES/面接対策 ・今後のお知らせ
27年卒|技術系|インターン
インターンシップ選考
実施日程
2025年9月中旬
実施場所
オンライン
インターンの形式
課題解決型グループワーク
